Eesti BMW Klubi

Tervitus!

Eellugu - Talvel esines autol selline imelik anomaalia, et vahest ei tahtnud auto immo võtit ära tunda, pidi võtit korduvalt süütelukust sisse-välja liigutama, et asja ära tunneks. Et võtit autole uuesti tutvustada, pidavat olema tarvis aga teist toimivat võtit. Tartus aga pidavat olema vennad, kes oskavad asja uuesti tööle panna, juhul kui immo ka viimase toimiva võtme ära unustab. Kartuses et asi puhta otsad annab soetasin lammarist komplekti võtmeid koos immo bloki ja südamikega, et kui juba tee Tartusse ette tuleb võtta on vähemalt korralik komplekt, mis autole külge pookida.

Siit küsimus - Kas neid võtmeid mis ma lammutusest sain ei oleks võimalik kodeerida minu hetkel veel toimiva võtme järgi mingi valemi läbi? Milline näeb üldse bmw võtme ja immo omavahelise tutvustamise protsess välja, harige mind palun?

Kas keegi Tallinna-Rapla lähiümbruses on võimeline selle töö ära tegema?

up

up

soetasin lammarist komplekti võtmeid koos immo bloki ja südamikega

Oleksid pidanud ka kohe DME/DDE juurde võtma, eeldusel, et sama mootoriga masina leidsid.

Laiatarbe kasutuses oleva tark- või riistvaraga see tehtav ei ole.

Kui leiad inimese, kes need võtmed sul tööle saab anna siia ka teada...

Usun, et sul patriku juurde oma jutuga targem minna.

Selles asi ongi, et ei ole sama mootoriga auto pealt. Ei olnud ühtki normaalset komplekti sama mootoriga auto pealt saada.

Patricku juures olen käinud jutuga juba, tema väidab, et Tartus mingid vennad oskavad teha. Selleks aga tuleb DDE moodul, immo blokk ja võtmed Tartusse saata - minu jaoks tähendab see seda, et auto seisab vähemalt nädal aega, seega see variant ei sobi. Küsisin, et kus nad siis asuvad, käin ise ära, aga vastust ootan siiani.

Usun, et jutt käis sellisest asutusest: http://www.diagnostika.ee/

Ma kaldun arvama et Patrick pidas silmas siiski Dialab'i.
Uuri kasutaja juht käest, ta töötab seal.

Kas tõesti esindus ei oska võtit kodeerida või on Tartu sõit ja oma aeg tasuta?
Minul unustas auto ka võtme ära. Tegin siis ise seda autole võtme tutvustamise protseduuri aga siis unustas teise võtme ära. Viisin siis auto ja võtmed UMi ning tehti vanas rahas paari sajalise eest korda.

Mooduli programmeerimine ning masina-võtme tutvustamine on kaks erinevat asja.
Teema algataja masinal (320d e46 2001a.) on EWS III (3.3) ja seal ei saa kasutatud EWS moodulit esinduse seadmetega uuesti progeda. ISN ja "Rolling Code Table" muutmine on juba kõrgem pilotaaž.
Masina ning võtme(te) omavahelise tutvustamisega peaks iga autoomanik ise hakkama saama kui teab mida ja kuidas toimetada.

Tänud vastuste eest. Uurin edasi asja siis dialab-ist.