Eesti BMW Klubi

Nimelt siis auto sõitis ilusti,kuini ükspäev lihtsalt edaspidi sõitma hakates kostus kuskilt põhjaalt imelik kahin ja kriuksumine,nagu oleks mingi plekk kuskile vastu käinud ,mida kiiremini sõitma hakkan seda kiiremaks ka see heli muutub.Kui vaikselt sõita siis kostub kuskilt kas käigukasti juurest ja nagu ka tagasilla pool oleks,või kuskil seal vahepeal,ja antud heli on ainult edaspidi sõites,kui proovisin tagurdada siis pole.
Et mis see olla võiks,või millest see tuleneb,ära pole kadunud siiamaani.Kui sõidan linnas nii u 50km/h
siis on ainult kahinat kuulda,see kriuksumine on aeglasemalt sõites.Kuskile otsa ma pole ka põhaga sõitnud ega midagi,või on see külmast tingitud,kas ei või olla et jää ja lumi kuskil vahel`?Või hakkab midagi ära minema sealt kardaani juures??

kas sa põhja alla oled vaadanud.
äkki sul käib see summuti peal olev kuuma tõkkeplekk vastu kardaani, edasipidi minnes hakkab nurga taha ja tekitab sellist häält.

aga jah targem on kusagil kanalipeale ajada ja vaadata mis seal põhja all toimub.
kui kanali võimalust pole saad tungrauaga ka veidi külge kergitada ja vaadata kas need plekid kinni.

Niisis,ajasin auto täna kanali peale ja plekid ja muud värgid korralikult paigas ja kinni,tõstsin siis tagumise osa ülesse ja kui rattaid ringi veeretada siis tuleb see heli juhipoolsest tagumise ratta juurest,ei saanudki täpselt aru kas asi on selles kaitseplekis seal mis on ketta taga või kas on võimalik et laager sellist häält teeb?
Polnud lihtsalt kauem aega vaadata ja uurida täna.

meenus selle jutuga , et omal oli kunagi selline juhus käsipiduriga.
Selline julmalt vali krigin ja vahel nagu raksutas isegi, tagurdades polnud midagi kuulda. edaspidi sõites aga hakkas jälle kriuksuma.samauti tundus, et heli tuleb kusagilt eest poolt, aga see kandus edasi lihtsalt.
kui tagurdada ja käsi pidurit tõmmata samal ajal siis oli tunda nagu klotsid oleks liikunud. siis edasi sõites oli mingi aeg vaikus majas aga hakkas uuesti häält tegema.
viga oli selles, et klotside kinnitused olid läbi selle kaitse pleki tulnud (ära roostetatnud need augud) ja klotsid olid tänu sellele sees lahti ja liikusid nii nagu ise tahtsid.läksid viltu vahelel ja see sama tekitas seda kriuksumist.

sry kogemata saatsin pm alguses.

äkki hakkab tagassild kerest eralduma?

Niisiis selgus täna jah et asi ikkagi käsipiduris,klotsid sees lahti,ja see põhjustabki seda imelikku häält.
Samas avastasin jälle et teise tagumise ratta juurest lekib kergelt piduritoru,on teine kohe päris läbi ussitanud juba,kas selle peab vahetama täispikkuses või saab poole pealt jätkata ka?

Selle kohapealt nüüd auto korras,käsipiduriklotsid olid lahti ja mingi vedru ära lennanud,ning ka piduritoru vahetatud.
Teema lukku

Soovitan siis see tolmu või porikaitseplekk ka kuidagi ära timmida või uus muretseda. Vanadel kipuvadki need kaduma, nagu mulgi. Ega see vedrukomplekt ka nüüd odav polnud aga näe, pooled asjad juba kadunud :S

Töna siis hakkas jälle tagaratta juurest sama heli kostma,ja kässarit tõmmates ei tominud nagu eriti üldse,s.t. et kässar ei rakendunud üldse nagu,ja kui sõitma hakkasin siis kostus tagant hirmus kolin ja kilin,ilmselt on jälle kässari klotsid lahti sees,kuid miks nad lahti tulevad ja mis seal valesti saab olla ei oska õelda.Eks tuleb lahti võtta ja järgi vaadata jälle.

Avatavasti ketta tagused plekid läbi, ei hoia enam klotse paigal.
Kas sellise komplekti vahetasid muidu?

Kui jah ja ei aidanud siis pead plekid ka vahetama.