Eesti BMW Klubi

Tere!

Auto sai toodud pisut üle aasta tagasi endale ja basic kodeerimine sai kohe tehtud (tuled, raadio jne), aga vaja oleks veel:
1. Püsikas km/h panna, HUD peal on kõik õige aga armatuuris miilides, mistõttu ei saa liigutada püsikat kilomeeter haaval siia-sinna.
2. Puldist akende, katuseluugi ja pagasiluugi sulgemine. (Kas on üldse võimalik? USAs on remote closeing keelatud, ja sealsete foorumite järgi ei saa seda ka panna tööle, või siis ei taheta). Eeldan, et kui EUR autod seda teevad, siis peaks see ikkagi olema võimalik.

Ja lisaks väike üldine tehniline küsimus ka, kas kellelgi on kogemusi spidoploki eurooplaseks muutmisega? Tean, et kuskil Saksas müüakse US to EUR seda õhukest vahelehte(disc) umbes 100€(Kas kellelgi on kogemusi sellega?)

Kui keegi teab kedagi, kes teab kedagi, see võib julgelt märku anda.

Parimat
Marken

Kellad siis mehhaanilised? Sellele on vaja uusi joonistatud skaalasid e sihverplaati.
Nende kellade peal ei tea üksikasju, aga juba oma E39 kelladel vahetasin skaalad M5 omade vastu (Vmax=300km/h ja RPM=8000) ning samamoodi kodeerimise teel panin näidud uue skaala peal õigeks.
Ahjaa - kui Vmax on nii miili- kui km/h skaalal samad ja samas kohas (seieri väljalöögi nurk jääb samaks), polegi vaja midagi kodeerida. Ainut sihverplaadi vahetad ära. RPM skaala peab siis ka uuel ja vanal täpselt identne olema.
Digitaalsel (SA6WB) peaks saama ainult kodeerimisega skaalad ära vahetada.
https://www.bimmer-tech.net/blog/item/1 ... wb-cluster

Sellel veel 6WA, ehk kell ise on seieritega, aga alumine osa on digitaalne ning seal kuvabki püsikat miilides. Selle nö sihverplaadi vahetus kaotaks ära miilid kellal ja õli temp näeks Celsiuse järgi ehk see häirib kõige vähem

Seda juttu siin lugedes arvaks, et kodeerima peab mujal, kui kellades.
https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=20295
Paistab nii, et mõlemad kruiisi variandid (DCC ja ACC) on realiseeritud ICM-is.
See vend siin väidab, et ECU kodeerimine muutis asja.
https://www.bimmerfest.com/threads/chan ... t-11757889