Eesti BMW Klubi

Ise ei teadnud aga ise ma ka õli ei vaheta. Valdek vahetas õli ja tema teadis ning vahetas ka klapi

Tasub vahetada kogu krempel (11127793163) ära, juba kahel autol (mõlemad 2001) olen näinud kõveraks tõmmanud korpust.

kus kohas see filter ka asub kapoti all?

MIs on sümptomid kui ei vaheta,mis juhtub?

Terv

Ise vahetasin veitsa uuema jupi vastu selle filtri. Koos korpusega igaks juhuks, kuna ei teadnud kas korpused on päris ühesugused. Pärast tuli välja et korpust siiski ei ole vaja selle jaoks vahetada, et sinna uuema tyybi oil separator panna.

Kui oled kindel et sul korpus sirge, siis on võimalik sinna filtri asemele panna, mitte ummistuv nn. filter ehk oil separator. Kui ei ole sirge, siis ostad uue korpuse.
pildi peal siis nr 15

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/S ... ead_cover/

Ja autoks on mul 2000/02 e39 3.0 disla

Kui keegi arvab et see teeb paha, siis ta kindlasti kirjutab sellest.

Hind poole odavam aga mis vahe neil on

Kui mina ostsin siis olid need komplektid küll enam vähem ühes hinnas.

Vaatasin ka um ist, ja täpselt samad hinnad. 27.3 eur on kas filter, või siis see uuem variant..
korpused muidugi juurde, kui tahad koos korpusega.
Mis hindasid sa vaatasid ja kust kohast...

Ka mina vahetasin selle vati nö. vortex tüüpi filtri vastu. Väidetavalt täiesti hooldevaba.
Eeskujuks kasutasin seda soomlaste lehekülge.
http://koti.mbnet.fi/pro-ht/Kuvat/huoho ... erotin.htm

Arusaamatuks jääb see,kuidas see filter saab täiesti hooldevaba olla?Sellest ei saa ka aru,kuidas see korpus kõveraks läheb?

Vahetatavat filterelementi seal pole. Õlieraldus toimub karterigaasidele keeriste tekitamisega.

e60 seal nagu mingit filtrit sees ei olegi,kas seda tuleb ka siis vahetada iga kolme kuu tagant?

e 60 toimibki asi originaalis samal moel.Vahetuhs välpa ma kahjuks öelda ei oska. Mis selle vaakum klapiga ikka juhtub nii tihti.

PeeterA kirjutas:Vahetatavat filterelementi seal pole. Õlieraldus toimub karterigaasidele keeriste tekitamisega.

Aga seda annab panna ka e39 peale...