Eesti BMW Klubi

mure järgmine:
viga esineb vahel harva. sõidu ajal kaob mootorilt jõud ära ja pöörded lähevad sama väikseks nagu on tyhikäigul, täpselt sama tunne nagu võtaks jala gaasipedaalilt ära. mootor välja ei sure aga auto edasi ka ei liigu. vajutan mitmeid kordi gaasipedaalile ja tuurid ei tõuse sellest hoolimata. vahel harva sellise nähu puhul siiski gaasipedaalile vajutades nagu korraks läheksid tuurid yles kuni 2000pördeni ja siis jälle maha. kui mootor välja suretada ja taaskäivitada on kõik korras. milles viga?

auto on bmw 318i, '87

kontrolli kütuse pealesaamist: filter, pump...

filter vahetatud.
kui pump sodi täis, kas siis mootor ei peaks välja surema?

[quote][i]Algselt postitas olavi[/i]
kui pump sodi täis, kas siis mootor ei peaks välja surema? [/quote]
kui tegu oleks sodiga, siis küll.

kui pumba eluiga õhtul, siis ta võibki katkuma jääda kuniks lõpus enam kütust peale ei anna.

vaheta filter..... ma juba ...sain sama kogemuse osaliseks... nii kui ära vahetasin... niii hakkas lippama nagu noor küürselg sälg

minu 318i -85 oli sama asi.mõtlesin et jään juba metsa vahele.kiipasin koju,vahetasin bensufiltri ja asi jälle korras

Filter võib olla, aga vaata mu teemat 540 ja jõu kadumise kohta. Üsna samamoodi käitus, kuigi mitte täpselt. Ja viga oli pumbas, ilmselt harjad läbi. Kord saab rohekem, kord vähem kontakti kuni ...

mõelge ka bensupumba relee peale! mul niisugune jama oli, et pumba relee kontakt oli trükkplaadi peal lahti. algul tegi nii, etvahel läks käima siis jälle ei. sõidu ajal jäi mootor seisma ja läks ise käima, kuni lõpuks otsad andis. kahenädalase uurimise järel julgesin relee lahti võtta ja jootsin klemmi plaadi külge kinni. Rõõm missugune! odavaim pump kusagil 800 sotti.

kus see relee asub?

aga vahel on lihtsalt õhukulumõõtja juhe lahti läinud
nüüd töötab nagu vana mees