Eesti BMW Klubi

Palun aidake tuvastada see tuluke, mis põleb E36 armatuurlaua näidikuplokis.
Vaatasin oma raamatuid 3-nda BMW kohta ja ei näe sealsete piltide pealt, et sellises asukohas üldse selline tuluke olema peaks.

Ühel müüdaval autol see põleb, tahaks teada, kas tegu on tõsise jamaga?




Suurendatud:



Kas laadimine puudub või on see mootorikujutis seal?

Siin ka nagu pole:
http://www.bmwe36blog.com/2008/05/21/bm ... ing-lamps/
Kui siis ainult aku.
Minu raamatute järgi peaks seal olema (P):


Kas võib karta seda, et mingi muu tähtis tuli tegelt põles ja pirn lihtsalt tõsteti ümber?
Samas jah, võinud ju lihtsalt pirni ära visata.

EDIT: siin ka põleb samas kohas:

http://img8.auto24.ee/auto24/560/139/20128139.jpg

Tänud ette.

Udune on antud pilt.
Oletan, et see on kässari märgutuli.

Nu vist küll, kui väga pingutada ja oma kujutlusvõimet kasutada, siis tõesti annab see (P) märgi kujutise välja. Mul seal pildil valge kriipsu juures väiksem originaalpilt.

Aga kas tõesti võib selline pildistamiskaugus sellise märgi niimoodi ära moonutada praktiliselt tundmatuseni.


Sest müüja ka nüüd väitis, et kässari tuli on.

Aga aitäh Birgit.

Siiski, kas keegi näeb sama mis mina?

Mingi kastike, millest on nagu mingi "pulk" välja tõmmatud.
Tegin Paintis visiooni, mida mina näen vasakule ja paremal siis originaal:



Märk on ju liialt kandiline, et (P) olla.

See pole ju tegelt (P) või on see mingi uus versioon?


EDIT: Streetrace.org öeldi, et jahutusvedeliku taseme tuli on see.
Ma ei saa aru, mis jama on, miks kuskil sellist märki pole, mitte üheski BMW manuaalis pole näinud.
Seal peaks olema (P), aga on hoopis midagi muud. Kas keegi on neid tulede "filtreid" näppinud plokis ja midagi ümber tõstnud? Või siis ajab omanik jama ja tegi midagi seal.


Auto ise E36, 1992a 318, manuaal, sedaan.

E36'l sinujoonistatud märgi sarnast tulukest ei ole. Kõrvuti asuvad käsipiduri tuli ja kulunud piduriklotside tuli, mille sümbolid on üsna sarnased.
Sinu pildi puhul on tegemist siiski käsipiduriga, mitte millegi muuga.

Minu teada kasutab see nivooandur OBC check control moodulit, et jahutusvedeliku vähesusest teavitada. Minu 93. aasta masin igatahes käitub niipidi.

Tegu 1992 aasta: BMW E36, 1.8 R4 (85 kW) sedaan.

Müüja ütles, et mingi hoiatustuld (et mingi jama oleks) ei põle, et tal oli lihtsalt pildistamise hetkel kässar peal, sellepärast see üks põleb.

Aga see pole kässari kujutisega ju.
Saa nüüd aru, äkki ta või eelnev omanik näidikuplokki vahetanud?

Loodetavasti on käsipiduri tuli. Aga jah, kahtlane asi ikkagi.

Ma lugesin kuskilt, et liiga palju onaneerimist pidi inimese paranoiliseks muutma. Kas sinuga on ka niimoodi?

Mis te inimesed ei tee vahet ringil ja ristkülikul või? Mitmenda algkooli klassi geomeetria see oligi?
Udune küll, aga on täiesti näha kandiline märk kui kässari sümbol on ümmargune. Kuidas siis saate öelda, et kässar?

Mitte et ma ka oskaks öelda nii, mis krdi tuli see on, aga lohutuseks võin öelda, et misiganes tuli see poleks ei saa olla tegemist nii tõsise rikkega, et auto kuskile ei kõlbaks.
Tõsine asi on siis kui on rike, aga tuli on vägisi ära kustutatud/peidetud.

@Mürka:

Tead praegusel ajal peab iga asjaga ettevaatlik olema.
Püütakse igasugu jama maha ärida, ükskõik mis hinna eest.
Peaasi, et lahti saab.


Pärast ei jõua ära kahetseda, kui mingi jama otsa satud.


Aga OK, tänud kõigile kaasarääkimise eest.

e46 on samasugune märk jahutusvedeliku madala taseme korral,küll ainult kollane.
minu järeldus selle pildi kohta oleks selline et vanemale autole on uuema spidoplokk pandud ja lihtsalt kässari tule koht on vanal selle kohapeal kus uuel veetaseme oma?

eero kirjutas: Mitte et ma ka oskaks öelda nii, mis krdi tuli see on, aga lohutuseks võin öelda, et misiganes tuli see poleks ei saa olla tegemist nii tõsise rikkega, et auto kuskile ei kõlbaks.
Tõsine asi on siis kui on rike, aga tuli on vägisi ära kustutatud/peidetud.

Kuidas võtta. Tegu on siiski PUNASE hoiatustulega, seega peaks tegu olema väga ohtliku veaga. (kuigi samamoodi on punasega ka klotside tuli, mis ei ole väga ohtlik viga, vähemalt alguses).
Sõiduautodel on kahjuks see loogika natuke segi aetud, kuid suuremate masinate puhul on rusikareegel see, et punase hoiatustule süttimine tähendab väga ohtlikku viga, seega sõidu kohest katkestamist.


Teemaalgataja võiks aga selle hoiatustule kujutise selgemalt visandada, sellise udu järgi ei saa ju keegi aru, milline see tuli välja näeb.
Ja siit juba läbi käinud jahutusvedeliku nivoo tasub kaalumist, on see ikka normis? BMW r6-d jahutusvedeliku vähesust eriti ei andesta...

Selle tulukese värv sõltub ka fotoka seadest ja kvaliteedist!! Seega ei pruugi reaalselt see tuli nii punane olla!!
Aga minu arvamus et see on jah suht sama nagu teemaalgataja joonis.
Aga kas kohale pole võimalik minna et kindlaks teha mis tuli on?