Eesti BMW Klubi

Tervist, sooviks abi nende veakoodidega.

https://www.upload.ee/image/15942275/IMG_1399.jpeg

Mis tuleks ülevaadata vôi välja vahetada.

Just enam huvitab eelsüüte vead.
Saan aru et 6 eelsyytekyynal vajab vahetust aga see ploki teema?

Ilmselt eelsüüteküünalde blokk vigane. Alustuseks vaheta see ära.

Kas f seerial mingi teema polnud et bosch ja beru küünlad ja moodul ei suhtle omavahel vms mindagi ähmaselt mäletan

RazzKalbass kirjutas: ↑15.11.2023 17:45 30 Ilmselt eelsüüteküünalde blokk vigane. Alustuseks vaheta see ära.

Kas f seerial mingi teema polnud et bosch ja beru küünlad ja moodul ei suhtle omavahel vms mindagi ähmaselt mäletan

Mis asi see blokk veel on? N seeria mootoritel pigem küünal või selle ühendus, mitte plokk. Alustaks küünla kontrollist ja vahetusest, Nil see lihtne ju. Razz sa ei tea autodest reaalselt küll vist mitte midagi.

Sinusugune tahmalont pole jah

Martin750 kirjutas: ↑15.11.2023 23:51 35
Mis asi see blokk veel on? N seeria mootoritel pigem küünal või selle ühendus, mitte plokk. Alustaks küünla kontrollist ja vahetusest, Nil see lihtne ju. Razz sa ei tea autodest reaalselt küll vist mitte midagi.

Endaomal oli justnimelt plokk kutu, kõik küünlad korras. Ja seda ütles ka targem inimene, et pigem on neil ploki viga üldjuhul. Plokki vahetades soovitan panna sama mis seal hetkel on.

Hetkel pole õrna aimu ka mis firma küünlad on ja plokk.
Aga kui vahetada siis kas beru plokk vôi hitachi plokk? ja mis küünlad nende plokkidega sobivad? hitachi plokkiga sobib kindlasti hitachi küûnlad 195euri terve komplekt.
Aga kui beru plokk panna mis kyynlad siis sobivad?

Kindlam kohe OE jupp panna, jääb ära varuosaloterii, mis väga sagedane vufloojuppidega. Hitachi on kahtlane tootja. Vähemalt M57N mootoritele mõeldud analoog ei kõlba küll kuhugi.

1. Hiina ämber võib infomälu esitada veamälu pähe ja ei anna ka infot, kas on aktuaalne viga.
2. Kataloog käsib panna sama tootekoodiga küünlad ritta.
Ehk tuleb millestki alustada, st panna kõigepealt 1-sugused küünlad, vea järgi vajab vahetust 1, kuid teisi võiks kontrollida, kui välja tulevad. Selleks üldjuhul ei pea kollet maha keerama. Kuid küünalt välja keerama asudes võiks teda ohtralt õlitada (nii, et mootorit täis ei läbusta), sest kipub keermele kaanematerjali peale määrima ja siis on paha-paha.
Küünlad on 7 V, st 6V akulaadijaga on neid testida sobilik, ca 10 s. Hea, kui see ka voolu näitaks veendumaks, et on 20% piires sama. Valik on kas Beru või Bosch.

180 kW (N57) kataloogi väljavõte peaks olema see (kontrolli ise masina VIN-i järgi) https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=12_1416
Kui selgub, et hoopis juhtploki väljund on kutu, siis tee nagu Peeter ütles või lase plokk remontida, kui originaal.

Tänud vastuste eest, tellin lähipäevil beru mooduli ära ning vahetan ära ja siis vaatan edasi.

Sai pandud HYCO plokk ja toimib.