Eesti BMW Klubi

Ei oska nagu selles osas aidata Ei ole väga kursis compacti tagasilla ehitusega, kui ei eksi siis see erineb täiesti teiste keretüüpide silla ehitusest, minu vastus põhines nähtul ja kuuldul. Peaksid siiski mõne compacti omava inimesega kontakti võtma ja tolle käest uurima....

HeavyCuda kirjutas:Ei oska nagu selles osas aidata Ei ole väga kursis compacti tagasilla ehitusega, kui ei eksi siis see erineb täiesti teiste keretüüpide silla ehitusest, minu vastus põhines nähtul ja kuuldul. Peaksid siiski mõne compacti omava inimesega kontakti võtma ja tolle käest uurima....

kas compacti sild mitte e30 ja e36 ristsugutis pole?

e30 sild on.

fedja kirjutas:

HeavyCuda kirjutas:Ei oska nagu selles osas aidata Ei ole väga kursis compacti tagasilla ehitusega, kui ei eksi siis see erineb täiesti teiste keretüüpide silla ehitusest, minu vastus põhines nähtul ja kuuldul. Peaksid siiski mõne compacti omava inimesega kontakti võtma ja tolle käest uurima....

kas compacti sild mitte e30 ja e36 ristsugutis pole?

pidasin silmas e36 keretüüpe : coupe, cabrio, sedan ja touring

kri500 kirjutas:

Fred kirjutas:

kri500 kirjutas:Kas e36 analoogkellal peaks valgustus olema? Kui peab, siis kuidas seal mingit pirni vahetada?

Kristjan.

Minu teada ei ole valgustust.

Vaatasin kasutaja SirWilliami pilti ja seal tundub kell küll valgusega.

Selle pildi järgi tundub valgustus olevat ka ohutulede lülitil Minul küll see ei põle... Loogiline oleks järeldada, et pirn on läbi? Kas see peaks ka ohukate sisse lülitades ise vilkuma hakkama? On keegi seda pirni kunagi vahetanud, et tekas seletada, kuidas vana sealt kätte saab ja uue asemele?

See põleb ja vilgub jah. Nupp ise peaks suht lihtsalt äärest kangutades välja tulema, E34jal on mugav el. akende nupustik või käigukangikott äärest lahti võtta ja näpuga alt üles suruda. Proovi, katseta.

misasi on lambda andur ja milleks seda vaja on?

Müün enda autot soome ja siis küsiti - Paljonko tulee veroja hintaan lisää jos pistää suomen kilpiin? Ehk palju makse tuleb hinna sisse juurde kui panna soome registri nr. Kas keegi oskab öelda?

edgarb kirjutas:misasi on lambda andur ja milleks seda vaja on?

http://www.autoekspert.ee/index.php?page=118

peaks olema enam-vähem õige jutt

Tekkis endal küsimus, et kuidas teada saada, mis lambda andur peaks originaalis olema ? Mul mingi vuffel külge kunagi kruvitud , autoks e36 m43b16 mootoriga.

Ehk keegi oskab öelda kui mitmes kohas ja kus on e36 sedaani kerenumbrid

LTD kirjutas:Müün enda autot soome ja siis küsiti - Paljonko tulee veroja hintaan lisää jos pistää suomen kilpiin? Ehk palju makse tuleb hinna sisse juurde kui panna soome registri nr. Kas keegi oskab öelda?

Väga palju tuleb Kunagi müüsin enda E36-te ka Soome ja siis auto hind oli mul vist ca 1600 EUR ja auto maks juurde 800 EUR
Aga pakun, et seda täpset maksu mis sinu autole tuleb, peaksid uurima Soomest. (maksu-ja tolliametist)

rain-o kirjutas:Ehk keegi oskab öelda kui mitmes kohas ja kus on e36 sedaani kerenumbrid

http://www.upload.ee/files/1180970/Teha ... d.pdf.html
Ehk on abi!

tänud

Terv

Kuida saada aru kas e39 manuaalil kardaani tugilaager läbi on?
Tundub nagu midagi on läbi, sillad on ok. Kiirendades käib nagu tasakaalust väljas oleva asja vibra läbi. Mingi 50 ja 60 ne vahel ja 90 ja 100 vahel nagu väristas ka õrnalt, Varem oli just et 50 ja 60 vahel nagu oli kuidagi selline tasakaalust väljas heli.
Külma autoga siledal teel sõites taga ots nagu viskaks, et kord juhipool üleval kord kõrvalistuja pool üleval. Tunneb nagu tagumikuga.
Või oskab keegi tallinnas soovitada kohta kus mõistliku hinnaga asi kindlaks tehtaks?
Ei oska väga värvikalt kirjeldada aga midagi kuskil õige ei ole.
Kas see tugilaager võib ka mingit häält teha? Nagu laagri vingumist?

Vibrad teatud kiirusvahemikes kõlavad küll nagu tugilaager. Ja laager nagu laager ikka, elu lõpuperioodil võib (aga ei pruugi) hakata vilistama, võib kesta veel 10kkm, võib esimese saja peal kinni kiiluda.

Siuke küsimus, et auto käis pidurivoolikute vahetuses ja nüüd piduripedaal võtab kuidagi kahtlaselt alt ja normaalselt ei saagi pidurdada läheb blokki kohe. Proovisin pumbata aga eriti midagi ei muutunud. Kas see ajapikku läheb korda v pean õhutama pidureid vms.?

Ikka õhutama peab.

E36 sedaan. Juhipoolne tagumine amort teeb ebameeldivad kriuksuvat heli. Olen kuulnud, et mingid puksid tahavad õlitamist (talv, külmad jne). Kuidas ja milliseid pukse õlitama peab? Ideaalis tuleb muidugi uued panna aga ajutse lahendusena..

Mul lõpetas e34 kriuksumise siis, kui vahetasin 8-d ära.

selline küsimus, et millest koosneb e46 318i tulede reguleerimisseadeldis? Tean vaid, et salongis on rullik, kust üles-alla liigutada saab, rohkem ei jaga ei asjade asukohast ja väljanägemistest mitte midagi, kuid auto ei reguleeri kumbagi tuld üles-alla, teeb vaid mingit imelikku häält kapoti alt, kui seda lülitit kruttida.

Kui ma tahan vahetada salongivalgustuse kollased pirnid valgete LED pirnide vastu, siis milliseid LED pirne ma pean ostma? Sooviks täpselt teada saada, mis olema peab. Ja kas on peale pirnide veel midagi vaja.

Kristjan.

kri500 kirjutas:Kui ma tahan vahetada salongivalgustuse kollased pirnid valgete LED pirnide vastu, siis milliseid LED pirne ma pean ostma? Sooviks täpselt teada saada, mis olema peab. Ja kas on peale pirnide veel midagi vaja.

Kristjan.

Pirnid peaksid sobima pesadesse ja kõik. Salongivalgustusega seotu ei tohiks anda veateateid, seega pole pirnidele vaja midagi lisada.

Tere!

Äkki keegi oskab vastata, kes on diisli kõrgsurvepumpasid hulgim lammutanud vms, et kas e28 524 td kõrgsurvepumba jaoturpea ja plunzer on samad, mis e34, e36 994, 993, 995 pumpade omaga?
Ehk siis http://bmwfans.info/parts/catalog/E28/S ... tion_pump/

võrreldes sellega

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/S ... tion_pump/

Kuna oma elektroonilisel pumbal kiilub dosaator plunzerivõlli peale ühest kohast õrnalt kinni ja mehaaniline kõrralik pump koos korras jaoturpeaga seisab niisama, mõtlesin, et kasutaks mehaanilise pumba jaoturpea otstarbekalt ära. Piltide järgi neil väliselt nagu vahet ei ole, aga mõõtude kohta ei oska midagi öelda. Koodide järgi ka ei oska neid kuidagi võrrelda.

Vaatasin ja leidsin, et mehaanilise pumba peal on kood: VE R 206 ja elektroonilisel VE R 300-1

Tänud ette, kes viitsib ja oskab natuke abi pakkuda. Ei tahaks niisama pumpa maha ka kakkuda järjekordelt, et lihtsalt proovida.

e36 318 survelaager viliseb juba, et kaua veel vastu peab, jama selles et ise soomes

Olen kuulnud jutte et e38 istmed sobivad väihese ümbertegemise korral e39sse, on see tõsi ja mis ümber tuleb teha?

Kas seitse aastat vanad rehvid, kuid uued, kasutamata, on muutunud plastikuks, pole mõtet osta? Kumho

RK1.0 kirjutas:Kas seitse aastat vanad rehvid, kuid uued, kasutamata, on muutunud plastikuks, pole mõtet osta? Kumho

Kõik oleneb hinnast. Vana rehv pigem praguneb, kui plastikuks läheb.

Ma olen näinud kuidas pikalt seisnud rehvil laguneb mustriturvis küljes ära...seda siis peale seismist uuesti kasutades.
Aga eks see oleneb rehvi kvaliteedist ja tingimustest, kus ta seisnud on. 7 aastat ei tohiks normaalsele rehvile midagi teha, eriti kui kasutamata varasemast...ja kuskil vees ligunenud pole

RK1.0 kirjutas:Kas seitse aastat vanad rehvid, kuid uued, kasutamata, on muutunud plastikuks, pole mõtet osta? Kumho

EI! Ei ole mõtet osta. Isegi kui on hoitud heades tingimustes on juba "riknenud rehv". Mis mõõtu vaja on ja kui odava hinna eest? Saada PM sooviga.

rt23 kirjutas:Kõik oleneb hinnast.

Et saad mingi kõvaks läinud junni EUR5 per rehv odavamalt ja sõidad kellegi vigaseks, surnuks= kokkuhoid missugune? Kondoome ostad ka sõbralt vähekasutatuid, sest on EUR0,75 odavamad kui poes. Missest et loputatud-säästad raha juu.. P.S. Mul on kasutatud piduriõli ka pakkuda. Odavalt saab!

Lõpetage ära see sentide lugemine selliste asjade nagu rehvid, veermikudetailid, piduridetailid jms. puhul- tahad autoga sõita, ole selliste asjadega mõistlik!

rt23 kirjutas:Vana rehv pigem praguneb, kui plastikuks läheb.

Praguneb rehv päikese toimel. Vaata mõne autoplatsi autode,mis on seisunud suve-kaks, rehve- pragunenud. Kui rehv kuskil laos 7 aastat vedeleb läheb segu kõvaks.

LTD kirjutas:Müün enda autot soome ja siis küsiti - Paljonko tulee veroja hintaan lisää jos pistää suomen kilpiin? Ehk palju makse tuleb hinna sisse juurde kui panna soome registri nr. Kas keegi oskab öelda?

siit saab ülevaate - http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp