Eesti BMW Klubi

Niiet siis 2 nädalat ja 2 rihma läinud. Enne kui uut peale toppima hakkan, üritan veidi neid rullikuid diagnoosida. Auto hetkel seisab, ning kui mootor ei tööta panin tähele et üks rullik ei keerlegi. Kas nad kõik peaksid, kui mootor ei tööta või mul tõesti midagi halvasti?
2010 320d n47

Rullik peaks ikka vabalt ringi käima, sõltumata mootori töötamisest. Kui sul üks rullik kinni on, siis pole ka midagi imestada, et üks rihm nädalas läheb. Minu loogika töötab nii

Kui just väntvõlli rihmaratst ka rullikuks ei kutsu. Seda on tõesti näpuga raske ringi ajada

Seda, kõige alumist ma käega liigutada ei suuda.
Ongi probleemiks see siis ehk?
https://ibb.co/ZLhpryr (pilt)

No nagu ma kartsin
See on väntvõlli otsas. See on see, mis su rihma ringi tõmbab, kui mootor käib. Seda käega ringi ajada ei saa ega ei pea. Ei tohiks iitsatadagi kui käega sakutada. Muidu oleks temaga midagi valesti.

eero kirjutas: ↑26.06.2020 16:43 47 No nagu ma kartsin
See on väntvõlli otsas. See on see, mis su rihma ringi tõmbab, kui mootor käib. Seda käega ringi ajada ei saa ega ei pea. Ei tohiks iitsatadagi kui käega sakutada. Muidu oleks temaga midagi valesti.

Siis ilmselt sellega kõik korras. Kõik muud rullikud aga käivad ilusti ringi, on soliidsed ja ei logise ega tee mingeid hääli. Milles probleem võib olla? Rihmad lähevad kitsamat pidi “ribadeks”
ja jooksevad pidevalt maha. Tasuks lihtsalt uus pinguti rihmaga panna ja “palvetada” et kuskile keset teed ei jätaks?

No mingi rihmaratas peab sul seal ikkagi siis viltu jooksma. Veepumba või roolivõimendi vms. Vaata, kui käima paned, mis loperdab. Väntvõlli enda oma peab ka sirgelt jooksma, need on tegelt diislitel põhilised, mis alla annavad.

eero kirjutas: ↑26.06.2020 18:48 26 No mingi rihmaratas peab sul seal ikkagi siis viltu jooksma. Veepumba või roolivõimendi vms. Vaata, kui käima paned, mis loperdab. Väntvõlli enda oma peab ka sirgelt jooksma, need on tegelt diislitel põhilised, mis alla annavad.

Aga eks saab tehtud nii. Praegu ainus asi mis tähele panin, et pinguti rullik väriseb koos pingutiga, justkui tal oleks külm. Midagi muud kuskilt kõveralt ei tundnud jooksma.
Roolivõimendit polegi, see elektriline

Kui pinguti väriseb, siis ongi sellest, et miski viskab või väntvõlli rihmaratta vibraleevendi kutu.
Kas see auto on ammu juba käes või?

See auto minu kätes 7 kuud olnud. Ühtegi asja tal veel “läinud” ei ole, olen hooldanud seda et ennetada probleeme, see on nüüd siuke esimene “peavalu”.
Vaatasin vibraleevendile otsa ja tundus korralik. Kummist osas mõrasid sees ei ole, häält ta ei tee ja ei logise ka kuidagi.

Saaga sai lahenduse. See tiriski rihma katki, esmapilgul ei märganud lihtsalt.
https://i.imgur.com/PA1wHD3.jpg (pilt)