Eesti BMW Klubi

nahk katki ja õmbleja olemas, aga oskab keegi nõu anda, kas seal mingi nipp või tuleb jõudu kasutada?

Muidugi oleks kena ka ära mainida mis mudeliga tegemist, aga näiteks kui tegemist E34-aga, siis jõuga tõmmata.

E21-el saab ka jõuga tõmmates

e28 ja e12 on keerates.

mul e28'l tuleb tõmmates

vist jah siiski **** tõmmates, ma segadusse sattusin ,mäletan et jah surusin enda omale ots ja käigukangi lõikasin ka lyhemaks .

e30 tõmmates, vähemalt mina sain

Kõige kindlam: tõmbad ja keerad korraga, siis peaks kindlalt kätte saama.

Ja nägu on tõmbamise ajal soovitav eemale hoida. Muidu annad endale ise vastu vahtimist

Jõuga tõmmates ja alati käib juurde hoiatus, et ära tahavaatepeeglit ära lõhu

Svenp kirjutas:Jõuga tõmmates ja alati käib juurde hoiatus, et ära tahavaatepeeglit ära lõhu

Ning ühe käega oleks mõistlik ka vaiast endast kinni hoida...muidu rebid veel terve kangi lahti

sain kätte, pidi päris tugevat jõudu kasutama jah, ja nibin nabin oleks ise päris kõva matsu saand

Nii, mul asi nüüd selline- ka seondub käigukanginupuga, nimelt kuna on teisel nahk suts kulunud, tekkis mõte uus hankida, ei ole oluline kas on puit v nahk, kuna ka puitliistud sees olemas, aga ei taha mingit suva asja osta... Kust saaks korraliku nupu, on kellelgi kogemusi... Ja mis kättesaamisse puutub, paar korda sellist kiiremat käiguvahetust ja nupp jäii pihku ise

AARE530 kribas :

Ja mis kättesaamisse puutub, paar korda sellist kiiremat käiguvahetust ja nupp jäii pihku ise

Mul sama lugu, üks hoogne manööver käigukangiga ja jälle oli üks jupp üle auto küljest

Lõika relakaga otsast

e34 automaadil kruviga kinni soenduse nuppude poolelt

AARE530 kirjutas:Nii, mul asi nüüd selline- ka seondub käigukanginupuga, nimelt kuna on teisel nahk suts kulunud, tekkis mõte uus hankida, ei ole oluline kas on puit v nahk, kuna ka puitliistud sees olemas, aga ei taha mingit suva asja osta... Kust saaks korraliku nupu, on kellelgi kogemusi... Ja mis kättesaamisse puutub, paar korda sellist kiiremat käiguvahetust ja nupp jäii pihku ise

kunagi ise ostsin kadaka teelt, mingist autovaruosade poest 100.- ja pidas 4a vastu siis müüsin auto maha. Kui linnapoolt sõita siis peale KEY Kaubamaja autopoed, seal kuskil oli.

Tegelt käib kõikidel bemmidel see tõmmates ära ... Vahet pole milline mudel , just neid kõige uuemaid mudeleid ei juhtu küll teadma ... Ma omal tegin terve selle kaika uue mille küljes see nupp on , ja tegin ka madalama/lühema . Selle otsas on soon , et nupp ringi ei käiks ümber kaika ja all pool on ka üks soon kuhu lukustub see vahetükk mis nupu sees ... nii lihtne see ongi ... võin kellelegi lühemast versioonist joonise saata kui huvi on .
Vahe on mudelitel nüüd ainult selle tükiga kus on munakas see on erinev nii pikkused kui nurgad - kõik on erinev ... vaadake ise kui ei usu ...

M 535 (e28)on käigukangi nupul m-i logo all kruvi mis tuleb kõigepealt lahti keerata.

ei viitsinud ennist korralikult läbi lugeda , aga mis nuppu puutub siis see tee ise : Võta üks korralikult kuivanud kadakas ( või jumal ise teab millisest sa seda nuppu teha tahad ) , peaasi , et see ilma pragudeta oleks ! Läbimõõduks piisab nii 70 sest küll . Puuri ühte serva nii servast sent või nii auk läbimõõduga 20 mm ja 65 - 70 mm sügav . Nüüd võta relakas ja pane lamell otsa ja käiia selline nagu sulle endale meeldib ...
ja laki pärast üle ka enne oleks mõistlik käsitsi viimane lihv anda ...