Eesti BMW Klubi

Tere! Autoks 98a 1.6i compact. Otsingust midagi mõistlikku ei leidnud seega pöördusin uue teema poole.

Probleem siis selles, et kui mootor tühikäigul töötab siis salongi eriti sooja ei jõua. Õhutasin mitmeid kordi nina üleval pool ja abi ei miskit. Kui anda rohkem pöördeid siis hakkab nagu puhuma kuid pole ikka see "kuum" kuumus. Pöörete langemisel tagasi tühikäigule muutub õhk uuesti leigeks/külmaks. Mootor keema ei lähe, el. ventikas töötab. Katsusin sooja mootoriga salongi sisenevaid torusid, juhi poolne oli kuum ja kunde poolne külmem, leige. Kontrollisin õli, et ehk pole kaane tihend, kuid õli oli puhas ja jahutusvedelikus midagi võõrast pole. Samuti heitgaaside lõhn magus ei ole. Kust nüüd alustada?

Kui termostaat korras, siis võiks alustada soojenduskraani kontrollist.

Näha on ka seda, et radika õhutusnippel on katki. Kas see on ka normaalne, et kui külmalt jahutusvedeliku tase on Cold/kalt juures ja kuuma mootoriga pea korgi juures väljas? Kas soenduskraan asub kapoti all või kuskil armatuuri all?

Ega see sõna KALT/COLD pole sinna ilmaasjata kirjutatud. Jahutusvedeliku paisumine kuumenedes on täiesti normaalne nähtus.
Soojenduskraan

Nii infoks: lahenduseks kujunes siis see, et soendusradikas oli millegist umbes. Mõned korrad edasi-tagasi veega solgutada uhus välja roostest vett ja ei tea mida. nüüd kõik ok ja kuumutab nii mis kole. Külmad ilmad võivad tulla

Maxer1 kirjutas:soendusradikas oli millegist umbes. Mõned korrad edasi-tagasi veega solgutada uhus välja roostest vett ja ei tea mida

Pole vist mitmeid aastaid jahutusvedelikku vahetatud?

Ei oskagi öelda mis tal oli. Vedelik oli igati puhas ja selge. Ehk enne ostu oli ka selle probleemiga maadeldud ja siis jahutusvedelik ära vahetatud. Nüüd igatahes korras.