Eesti BMW Klubi

selline mure siis, et rehvi ja velje vahelt tuleb õhku välja. velg on 8,5 tolli lai ja rehv seal peal on 225 lai, ehk siis natuke stretch. kuidas saaks ratta õhku pidama? küll on pakutud velje ja rehvi vahele spets liimi ja silikooni jne, aga kuidas on kõige kindlam? kellelgi äkki sama probleem olnud kunagi ja oskab aidata.

Lähed rehvitöökotta ja seal pannakse velje siseäärele toorkummi ja ongi korras.

Nädalavahetusel vahetasin e36 küljepeegli klaase ja oma imestuseks avastasin, et peeglite külge läheb kaks juhet. Samas peeglisoojendust autol ei ole. Kas tegu võib olla peeglisoojenduse valmidusega, et lüliti vahele ja töötab? Muidu peegli juurde tuli kokku neli juhet, mis kõik jooksid peegli mootori juurde ja nendest ka peegli klaasi külge.

Kust saab peeglisoojenduse olemasolul seda üldse sisse lülitada? käigukangi juurest?

peeglisoojendus on koguaeg järgi

nali?

ei ole nali

Tervist,

Autoks 316 1999a. E46
Küsimus siis selline, et kui tagumine ratas ühelt poolt käib (väga)raskelt ka siis kui pidurite suport eemaldatud(esimene mõte oli, et pidur on peal).Teine pool käib kergelt. Kas ratta laager või võib ka olla kardaani tugilaager läbi? Kuskilt teemast on läbi käinud ,et kui sõidu ajal võdin sees võib olla kardaani tugi laager läbi. Mul on võdin sees. Oma pisikese loogika natukesega mõtlesin, et võib selle pärast raske olla kuna ratta laager pole häält teinud ja ei ole ka loksu sees.
Läbi diffri veab ju korraga ainult ühte ratast.Või eksin?
Vabandan kui jutt natuke keeruline sai kuid loodan, et on arusaadav.

Urmas

kui mõlemal pool on suportid maas ja üks käib raskemini kui teine siis võiks eeldada seda, et üks laager on värskem kui teine. raskemini käiv laager on korralikum kuna seal on rohkem määret järgi mis tekitab ka takistust.

Mis hinnaklassis on hetkel E39 riidest sisud?
Nii sport kui tavaline?

Kas esistange külge võib paigaldada õigete mõõtudega kleebis reg.nr.

seppa kirjutas:Kas esistange külge võib paigaldada õigete mõõtudega kleebis reg.nr.

Ei või.Ainult Ark võib numbreid väljastada.Mul oli ees kleebis ja sain veidi noomida

Kas e39 PFL xenoni blokk sobib FL tulele?

mille järgi ma saan tuvastada mitu watti mu h1 xenon pirn on?

Palju läheb 325td käigukasti õli ja millist õli soovitate?

fedja kirjutas:mille järgi ma saan tuvastada mitu watti mu h1 xenon pirn on?

Sõiduauto xenon pirn on tavaliselt 35W

Kas E34le istuvad E38 esiistmed laiuse ja siinide poolest ?

kas kuskilt on võimalik saada e36 kupeele pidurisüsteemi skeemi

enrico- kirjutas:

fedja kirjutas:mille järgi ma saan tuvastada mitu watti mu h1 xenon pirn on?

Sõiduauto xenon pirn on tavaliselt 35W

Ma küsiks veel lisaks, et kuidas saada teada et mitme kelvinilised (K) on h1 xenon pirnid? Nt nendel Hid komplektidel. Pirni pealt ei paistnud, et seal oleks kirjutatud, ja ostu pappkarpi pole alles.

Siis pmst ainult visuaalselt. Üldlevinud 4300k ja 6000k. Kui valgemapoolsed, siis 4300k, kui sinakad, siis 6000k.
Kollased 3000k jne, üle 6000k veel sinisemad/lillakad.

Üldjuhul pannakse ikka 5000 või 6000K. Kui valgus on lumivalge ilma mingisuguse sinaka toonita, siis peaks seal tuledes olema 4300K

Targem vahetada komplektina, sest kui 1 on läbi, siis niikuinii varsti ka teine minemas.

Kui on luuptuled ja uuem auto, millele tehasest ka xenonit pandi, siis vali kas 6000K või 5000K
Kui auto on vanem ja tehasest sellele mudelile xenonit ei pandud, siis 4300K või 5000K

Mul need pirnid siis kui käima paned, ja natuke ootad, et soojaks lähevad siis on nad valgad, vb hästi-hästi väheke on heledat sinakat tooni, vb ka silm petab seda sinakat tooni, pigem ikka valged jah. 4300k peaks vist ja selline lumi valge olema ju. Tegelt ma mõtlesin, et kummad mul on, et kas 4300 või 6000, aga 6000 siis selline päris taevasinine vist?

Lugenud, et 4300k vist ei tohiks jama tulla?

Ma võin sulle homme pilti teha, mul lähitules 4300k ja täistules 6000k.

kuidas aru saada kas esimesed amordi tugilaagrid on läbi? Tagumised?

Kui esimesed amordi tugilaagrid läbi, siis peaks kohapeal rooli keerates kraksuma..

mj6u kirjutas:Ma võin sulle homme pilti teha, mul lähitules 4300k ja täistules 6000k.

ma elidsin mingi pildi juba enda omast:D
lähikad 4300 ja kaug 6000


siin 4300

küsiks veel et kas e34 touringule millel pole tagumisi peatugesid, kas saab lisada peatoed? on seal mingid augud olemas või tuleb uued seljatoed sebida?

Google on neid tabeleid täis.

Minu bluevisionid põlevad samamoodi nagu fedja pildil olevad 4300k

kuskilt kuulsin et kunagi pandi mossedele summutite vahele mingit värki, et vaiksem oleks. oskab keegi öelda kust seda saab, mis hinnaga ja kas on tast tolku ka ?

taurikazz kirjutas:Minu bluevisionid põlevad samamoodi nagu fedja pildil olevad 4300k

telefoni pilt,reaalsuses ikka hoopis teine asi