60k vs 260k on suur vahe suht. Selles valikus vôtaks suure tõenäosusega 60k.toivoku kirjutas:Kas siis ennem osptaks auto millel on 60k kellal mis vblav eits kehvemas seisus,kui selle mis reaalselt ka normaalses korras on ja vbla 260k kellal?
Võiks omanik uhke olla, et tal BMW pool milli sõitnud ja kestab edasi, mitte nagu pidevalt foorumis läbi käinud hondad ja mazdad jms 
milline see uus kuni 10a vana bemari tuimalt pool milli läbi sõidaks? mitteükski ei sõida ilma mootori remonditaladammm kirjutas:Siis võiks selleks ajaks misiganes numbri ette mähkida, kuniks pank järeka ära annab. Kui bürokraatia aetud, võiks õige näidu tagasi panna
Sorri, rohkem ei solgi teemat.
Mõni automüüja on lihtsalt vähe targem ja teeb seda nii,et aru pole saada(pole jälge) aga need tolad kes nahhalselt võtavad 200K maha 400K läbi sõitnud autost,mis on mnt-s regatud,siis see on lauslollus.
-TaaviK- kirjutas:Sellepärast tuuaksegi omale auto saksast või mujalt, siin saad peaaegu alati rämedalt tüga. Soomes näitks ei tuleks keegi selle pealegi, et mingit sara kerida lisa 500 euro pärast.
Siis võiks terve auto24 siia kopeerida juba. tavaline sellien disla maksaks 2k või alla selleTrax69 kirjutas:Täiesti tavaline diisel e39 ju
see sama oli Leedus müügis kuskil pool aastat, ja hind algas vist 3800 vms.Mürk kirjutas:Soovitan eemale hoida järgmisest autost: http://www.auto24.ee/used/2786238
Tegemist on autoärika peldikuga,mida mul sõber vaatamas käis. Originaal LS on midagi 450K kanti vähemalt, kontrollitud+spetsialist oli unustanud õlivahetus ja kliimatäitmis lipikud ära rebida auto küljest,kus oli peal 2017a ja 407K peal
Esisild vajab vahetus(amordid,õõtsad,rooliotsad), õli ja jahutusvedeliku lekked, esiots teist tooni natuke(värvitud), päris palju erinevaid vigu,kui arvutiga kontrolliti, katid välja lõigatud, kondi pump tegi häält, käigukasti töö ei tundun ka päris sujuv, a piilaritel rooste jne, neid vigu oli seal veel. Ühesõnaga see on kotlett ja osta ei soovita. Müüa muidugi ei tea mitte midagi nagu tavaliselt.
Müüdi seda ka facebookis, nagu su tekstist screeni panin oli kuulutus minutitega kustutatudMürk kirjutas:Soovitan eemale hoida järgmisest autost: http://www.auto24.ee/used/2786238
Tegemist on autoärika peldikuga,mida mul sõber vaatamas käis. Originaal LS on midagi 450K kanti vähemalt, kontrollitud+spetsialist oli unustanud õlivahetus ja kliimatäitmis lipikud ära rebida auto küljest,kus oli peal 2017a ja 407K peal
Esisild vajab vahetus(amordid,õõtsad,rooliotsad), õli ja jahutusvedeliku lekked, esiots teist tooni natuke(värvitud), päris palju erinevaid vigu,kui arvutiga kontrolliti, katid välja lõigatud, kondi pump tegi häält, käigukasti töö ei tundun ka päris sujuv, a piilaritel rooste jne, neid vigu oli seal veel. Ühesõnaga see on kotlett ja osta ei soovita. Müüa muidugi ei tea mitte midagi nagu tavaliselt.
Mis teil pole targemat autodega teha, kui lõhkuda või? Kõlab nagu oleks uhke ka veel...50atmracing kirjutas:Sõbra vana pill
Paarutati sellega ikka täiel rinnal aga otsa ei saand
Turbo vilises, suitses, mootor käis aegajalt 5 silindriga, 60ne pealt pandi parkingule peale seda 5es käik läks meeletu viivituse ja pauguga.
Tagasilla puksid olid nii läbi, et uued rehvid kestsid paar tuhat KM
Eelnevalt läbinud kõvad paugud, karbid läbi ja kere roostetas isuga.
Armatuuris põlesid kõiksugu tuled.
Üv läbis mustalt.
Käigukangi asendid olid möödas R ,N olid nihkes.
JNE
Positiivne oli et rehvi põletas üllatavalt hästi.
http://www.auto24.ee/used/2786927
Soovitan mitte osta tean mis elu se auto nägi. Kuid kui korda tehtud siis savi, edasi liikus üllatavalt hästi ja kiirendustel häbisse ei jäänud.[/quote]50atmracing kirjutas:Mis teil pole targemat autodega teha, kui lõhkuda või? Kõlab nagu oleks uhke ka veel...
