Eesti BMW Klubi

Niisiis, ühendasin originaal otsikuga maki ära (BMW 320 1999 bensiin) ja tuli ette, et check wiring, et kontrolli juhtmestikku.



Eelneval autol seda jama polnud, oli ka BMW 320D E46 2000 lihtsalt aasta uuem.
Originaalmakil hakkab ka heli kaduma, jupitama, kui väga valjuks keerata + twiiterid ei tööta
Lisaks.. tuleb eikusagilt mingisugune must juhe veel välja, mis on ühendatud ühe juhtmega otsiku taga:





Arvatavasti juhtmestiku viga, kuid ehk keegi teab sellest rohkem?

Sul on ISO pistiku juhtmetel peal ju kirjas, millega tegu. Võrdle seda arnise antud diagrammil parempoolse tulbaga ja leia erinevus.

Kontrollisin, kõik olid täpselt samad peale selle viimase 12v ant Out mis oli ISO peal "Power antenna" nimetusega. Haha, tulin vist järeldusele, et see "ant" tähendabki antenni?


Aga jah, autopoolt tulevates juhtmetes siis mingisugune jama ja pole õrna aimugi mida ette võtta. :/

Kas auto poolsesse pistiku klemmi nr.7 I-BUS läheb adapterist ka mingi juhe?

Adapteril on jep just see I-BUS puudu. Kuid mis see on üldse ja mida ette peaksin võtma?

I-bus peabki pornoraadiol puuduma.

Otsin ikka veel probleemile lahendust, ehk leidub kedagi, kes teab asjast rohkem..

Proovi teist magnetoolat.

Mingi geenius oli kundeukses oleva kõlari + ja - valesti pannud. Nüüd töötab kõik perfektselt.
Tänan, kes viitsisid vastata.

Miinus oli massis siis või?