2. leht 2-st
Postitatud: 13.10.2004 16:06 27
Postitas Simsa525
antoshka kirjutas:Tõstan seda teemat uuesti. Mootor M20B20
Termosidur on vahetatud, tosool on vahetatud aga mootor ikka läheb kuumaks, nüüd ainult tühipööretel. Millles võib põhjus olla?
Mõtlen et süsteemis õhk on jäänud kui vahetati tosooli, aga kuidas sellest lahti saada?
Äkki siis juba termostaat ei funktsi...?
Postitatud: 13.10.2004 18:53 06
Postitas priitv8
M20B20 on termostaadi korpuse peal kruviklapp mille kaudu õhk välja lastakse, salongiküte peab põhja keeratud olema, termostaat lahti soendatud ja siis veel oli vaja vist 5 minutit 3000 pöörde juures tuuritada enne kui kruvi lahti keerama hakkad. edasi pead ühtlase joa sealt saama.
Postitatud: 13.10.2004 19:10 28
Postitas Priit_P
Nu kirjutas:pole omal küll ajalehega testinud aga kuumalt käib sama vabalt ringi kui külmalt. kas mul võib see õliga parandatud sidur olla?
igatahes ülekuumenemisega rohkem pole probleeme olnud
Mul töötab õliga parandatud sidur korralikult juba neljandat kuud, suvel mingeid probleeme ei esinenud, isegi ummikus mitte.
Peale sõitu mootor seisma jätta käib mul ka ventikas suht lihtsalt ringi, töötempil töötava mootoriga aga naljalt ei peata teda enam. Ilmselt sidurdamisel on peale temperatuuri mängus veel tsentrifugaaljõuga õli pressimine mingitesse kanalitesse vms.
Postitatud: 13.10.2004 19:17 58
Postitas Cado
Kuna vahetasin endal kindlusemõttes ka siduri ära siis jäi vana üle
järvevana ummikutes ei kuumenenud auto veel üle nii ,et kellel häda kääs
või tahab ise seda õliga parandamist proovida aga kardab endaoma täitsa ära lõhkuda. siis annaks tasuta ära.
Tööpäeviti sõidan mööda linna ringi. Nii ,et kellel huvi on helistagu. 51 52 682