Eesti BMW Klubi

LEDBeam kirjutas: 06.11.2024 23:38 38 Ja milline sõlm nn spetsailistide arvates tekitab vahest kuminat ja vajab seal renoveerimist? Kui selget vastust ei ole, on jutt väga viisakalt öeldes täiesti õiges teemas. Äkki teeksid selgeks, vb olla on mootoripadi, sumps vms-t?

Ei ole hetkel kahtlust nende arvamuses kahelda. Sooviks arutelu asemel pigem vastust, kas, kus ning palju taastamine maksab. Esinduse hind oli 5000. Romulast ostetuga on loterii.

Igal detailil on hind. Kui sidur oleks vigane, tuleks 4x4 veateade. Taastamise jutt on - nohjah, sellist asja ei oska rohkem kommenteerida. Aga arvatavalt hea klient olete, .

Esikardaani kindlasti kontrollida.

LEDBeam kirjutas: 07.11.2024 10:38 54 Igal detailil on hind. Kui sidur oleks vigane, tuleks 4x4 veateade. Taastamise jutt on - nohjah, sellist asja ei oska rohkem kommenteerida. Aga arvatavalt hea klient olete, .

Ei ole täielikult kursis teemaga kuna probleemile lahenduse otsija pole ise foorumis ning vahendasin.

Kui vahekastil pistik ära võtta, siis sõitis normaalselt. Armatuuris vigu polnud.

Carmasters pakkus lahendust taastamisega.

kellelgi on sellist kogemust või infot E36 esitulede kohta.

Tuled väljas ja tuled tunduvad nagu tumedad ja hägused.

Need ümmargused klaasid, mis tal seespool, on nagu suitsutatud, sellised hägused /hallid.


Eelmise E36 polnud seda.
Sinna sai ostetud veel Depo tulede klaasid ette.
Aga siseosa ise polnud küll nii tume.

Hetkel on nagu hõbedane auto ja tuled on peaaegu nagu päikeseprillid tal.


Kas E36 tulede ongi erinevad versioonid, tumedama taustaga ja heledamaga?

Auto on aastast 2000, kas äkki seal kasutati rohkem musta plastikut?

Ma nagu ei mäleta tumedaid ja häguseid reflektoreid oma eelmisest autost.

Pean otsima pildi.

Kõik see tumedus nagu ei istu üldse ilusa heleda hõbedaga kokku.

Üks foorumlane siin veel küsis mõni aasta tagasi eelmise E36 kohta, et kuidas ta nii ergas ja ilus on eest.

Ütlesin, et panin uued klaasid ette.
Enne olid vist plastiku ja tuhmid

Tutikat laternat ei tahtnud panna? Ega neil laternatel ainult väline klaas ära ei kulu-vanane vaid ka sisemised osad. Enda E38-l läksid kah laternate sees need vaheklaasid(plastikud) ajaga kollakaks-tuhmiks.

E36 esilatern B-osana suht kommiraha eest ju:
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... -en-abakus

Originaali saaks 500 eur eest tk.

Olen elus ühte või kahte e36 näinud,kus hajuti klaasid tuledel olid keskelt katki põlenud või ma ei tea,mis nendega juhtunud oli,olid keskosast väga kollased ja umbes sõrme otsa suurused augud sees lähitulede omadel.
Ma arvan,et kui mõnel e36l veel originaal tuled on ees,siis need nüüdseks nii vanad,et ei näita enam suurt midagi.
Nagu eelpool mainitud,siis ei ole uued laternad ka teab mis kallid.

Olen elus ühte või kahte e36 näinud,kus hajuti klaasid tuledel olid keskelt katki põlenud või ma ei tea,mis nendega juhtunud oli,olid keskosast väga kollased ja umbes sõrme otsa suurused augud sees lähitulede omadel.
Ma arvan,et kui mõnel e36l veel originaal tuled on ees,siis need nüüdseks nii vanad,et ei näita enam suurt midagi.
Nagu eelpool mainitud,siis ei ole uued laternad ka teab mis kallid.

Kordamine on tarkuse ema!

100w lampidega sulavadki e36 FL tulede seesmised klaasid ära.

unis kirjutas: 15.11.2024 19:58 30 Kordamine on tarkuse ema!

Mingil huvitaval kombel on jah topelt tulnud

Tere!

Uue poisi rumal küsimus - hankisin G05'e aastast 2019. Mis ODB2 jublakas oleks optimaalne, et mobiilist (iPhone) bimmeri softi abil veakoode lugeda/kustutada ja vajadusel lihtsamat kodeerimist teha?
Mis seal optimaalsed combod oleks riistvarast ja tarkvarast? Odblink CX aliexpressist?

Tänud!

Mina ostsin selle: https://a.aliexpress.com/_EupcD9r mõned aastad tagasi. Plus siis bimmercode ja bimmerlink lintsentsid.

Mõnda aega kasutasin isegi Vgate bluetoothi adapterit aga siis ostsin selle. Oluliselt kiirem kogu see protsess.

rait183 kirjutas: 17.11.2024 08:53 15 Mina ostsin selle: https://a.aliexpress.com/_EupcD9r mõned aastad tagasi. Plus siis bimmercode ja bimmerlink lintsentsid.

ELM327 Ei tundu mõistlik valik ühegi bmw jaoks. Aga G seeria jaoks piisab ethernetist.

Kas tagatulede kiletamine (tumedama tooniga) tekib ÜV probleeme? Ei taha väga tumedaks aga natukene.

Ramm kirjutas: 22.11.2024 20:52 16 Kas tagatulede kiletamine (tumedama tooniga) tekib ÜV probleeme? Ei taha väga tumedaks aga natukene.

Ei

kellelgi kogemusi G seeria M3/M4’ga - kas kannatab igapäeva sõiduvahendiks või pigem vajaduste rahuldamiseks need mõeldud?

Sõbral oli G seeria M3 comp igapäeva autoks. Tema oli väga rahul. Siis veel universaali ei pakutud, täna valiks igakell universaali, rohkem praktilisust.

Oliver.L kirjutas: 17.12.2024 20:53 26 Sõbral oli G seeria M3 comp igapäeva autoks. Tema oli väga rahul. Siis veel universaali ei pakutud, täna valiks igakell universaali, rohkem praktilisust.

Kas olid tavaistmed või korvid? Mõtlen kui hull on korvis istuda..

Korvid. Nad pikema sõidu peale ei väsitanud ära üllataval kombel, eelarvamus samas oli endalgi. Samuti üllatas mind positiivselt ka selle istmed. Aga see juba rohkem rajale mõeldud.

kui autol on märgitud "catless downpipe" mis see täpsemalt tähendab? Kas TÜV'st saab ikka läbi?

No kui katte all pole siis on heitgaasid nässus ju.

rait183 kirjutas: 20.12.2024 12:35 25 No kui katte all pole siis on heitgaasid nässus ju.

Lõpus võivad ikka katid olla..

Soovitage head auto kere kiletajat (tallinas v selle lähedal), kes võtab ikka detailid küljest ja teeb seda tõesti nii hästi, et ei saagi aru, et kile peal.

Ramm kirjutas: 26.12.2024 18:41 52 Soovitage head auto kere kiletajat (tallinas v selle lähedal), kes võtab ikka detailid küljest ja teeb seda tõesti nii hästi, et ei saagi aru, et kile peal.

Gepard Detailing
Goodwood

Keegi roolil nahka lasknud vahetada, millel ka roolisoe? Jäi hiljem soojendus tööle? Kus teha lasite?

Anya studio teeb kindlalt.

Oskab keegi öelda kas e60 m47 mootor istub e90 m47 peale asenduseks . roolivõimu pump teises kohas ja turbo vist teine ja mootori käpad ? on veel mingeid asju ? piisab ümber tõstmisest või on mootoriplokk teistsugune ja ei saagi panna ?

Olen sama asja teinud M57 puhul ja ketikaas tuli ringi tõsta, M47 puhul tuleb vast sama teha.