Eesti BMW Klubi

Niisiis järgmine saaga minu õnnetuste reas on selles , et Saugal kadus mootoril jõud ja vea avastasin lahtiolevast tuletoru ja püxte kinnituse klambrist, aga peale selle korrastamist kiirendamisel tekivad jõnxatused ja suurematel pööretel jõud otsas. Kas küünlad andsid otsad või jagajas vedrud jamavad veel ei tea . Hakkan siis asjaga tegelema ! Jagaja juba ka lahti kokku pandud ja muud juhtmed pool mootorit üle käidud ei saa veel sotti ?

üks osa probleemist leidis lahenduse kui avastasin õhulõdvikute kinnitusosadest praod. Hea oleks need vahetada võrkkattega torude vastu sest originaalvoolik pidas siis vastu u 1a. ja läbisõitu vaid 3000 km.

mul umbes analoogne jama. Kui käima saad korralikult siis anna teada, mis viga oli.