Eesti BMW Klubi

auto 92 aasta 525tds automaat. nii lugu siis selline, et auto käivitamisel viskab starteri pendiksi järelt ära. sai starter ära võetud ja üle vaadatud kõik korras, aga ikkagi käima ei saa. lähemalt kui käivitan siis veab paar korda ringi ja siis starter järelt ära. jama hakkas mingi nädal tagasi ja sellest hetkest alates pole autot käima enam saanud. Äkki keegi teab mis võib olla põhjus ja kas sratreril eraldi relee ka kuskil on, et äkki see jamab.

ja pole vaja ajada aku ega kütte süüks. aku täis laetud ja küte olemas.

Ju tal siis ikka pendiks vigane ole.kui tagant ära viskab. Ta ei pruugi näpuga keerates välja näidata, et ta vigane on.

no seda küll, aga kui niisama maas aku pealt kontrollin siis toimib kõik ilusasti. nii kui peale panen tekib jälle see jama. kui kellelgi on pakkuda starterit siis võite teada anda!!!

Starteri hammasratas käib, korras pendiksi korral,ainult ühte pidi vabalt ringi. Kui mölemit pidi,tuleb pendiks vahetada. või starter tervenisti.

ok seda ma ei vaadanudki aga siis vaatan home selle ka üle

nii sai siis seegi soovitus järgi kontrollitud ja kasu ei midagi. ühtpidi käib ringi teistpidi tõmbab kinni nagu olema peab. aga kas keegi teeks mulle selgeks miks on sellel starteril 4 otsa kuhu juhtmed lähevad?? üks juhe läheb korpusesse, teise otsa külge tulevad kaks jämedat voolu juhet, üks peenike juhe on pendiksi jaoks, aga teine peenike juhe mille jaoks see on. mul teine tds mootoriga euto ka kodus range rover ja sellel 3 otsa starteri küljes.

Hoorattal hammas läinud, mul kunagi oli sarnane juhtum, keevitati siis hammas peale ja relakaga ilusaks ja peale seda oli kõik ok.

Arvan samuti,et pendiks omadega läbi.Maas võib kõik ilusti toimida aga kui peal on võtab ikka suurema koormuse taha ja hakkab üle libisema.

Pane uus starter või pendiks nagu soovitatud ja asi korras. Mitmel autol nähtud tehtud ja muud viga ei ole leidnud.

ok siis. üritan siis uue starteri leida kuskilt.