Eesti BMW Klubi

Kokku plaanime suvel viis üritust. Kolm Raplas, ühe Tabasalus ja ühe Pärnus. Hetkel on teadmata veel Tabasalu ürituse täpne toimumise aeg.

Planeeritud üritused:
04.05.2008 hommikuse algusega - Rapla
24.05.2008 hommikuse algusega - Rapla
26.07.2008 algusega u. kell 14.00 - ESTRING (Sauga / Pärnu)
16.08.2008 algusega xx.xx - Tabasalu (koos BMW Autocrossinguga)
27.09.2008 hommikuse algusega - Rapla

* Võib olla teeme ka mingi ürituse veel 15.06.2008 Raplas aga see asi on veel lahtine.

EDITED: 28.09.2008 asemel on 27.09.2008
EDITED2: Lisatud Tabasalu ürituse aeg.

Täiendatud.

* 04.05.2008 on juba 45 päeva pärast - paluks kiirustada autode ettevalmistamisega...

Vsegda gotov! Tabasalu on kallim kui Rapla, aga mis rahvas arvab aki teeks Tabasalu 2 korda, 3 korda Rapla ja 1 kord Sauga?

palju osavõtu tasu on??
osaleks kaa siis...saugas tulen kindlasti kui osavõtu tasu normaalne on ja kui auto ikka ennast liigutama hakkab !

MESHUGGAH kirjutas:Vsegda gotov! Tabasalu on kallim kui Rapla, aga mis rahvas arvab aki teeks Tabasalu 2 korda, 3 korda Rapla ja 1 kord Sauga?

..nagu pioneer jah
Aga Tabasalu osas (nagu Kaido kusagil kirjutas) peaks vist juunis valmima ka see 500m lisalõik. Peale seda võiks päris huvitavaks sõit minna

Silwer kirjutas:Kokku plaanime suvel viis üritust. Kolm Raplas, ühe Tabasalus ja ühe Pärnus. Hetkel on teadmata veel Tabasalu ürituse täpne toimumise aeg.

Planeeritud üritused:
aug/sept.2008 algusega xx.xx - Tabasalu

Et igaksjuhuks mainin ära, EBK suvepäevad 8-10 august ja 23 august plaanitud BMW rekordiüritus (siin iga BMW väga arvel ja vajalik).

MESHUGGAH kirjutas:Vsegda gotov! Tabasalu on kallim kui Rapla, aga mis rahvas arvab aki teeks Tabasalu 2 korda, 3 korda Rapla ja 1 kord Sauga?

Ma ka põhimõtteliselt valmis - auto veel liigub, kiiver on olemas, loodan, et kaks rehvi jõuan ka selle aja jooksul ära osta. Fotokas pole ka veel otsasid andnud

Silver, kuidas on lood Tabasalus väljasõidu aladega? Eelmise aasta etappidel mõnele autole peaaegu fataalselt lõppenud väljasõit ei innusta kohe üldse seal kiiresti sõitma. Kui väljasõidu alasid ei korrastata, siis erilist soovi küll ei ole seal kaks etappi sõita.

Jään siis stardipauku ootama.

Ma pole küll vaatamas nüüd käinud aga pakun et Tabasalus on lood samasugused nagu eelmine aasta - ehk siis tuleb sõita nii aeglaselt et püsime rajal. Kuna ka minu arvates ei ole Tabasalus hinna ja kvaliteedi suhe paigas siis on seal vaid üks etapp (ja sedagi vaid selleks et oleks väheke vaheldusrikkam radade poolest).

...või siis Saugal rohkem teha,kuna tabasalu selline poolik üritus...kasvõi väiksel ringil.Ikka sellesama vahelduse mõttes:)

Endal ilmselt auto ei saa valmis ja olen esindatud sama standardmasinaga mis eelmiselgi aastal.

Ei hakanud palju Pärnut planeerima, kuna Open Track üritusi on Pärnus küllalt ja kõik huvilised saavad OT üritustel ka sõita, OT ürituste ajakava:
10 mai Open Track Pärnu
5 juuli Open Track Pärnu
11 juuli OT Halliring Special Pärnu
20 september Open Track Pärnu

* Kes soovib Pärnus harjutada siis "Alates 1. aprillist igal teisipäeval kell 15-21 autodele ringrada avatud treeninguteks hinnaga 200.-/tund/auto." http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=281

Silwer kirjutas: aug/sept.2008 algusega xx.xx - Tabasalu

kui võimalik planeerimisel arvestada 22.08 toimuvat Paide rallit ja 12.09 Viljandi rallit, oleks super.

Hea oleks, kui see lahtine Tabasalu etapp ei kattuks haininade kokkutulekuga augusti esimesel nädalavahetusel.

Nuh? Voib juba ennast esimesena kirja panna? 04.05.08 Rapla.
Nikita 325ci 580 TEI suverehvid

Eriti kannatamatu... Selle kohta tuleb ikka eraldi teema ja umbes nädal enne üritust...

Nüüd on siis ajavõtusüsteem ka lõplikult koos. Süsteem koosneb siis hulgast telefonidest ja GPS vastuvõtjatest mida kogu aeg tõstetakse ürituse vältel ühest autost järgmisesse.

Telefon paigutatakse autosse armatuuri õhuvõtuava ribide külge sobiva kinnitusega (loodetavasti on kõikides autodes armatuuril ikkagi õhuavadel ribid olemas?).

GPS kinnitatakse iskleepuva takjapaelaga armatuuri keskele kõige klaasipoolsemasse külge. Üks pool takjapaelast kleebitakse armatuurile (u. 2cm*2cm tükk).

Oleks kena kui neid armatuuri külge kleebitud takjapaelu tükikesi ürituste vahel armatuurilt ei eemaldata - see aitaks kaasa kulude kokkuhoiule. Kasutatavad takjapaelad on musta värvi ja seetõttu ei tohiks nad ürituste välisel ajal olla väga häirivad.

* igaks juhuks võiks olla autodes ka toimiv sigaretisüütaja pesa - kui peaks tekkima keset üritust vajadus laadida telefonide või GPS-de akusid.
** jube kena oleks kui armatuuri silikooniga ei määrita - muidu ei kleepu sinna mingi asi külge.

Kas enda oma võib ka kasutada?

Segaduste vältimiseks ei või. Ma panen kõikide ajavõtus kasutatavate telefonide softid üheks ja samaks ning GPS-id ka täpselt ühe ja sama seadistusega tööle.

Lisaks soovime koguda kokku ja jätta alles kõikide sõitude logid ning tulevikus ehk teeme nad internetis avalikuks.

Internetis avalikustamine on siis avalikustamine kõigile, või siis avalikustamine ka nn. sõitjale. Või on sõitjal võimalik sõidu logisid näha ka varem privaatselt, et enda sõitu analüüsida?

Ei tea. See on alles ideede tasandil.

Ma juba korra pakkusin, et oleks koikidele nahtav. Oleks koigil naha kuidas kiirematel poistel laheb, samas piltide jargi kiiret soitu oppida pole voimalik. Aga teooria praktikaga koos teebki meistriks. Mul nuud auto valmis

...septembri rapla aeg muutus! Uus aeg 27.09.2008 !!!

Selgus Tabasalu ürituse kuupäev. See on 16.08.2008. Toimub EBK Cup'i ja BMW Autocrossingu ühine üritus.