Eesti BMW Klubi

Mure siis järgmine sai ära vahetatud nüüd bensupump ja mõtlesin et masin hakkab normaalselt tööle aga ei ikka on mingi jama jõudu ei ole löriseb ja puterdab sedasi et nagu mõni silinder tagant ära. Käivitub ja välja ei sure, kuid töötab väga halvasti. Hakkasin arvama et äkki on filter omadega õhtal või äkki pihustid muud võimalust mul endal nagu pähe ei tule. Kuulda on kuidas pump töötab jne edasi. Näiteks nüüd on nii et öö läbi on seisnud hommikul natukene maad saab normaalselt tööle sõita ja siis hakkab pihta jõudu pole nii nagu peab ning podiseb ja raputab. Minul on igaljuhul mõte koos äkki keegi on kokku puutunud sellise asjaga siis paluks väga abi mida ette võtta. Jah tean enamus pakuvad diagnosti, kuid ei rõõmusta väga sinna mineku üle ja ehk keegi on sellise jamaga ennem kokku puutunud.

üle võiks ka vaatada küünlad , piibu juhtmed ja süütepooli , ehk leiad sealt midagi

Heikooo kirjutas:üle võiks ka vaatada küünlad , piibu juhtmed ja süütepooli , ehk leiad sealt midagi

lamda andur võib olla ka veel.

Unustasin jah öelda et küünlad sai esimesena vahetatud selle pähe et äkki nendes viga ning ka süütepoolid sai kontrollitud siis jah peale neid vahetasin ära pumba aga ei midagi. No lambdaga oleks ju sedasi et küttekulu ka kõrge?

husta kirjutas:Unustasin jah öelda et küünlad sai esimesena vahetatud selle pähe et äkki nendes viga ning ka süütepoolid sai kontrollitud siis jah peale neid vahetasin ära pumba aga ei midagi. No lambdaga oleks ju sedasi et küttekulu ka kõrge?

võta pistik tagant ära ja vaata kas muutub miskit või ei.

husta kirjutas: No lambdaga oleks ju sedasi et küttekulu ka kõrge?

nii need targemad mehed räägivad jah ja hinnad pole odavad , võid osta küll mingi universaali vms aga pärast ostad ikkagi originaali

toivoku kirjutas:

husta kirjutas:Unustasin jah öelda et küünlad sai esimesena vahetatud selle pähe et äkki nendes viga ning ka süütepoolid sai kontrollitud siis jah peale neid vahetasin ära pumba aga ei midagi. No lambdaga oleks ju sedasi et küttekulu ka kõrge?

võta pistik tagant ära ja vaata kas muutub miskit või ei.

Kus kandis see lambda pistik sel masinal asub?

Nii ja nüüd üks päev oli sedasi et õhtupoolikul hakkas masin normaalselt tööle kõik hästi ja järgmine hommik uuesti käima pannes natukene aega töötas normaalselt ja hakkas uuesti puterdama. Mingi/mingid silindrid jälle tagant ära kas viga võib olla näiteks umbes kütusefiltris??

ise arvan et viga peitub ikka süütepoolides!
omal olnud samalaadne prob. ja viga oli süütepoolis!

husta kirjutas:Nii ja nüüd üks päev oli sedasi et õhtupoolikul hakkas masin normaalselt tööle kõik hästi ja järgmine hommik uuesti käima pannes natukene aega töötas normaalselt ja hakkas uuesti puterdama. Mingi/mingid silindrid jälle tagant ära kas viga võib olla näiteks umbes kütusefiltris??

pritsung(id)

Kui lamda jamab siis see probleem tuleb esile sis kui mootor töösoe või seal lähedal. Külma mootoriga lambdat üldse ei arvestata.

Nii täna siis käidud ära diagnostis ja viga peitus selles et süütepooli see piip või kuidas iganes seda kutsutakse mis ulatub küünlani on kuuendal silindril läbi ning ehk kellelgi oleks pakkuda midagi taolist nüüd?

uuri patrikult tal peaks neid olema