Jahutussüsteem
Jahutussüsteem
E39 523 1997 a. algas kõik ternostaadi vahetusega. peale seda sain 20 km sõita ja mootor läks kuumaks(punasesse ei jõudnud). Vahetati veepump. Sõitsin umbes 500 km. Siis oli auto naise käes kui läks paisupaagi õhutuskork. Väidetavalt läks peaaegu maja ees nii et kuumaks läks vahetult ennem maja ette jõudmist. Ok uus punn ette ja jahutusvedelik sisse. paisupaagi õhutuspunnist õhk välja. ja paisupaak vedeliku täis. sõitsin u 100 km vaatasin et paisupaagis vähe vedeliku kallasin juurde siis auto seisis paar päeva. Peale 100 km läbimist jälle mootor kuum vaatasin kapoti alla paisupaak tühi. Õli on nagu õli olema peab. Jahtus mootor maha panin jahutusvedeliku juurde siis sain koju sõita. Hommikul vaatasin paisupaak tühi täitsin süsteemi ära kuid õhutus punnist ei tulnud ei õhku ega vedelikku. sõisin tibake ja jälle hakkas kuumaks minema. Viisin remonti et las vaatavad seal. Järgmine päev helstati, et nemad ei leia viga, et täidavad süsteemi ära ja kui natuke seisab siis vajub vedelik alla nagu saaks kuskilt õhku ja pakkusid et plokikaane tihend on läbi ja nemad ei vaheta. Viisin teise kohta seal kisti termostaat ja pump lahti need korras. pandi kokku ja sõideti kuumaks ei läinud. Nüüd lubasid veits veel sõita ja vaadata kas läheb kuumaks kui läheb siis plokikaan maha. Ah jaa survet möödeti ka silindrites oli kõigis 10. pika jutu point selles, et kas kogu jama võis põhjustada korralikult õhutamata jahutussüsteem?
Re: Jahutussüsteem
pärast eemaldad üleliigse vedeliku kuni normini.