Eesti BMW Klubi

Hei,kuna kokku oskan asju ise lapata,aga arvutamine on keerukam,siis küsikski siit nōu,kas kellelgi kogemusi antud setupiga:
M50b25nv plokk ja pea.
M57 88 käiguga väntvōll
M50b25 135mm kepsud
M52 kolvid.
Kuhu auku vōiks surve aste jääda?
Google väitel m50b25nv surveeaste on 10,m52b25 10.5,teada on,et m52 mootoril kepsud 5mm pikemad.mōlemil mootoril peaks olema vända käik 75.

Surveaste = (silindri töömaht + põlemiskambri maht) / põlemiskambri maht. Head arvutamist.

olen ise sama asja ees, kuna interneti tarkused erinevad, siis peaks vist manuaalselt arvutama?

mind natuke aitab see: http://www.zealautowerks.com/advanced-c ... 7200,400,0" onclick="window.open(this.href);return false;

Nüüd tekibki küsimus,ehk kellelgi sellise slec listiga pōlemiskambri maht teada?

Silindri ruumala kolbi alumises asendis jagatud silindri ruumalaga kolbi ülemises asendis.

Põlemiskambri mahu saad kätte plokikaanele kuuluva mootori andmetest- kubatuur, kolvikäik, silindri läbimõòt ja surveaste.
Teades kolvi kõrgust antud mootoris saad selle maha/ juurde arvutada vastavalt uuele kolvi kõrgusele ja käigule uues mootoris, lihtne ju?

Vaatasin korra listi ja mäletamist mööda olid m50-el klapi kohad kolvis, need arvutad kah sisse, kasvõi plasteliiniga modelleerides ja pärast kogust mõõtes

Eks peab laiali kiskuma ja arvutama hakkama ,hetkel lootsin,et keegi omab sarnast mootorit ja surveastet.oli plaan vajalikud kepsud/kolvid soetada ja siis hakata lihtsalt tegema.suurimad tanud hetkel kaasa motlejatele.