Eesti BMW Klubi

Kas keegi oskab umbkaudse hinna öelda, kui palju lähex auto ülevärvimine maksma koos eeltöödega. Toon jääx samax.

Oleneb , alla 20 ei mängi eriti välja

steve6 kirjutas:Oleneb , alla 20 ei mängi eriti välja

naljamees esinduses jah vb 20kilo:D

esinduses on 20k ukse värvimine

kust sa seda võtad ?

Keegi pädev inimene võiks siin sõna võtta,mitte niisama lahmijad
Olen ise ka huvitatud,kuna kevadel plaanis oma 850 üle värvida. Küll teist värvi...

Kõik me oleme huvitatud Mina tahaks ka E34 värvida.
Kui kolmekesi koondume ja kõik ühte värvi värvime äkki saab hulgihinnaga Mul kusjuures tundub olevatki sama värv mis teemaalgataja autol avatarilt paistab.

Karta on, et hind sõltub eeltööde mahust ka suuresti. Aga kui mingeid orienteeruvaid numbreid saaks, siis oskaks mingi otsa välja valida kuhu (st. kelle) poole minema hakata.

Läbu võiks jah rulli keerata ja omale .. torgata

Millal värvida tahad tean üht kohta kus on (Y) hind võrreldes tln-ga

...eks ta ilmselt sinna 15-20 kanti kukub,kui mitte rohkem-sõltuvalt eeltöö mahust.
vaata mis värv ja lakk juba maksavad.

Kui nüüd võtta, et minu autol läks ainult esistange värvimine 2500.-, siis kogu auto värvimine jääb vast sinna 15k ligi. Kõik oleneb muidugi kohast, eeltöö mahust ja töö kvaliteedist.

Ise olen kuulnud. et kuskil 8000 on ainult värvimine + eeltööd.
Plaan tekkis sellest, et peale tänast auto pesu avastasin juhikülje poolt hulgi neid jutte. Ei tea kas keegi on tõmmanud millegagi, selljuhul on ta seda teinud ikka südamest. Kui seda jupi kaupa värvima hakata, lähex kindlalt rohkem maksma, kui terve auto üle värvida.

Siin arutades Sa ikkagi mingit kindlat hinda ei teada ei saa. Mul läks näiteks compacti ülevärvimine(katust ja tagastanget ei värvinud) ligi 20 tuhat maksma. Küsi näiteks siit foorumist Viljari käest ehk ta saab sind aidata. Loodan, et kellegi tundeid ei riivanud.

Aitäh nõu eest. Ex võtan ühendust millalgi

Norm hinnad on teil seal Tallinnas.
Kui ainult auto üle tuisata siis maksab see värvi hinna + tööraha, ehk mitte rohkem kui 7000. Mingid toredad värvid aga maksavad ka muidugi 5000 per kilo. Ma lasin eelmine talv oma viiese üleni värvida - läks kokku 10000 krooni. Selle sees oli ka eeltöö. Värv maksis kokku 5000 krooni - sai võetud 2005 aasta 5-te värv mis tehases peale lastakse (DuPont). Ülejäänud hinna sisse jäi eeltöö ja värvimine.
Maru suur vahe on ikka ma vaatan kui värvida Tartus või Tallinnas. Seega poleks eriti rentaabel küll Tallinnas oma autole uus kuub selga ajada.

Edu.

koos korraliku eeltööga saab ka ilusti-kenasti nii enam vähem 12K hakkama

Ka ise olen huvitatud asjast, kevadel nimelt mahukamad värvitööd ootamas Seega, kõiksugune info on oodatud...

tähendab tallinnas jah hinnad jäävad sinna 15k - 25k vahele oleneb kohast. samas on soovitatud võru ja pärnu kohtasid kus värvimine soodsam ja kvaliteet pidavat sama olema. seal jääb jah suurusjärk sinna 7k - 15k vahele oleneb pindadest ja eeltöö mahust.
kui detaili hinnast rääkides siis tööraha on reegline 500 - 1000 eeki det. (näiteks tiiva värvimine töö 1000 + värv) eks mõned kohad odavamad.
esindused ja sellised suuremad kohad võtavad jah nagu ennist mainitud stange 2500.- jne.
eks oleneb ka sellest kuidas läbirääkimisi pidada ja loomulikult oleneb mis värviga tegu kas on pinnakas,metallik,pärla,kameeleon.

Ma võin natuke hindasid uurida õhtuks
Muidugi firmasse kuhu su auto peaks ülevärvi minema tuleks kindlasti teha uurimis tööd mis kvaliteet:eeltöö,värvimine,komplekteerimine.

steve6 kirjutas:
Oleneb , alla 20 ei mängi eriti välja
Shocked
naljamees esinduses jah vb 20kilo:D

Eks kõik oleneb , kui oled noor ja viitsid oma närve nurgataguses kohas kulutada siis palun (tolmutükid värvi all , liivapaberi kriimud , valesti pahteldatud randid jne )
Arvesta ,et auto peab lahti võtma täiesti .. Kui värvitakse mingi muu värviga siis läheb see üks 5000 krooni kindlasti kallimaks sest uksed ja piidad peab ka seest ära värvima + kapotialune..

Kui sul erilisi iluvigu autol ei ole siis saab võibolla isegi 15000 krooniga hakkama aga kui pahteldamiseks läheb siis tõuseb hind märgatavalt ( pritspahtlid , täitekrunt jne )

Eks kõige kiirema vastuse saad ikka kuskilt remonditöökohast ..

Võin ka väikesed näited tuua

E34 esiotsa värvimina ( stange , kapot , mõlemad tiivad ) läks maksma 10 000 krooni koos komplekteerimisega pahteldada ei olnud vaja mitte midagi

Ühe luukpära civicu juhipoolse tagumise tiiva vahetus , ukse lingi ümbruse pahteldamine ja valuvelje korda tegemine läks 24 000 kr maksma..

Arvan, et 10keek on väga hästi saadud. Ja selle raha eest peaks saama kindlasti näha vaheetappe. Jälgima peaks, et rooste saaks ikka ilusti alt ära.

Kui lihtsalt kriimude tõttu üle värvimine ja pakutakse soodsat hinda, siis kindlasti ise veenduda, et auto on ära matistatud enne värvikihi peale kandmist. Olen omanud ühte sellist üle lastud autot ja pärast aastast sõitu oli seis selline, kus värv koorus ilma igasuguse kriimustuse ja vigastuseta lihtsalt maha (näiteks kõik akna alumised ääred, mitmed servad, plastikstangedelt tuli erilise rõõmuga).

nujhh te kahjuks kaugelt oleks lõuna eestist siis üks tüüp teeb päris head tööd mõistlike hindadega.. kvaliteedi osas probleeme pole olnud ..

Jah võib leiduda nn nurga taguseid kes teevad hästi , mõni vanamees oma garaazis näiteks..Aga pärast kui on autol midagi viga siis ametlikult ei saa pretentsiooni esitada ja jääb ainult üle omakohtu.

Kui keegi ei suuda siia panna ametlike firmade hinnapakkumisi siis vist pean ise need ära tegema ja teile näiteks tooma

Minu e46 värvimine (ilma katuseta) + peotäis liiste läks kindlustusele maksma 34K. Mitte esinduses. Kvaliteedi tase 4-.
Mida tähendab siin varem kirjeldatud hindadega "üle tuisata" - kas see on värvi ja tolmuga katmine koos mõningaste jooksukohtade ja "kananahaga"? Kas on normaalne kui uksevahedes on näha teibi kohad - st vana ja uue värvi kokkusaamisjooned? Kas värvi struktuur üle auto peab olema ühtlane? Kas liivapaberi jälgi võib teatud valguse nurga all näha olla?

Seega - kõik sõltub sellest, missugust kvaliteeti eeldatakse. Kui referentsiks on uus auto kaupluse salongis, mis siis õiglane hind oleks?

Minu e46 värvimine (ilma katuseta) + peotäis liiste läks kindlustusele maksma 34K. Mitte esinduses. Kvaliteedi tase 4-.
Mida tähendab siin varem kirjeldatud hindadega "üle tuisata" - kas see on värvi ja tolmuga katmine koos mõningaste jooksukohtade ja "kananahaga"? Kas on normaalne kui uksevahedes on näha teibi kohad - st vana ja uue värvi kokkusaamisjooned? Kas värvi struktuur üle auto peab olema ühtlane? Kas liivapaberi jälgi võib teatud valguse nurga all näha olla?

Seega - kõik sõltub sellest, missugust kvaliteeti eeldatakse. Kui referentsiks on uus auto kaupluse salongis, mis siis õiglane hind oleks?

See on ju lollus mis on sinu autoga tehtud ..Miks ei nõua uut seeliku värvimist ?
Need kõik vead mida mainisid ei tohi olla autol..
Sul on õigus nõuda kvaliteeti..Kindlustus firmaga see automaalri firma tülli ei taha minna ..

steve6 kirjutas:

Minu e46 värvimine (ilma katuseta) + peotäis liiste läks kindlustusele maksma 34K. Mitte esinduses. Kvaliteedi tase 4-.
Mida tähendab siin varem kirjeldatud hindadega "üle tuisata" - kas see on värvi ja tolmuga katmine koos mõningaste jooksukohtade ja "kananahaga"? Kas on normaalne kui uksevahedes on näha teibi kohad - st vana ja uue värvi kokkusaamisjooned? Kas värvi struktuur üle auto peab olema ühtlane? Kas liivapaberi jälgi võib teatud valguse nurga all näha olla?

Seega - kõik sõltub sellest, missugust kvaliteeti eeldatakse. Kui referentsiks on uus auto kaupluse salongis, mis siis õiglane hind oleks?

See on ju lollus mis on sinu autoga tehtud ..Miks ei nõua uut seeliku värvimist ?
Need kõik vead mida mainisid ei tohi olla autol..
Sul on õigus nõuda kvaliteeti..Kindlustus firmaga see automaalri firma tülli ei taha minna ..

Pakun et kasutaja Muhv rääkis pigem üle tuiskamisest, mitte enda autost

Täpsustan. Rääkisin tõepoolest retooriliselt, kuigi kõiki neid ilminguid leiab ka minu auto pealt. Mitte küll väga häirival kujul. Kevade poole lasen neil korra garantiikorras asja kohati üle poleerida.

Pigem tõesti - värvalitel on tohutu vahe sees. Mõni oskab, teisel tuleb nagu tavaliselt... Lisandub värvikambri kvaliteet ja heakord (pakun, et sealt pärineb kõik see tolm värvi sees). Põlluservas kuuriall ei tee kuidagi head tööd.

Miks ei lase oma autot tuima näoga uuesti värvida. Auto on värvimises 2 nädalat. Minu jaoks tähendas see lisaks 2 nädalast auto renti + uue aku ostmine (vana õnnestus värvalitel nii tühjaks teha, et sellest elulooma ei saanud). Ühesõnaga - kaudkulusid kui palju.

Muhv kirjutas: Põlluservas kuuriall ei tee kuidagi head tööd.

Ega jah. Enam ei ole nii nagu vanasti, kui isa ootas ilusat ilma, mil putukad ei lenda, et ziguli koduhoovis üle värvida

Tean ühte kohta Lagedi lähedal. Lasin enda E36 coupe tagatiiva seal üle värvida. Mees teeb head tööd ning ka värvi üleminekut oli raske märgata, kui just väga hoolega ei uuri ja ette ei näidata.

Hinnast nii palju, et minule teeb ta 1000.- keredetail (tuttav, sp)
Kui huvi on, siis PS-i võin nr anda ja saate ise lähemalt uurida

Endal ka plaanis E30 üle värvida enne suve. Auto nagu peaks tunduvalt väiksem olema aga ilu vigasid on ja teist värvi ka peaks tulema ning on spoilasid. Samuti ilmselt tahaks pärlat Foorumit lugedes satub veelgi rohkem segadusse. Hinnapakkumist tahaks küll, et teaks palju nodi muretsema peab.

Oliver525 kirjutas:

steve6 kirjutas:Oleneb , alla 20 ei mängi eriti välja

naljamees esinduses jah vb 20kilo:D

Esindus tahab näiteks M5 stangede maha võtmise, värvimise ja tagasi paneku eest saada 11500.-. Hind ju tegelikult täitsa normaalne, aga esimene vaba aeg alles aprilli lõpus

Aga e30 värvimine ka mul teemaks enne suve Järsku viiks mitu masinat korraga

UM'is on 5 seeria värvimine 40-45K sõltub veidi värvist jms. See eest on tulemus hea.