Eesti BMW Klubi

Paar päeva tagasi jäid autol pärast seisma jätmist tagurdustuled õrnalt hõõguma. Sama ka eile õhtul.
Hommikul aknast välja vaadates põlesid ka vasakpoolsed suunatuled

Kuna hommikuks oli aku tühjaks saanud pidin midagi ette võtma.
Mida tegin/kontrollisin:
kaitsmed ükshaaval välja
pirnid ükshaaval välja
pistikud küljest
pagassiluugi juhtmekimp

Ja kokkuvõte. Kui välja võtta kaitse nr 2 (eesti keeles tähendas haagist või treilerit), siis kohapeal, tuled väljalülitatud, kustusid suunad ja tagurdustuled ära. Süüde sisse ja tuled põlema, süttisid ka vanad tuttavad tuled. Ehk siis praegu kohapeal seistes vast voolu ei ime, aga viga kadunud pole.
Imelik on ka see, et vahepeal olukord normaliseerub, järgmisel hetkel taas hakkab jama pihta. Normaalsel perioodil, kus suunatulesid kasutada saab, vilgub armatuuris ka tagumise udutule märgutuli suunaga samas rütmis.

Konksuelekter on olemas?

Konksu ega pistikut polegi. Võibolla kunagi on olnud (üks kleeps tööriistasahtlil viitab sellele) aga hetkel pole küll mitte midagi sellest süsteemist seal alles.

arvatavasti konksu juhtmetes mingi kala

majaees niikui tagurduskäigu sisse lükkasin hakkas suund põlema. Kas tasub vaadata kastiküljes olevaid juhtmeid? Kui seal mass jama on, kas mõjutab kõiki tulesid?

Mass on tagatuledes **** pigem. Kunagi jebisin ka sama murega. Nagu pidurid panin hakkasid suunad vilkuma Vaata tagatulede kõik juhtmed ja ühendused üle. Midagi on ära mädanenud

Raputasin ja loksutasin neid juhtmeid igatepidi, võtsin kord ühe, kord teise pistiku küljest. Liigutasin küljest võetud pistikul veel juhtmeid aga mitte miskit ei muutunud. Isegi ei vilkunud mitte. Ma ei usu et tuledes või pistikutes asi olla võib.

Leidsin selle kala üles :


Konksupistiku juhtmestik. Otsad olid isoleerimata ning kokku tõmmatud. Muidugi oli kogu see kupatus ka läbimärg. Kuivaks ning isoleeritud ja mure kadunud.