Eesti BMW Klubi

Tere.mul siis selline mure et kui sõidan et siis vahepeal tõmbab 2000 pöördepeal hinge kinni võin pedaali kasvõi põhja suruda aga tee mis tahad edasi rohkem ei lähe siis nagu mõtleb natsa aega mõned sekundid ja siis jälle liigub edasi ja kohapeal samamoodi vahepeal pöörded langevad 500 pöördeni kuskil ja auto ei käi ühtlaselt enam.Selline tunne et kohe kohe tahaks nagu välja surra.Annan gaasi siis jälle mõtleb natuke aega ei taha nagu töötada korralikult.Tahaks teada nagu milles viga võib olla.Kõik räägivad igasugu jutte aga nuh äkki siin leidub mõni targem inimene kes oskab mind aidata.Oleks abi eest väga tänulik.Loon et mu seletustest on kasu midagi.Ette tänades Martin.

Võimalik, et õhulugeja või bensupump hakkab üles ütlema..

Mulle öeldi ka et õhulugeja ehk.Pensupump ei tohiks niimoodi jamada minuteada.kui pensupump läheb siis ta läheb korraga ei toihiks niisama aegajalt jumpsida.

Pakuti ka välja et nuka-,lambda- või vända andur võib läbi olla.Käin homme diagnostist läbi siis eks näis kas on või ei ole.

Alles vahetasin kütusepump. Andis väikest survet, peale vahetust korras. Sama jama oli, auto uimane, kütusekulu natukene kasvas kuna peaaegu koguaeg gaas põhjas oli. Diagnostika kohe näitab seda, et lahja segu vms. Ega ta nii väga kallis pole, ise teign tuttava juures migni 200 eegu eest.

Võib ka jah kütsuse pumba viga olla.neid variante mitmeid mis olla võib.Aga nuh täna käin diagnostist läbi siissaab ka vähe selgema pildi.

Mul oli eelmine nädal veel täpselt sama asi ja eiti jupsis külma mootoriga,soojaga veel enamvähem töötas aga jõuetu kuidagi.
Viisin truumu juurde dagnosti ja asi selge......LAMDA.

Sain ka siis täna diagnostis käidud ja väga olulisemalt targemaks ei saanud.Lambdal oli veateade selle lasin ära kustutada ja hetkel nagu tagasi ei tulnud,siis avastasin et mul on kapotialt puudu aktiiv või söefilter ei teagi täpset nimetust.Juhul kui kellelgi on sellist jubinat üle ja tahaks ära anda andge teda.Vända ja nuka andurid tundusid ka sellised kahtlased olema.