Kunagi sai asi alguse sellest, et peale lombist( 50 cm sügavust)läbi sõitmist hakkas mootor vahele jätma.
Maanteel sõites ca 95kmh tükitas. Nüüd on asi niikaugel, et külma mootoriga käivitub ja töötab ok, kuid kui mootor saavutab norm. temperatuuri. hakkab pöördeid andes vahemikus 1000-2000 natukene tükitama, al. 2000 on ok. Kui aga mootor välja suretada, siis ei taha enam käima minna ja kui lähebki, siis töötavad 1-2 pütti.
Milles võiks asi olla...?
94. 320i mootor jumpsib
-
Heix
- Huviline
- Postitusi: 1611
- Liitunud: 15.10.2010 23:46 14
- Peamine sõiduk: E38 3.0 D FL
- Asukoht: Helsinki-Tallinn-Jõgeva
94. 320i mootor jumpsib
[quote="Kalajaan"]Kunagi sai asi alguse sellest, et peale lombist( 50 cm sügavust)läbi sõitmist hakkas mootor vahele jätma.
Maanteel sõites ca 95kmh tükitas. Nüüd on asi niikaugel, et külma mootoriga käivitub ja töötab ok, kuid kui mootor saavutab norm. temperatuuri. hakkab pöördeid andes vahemikus 1000-2000 natukene tükitama, al. 2000 on ok. Kui aga mootor välja suretada, siis ei taha enam käima minna ja kui lähebki, siis töötavad 1-2 pütti.
Milles võiks asi olla...?[/quote
kontolli üle lambda pistik mis asub põhja all,ees otsas katalüsaatori läheduses,tõenäoliselt sai vett,puhasta kontaktid ära ja kuivata,võid kasutada ka mingit kontaktidele mõeldud spreyd et niiskust sealt eemal hoida.
Maanteel sõites ca 95kmh tükitas. Nüüd on asi niikaugel, et külma mootoriga käivitub ja töötab ok, kuid kui mootor saavutab norm. temperatuuri. hakkab pöördeid andes vahemikus 1000-2000 natukene tükitama, al. 2000 on ok. Kui aga mootor välja suretada, siis ei taha enam käima minna ja kui lähebki, siis töötavad 1-2 pütti.
Milles võiks asi olla...?[/quote
kontolli üle lambda pistik mis asub põhja all,ees otsas katalüsaatori läheduses,tõenäoliselt sai vett,puhasta kontaktid ära ja kuivata,võid kasutada ka mingit kontaktidele mõeldud spreyd et niiskust sealt eemal hoida.
E36 m50b20