Eesti BMW Klubi

Ma saan aru, kui seda juttu räägiks siin E30 324d või 524td omanikud, kes on odava raha eest omale auto soetanud, mis liigutab neid punktist A punkti B. Mismõttes see võit on, kui kallad oma autole kogu aeg odavat punast või sinist ning siis tuleb maksta see kokkuhoitud raha kõik härra tolliametnikule või mõnele diiselmootoreid remontivale ettevõttele. Omale odavalt soetatud 525tds puhul peaks kõik EBK foorumi isikud ometi teadma, mis mured neid ees hakkavad ootama, seega ei tuleks seda autot kokkuhoiu mõttes küll valida. Sõidetakse muidugi igasuguste õlide ja määretega, küll aga mitte E39 või E46ga. Mida lihtsam mootor, seda lollikindlam, seega tuleks sellisteks katseteks valida mõni vana mersu diisel või muu mark, mis selle kütuse tõesti läbi närib. Pärast ei ole nii suur rahaline kahju ka, kui auto enam ükspäev normaalselt käia ei taha.

Margo_325 kirjutas:Ma saan aru, kui seda juttu räägiks siin E30 324d või 524td omanikud, kes on odava raha eest omale auto soetanud, mis liigutab neid punktist A punkti B. Mismõttes see võit on, kui kallad oma autole kogu aeg odavat punast või sinist ning siis tuleb maksta see kokkuhoitud raha kõik härra tolliametnikule või mõnele diiselmootoreid remontivale ettevõttele. Omale odavalt soetatud 525tds puhul peaks kõik EBK foorumi isikud ometi teadma, mis mured neid ees hakkavad ootama, seega ei tuleks seda autot kokkuhoiu mõttes küll valida. Sõidetakse muidugi igasuguste õlide ja määretega, küll aga mitte E39 või E46ga. Mida lihtsam mootor, seda lollikindlam, seega tuleks sellisteks katseteks valida mõni vana mersu diisel või muu mark, mis selle kütuse tõesti läbi närib. Pärast ei ole nii suur rahaline kahju ka, kui auto enam ükspäev normaalselt käia ei taha.

ei tee sinine midagi halba põhiline ,et see vahepeal mõnda mürgi kanistri või ei ole vett ja muud sodi sisse sattunud (Või arvad,et põllumajandustehnika töötab kehvema kütusega kui märgistamata diisel ) ?

mul vend sõidab uue x5 sinisega...ise tüütan tuttika valtra peal süidab sinisega...sinine hea küte

kuskil ees pool mainiti et sinine on piix vms ja traktorid ja rullid ainult seisavad selle küttega, noo jahh võib-olla kui mingi solk küte on aga tegelikult on sinisel hea määrde omadus

andree kirjutas:kuskil ees pool mainiti et sinine on **** vms ja traktorid ja rullid ainult seisavad selle küttega, noo jahh võib-olla kui mingi solk küte on aga tegelikult on sinisel hea määrde omadus

Ilmselt on seda siin teemas juba korduvalt õeldud, aga kordamine on tarkuse ema.

Sinine kütus on täiesti TAVALINE diiselkütus, millele on lisatud värvainet. Kvaliteedierinevus võib tekkida värvitu küttega vaid siis, kui kütused on imporditud erinevatest kohtadest.

Olen sama juttu kuulnud. Kui paari milised trakorid ja metsa tehnika sõitab sellega ja ei ole häda midagi. Sa võid statoilist sama moodi s...t kütted saada. Kõig oleneb kus sa seda saad.

tere mehed põllumees räägib . ees pool oli et traktorid ei käinud, ega suvise kyttega talvel ei tahagi asi toimida aga sinine kytte on ainult lubatud põllumajanduses ja kui aus olla siis jutte on igasuguseid.aga võttame võrdluseks mul endal 530d ja töötab ilusti aga töömasin maksab 4,7 miljonit kr jja töötab veel paremini ...sinines kyttes võid kindel olla kui tead et see pole solgutatud läbi tanklate.punasest kyttest hoidke eemale sest sel on suures koguses petrooljumi mis on pumba surm.endal kogemus vene valgega mis lõppes halvasti.piiri äärsed tanklad segavad valget petrooljumiga kuna odavam aga määrde omadus puudub.kui kyttes kahtled lisa natuke kyttele hulka 2t õli ja mure murtud.

mis see petrooleum teeb?...minu teada keerab pumba peeti kui diislisse bensiini segada...
Põhimõtteliselt on petrooleum sama mis diisel. Väheke teises annuses on sinna segatud erinevaid aineid, mis on ka diislis esindatud. Pigem on talviti petrooleumi lisamine väheses koguses diislile kasulik kuna tõstab külmakindlust...

Petrooleumil e. kerosiinil puuduvad määrimisomadused. See on kütteõli.
Suurtes kogustes diiselkütusega segamisel see toiteaparatuurile pikemas perspektiivis küll head ei tee.

Teeme nüüd vahet petrooleumil ja spets küttepetroolil. Nimi sarnane kui veidi erinevad asjad siiski. Kui lennundusse servapidi siirduda siis saame neid eri vorme veelgi juurde. Pole ma lugenud et läänes korraliku petrooli vähesel segamisel külmakindluse tõstmise eesmärgil rikkunuks mootorit või küttesüsteemi. Ja kes kardabki siis sorts 2T õli sekka ja asi parem.

Jutt ju küttepetrooleumist ju algaski. Ja jutt ei käinud sellest, mis läänes tehakse. Pigem sellest, mis solki siinmail kulude optimiseerimise eesmärgil mootoritest läbi aetakse.

Teema on soiku vajund kuid ärataks uuesti üles ja küsiks , et olen kuulnud ,et sinine ja punane kaotatakse ära, keegi targem võiks rohkem rääkida sellest ja teada anda kust oleks võimalik veel saada sinist/punast

Sinist veel praegu tanklatest saab . Jama värk kui ära kaob, peab rohkem riiki toetama hakkama aktsiisi näol.

Kas ei olnud siis nii, et ettevõtted saavad mingid kaardid/soodused vms asjad, et saavad tavadiisli odavalt kätte ? Parandage mind.

J_V kirjutas:Kas ei olnud siis nii, et ettevõtted saavad mingid kaardid/soodused vms asjad, et saavad tavadiisli odavalt kätte ? Parandage mind.

Minuarust on ka nüüd nii ,et ettevõtted vms hakkavad saama toetusi ja saavad tavalist nüüd pmst samahinnaga kätte mis enne sinist.

Kus see kajastub?

Sinine küte ei kao kuskile, Paljudes tanklates enam seda ei müüda kuna seda saavad kasutada ainult põllumajandus masinad. Seda ära kaotamis juttu räägiti juba eelmine aasta. Lihtsalt seda tegelikult saavad osta ainult põllumajandusega tegelevad ettevõted. (Metsamasinad peavad ka juba valge kütega töötama). Ning asi vist ongi selles, et tanklates müüakse seda sinist väga kergekäeliselt, minnakse oma 7-ga tankima, pannakse 15 euri eest kütet ja see on nagu täitsa normaalna, kuigi see pakub mulle alati nalja. Milleks soetada auto kui ei suuda õiget valget kütet sisse panna ning peab sinist ka paaki tilgutama.

Glipz kirjutas:Sinine küte ei kao kuskile, Paljudes tanklates enam seda ei müüda kuna seda saavad kasutada ainult põllumajandus masinad. Seda ära kaotamis juttu räägiti juba eelmine aasta. Lihtsalt seda tegelikult saavad osta ainult põllumajandusega tegelevad ettevõted. (Metsamasinad peavad ka juba valge kütega töötama). Ning asi vist ongi selles, et tanklates müüakse seda sinist väga kergekäeliselt, minnakse oma 7-ga tankima, pannakse 15 euri eest kütet ja see on nagu täitsa normaalna, kuigi see pakub mulle alati nalja. Milleks soetada auto kui ei suuda õiget valget kütet sisse panna ning peab sinist ka paaki tilgutama.

Väga kergekäeliselt seda sinist ikka ei saa, kõik käib dokumendi alusel.

Margo_325 kirjutas:Ma saan aru, kui seda juttu räägiks siin E30 324d või 524td omanikud, kes on odava raha eest omale auto soetanud, mis liigutab neid punktist A punkti B. Mismõttes see võit on, kui kallad oma autole kogu aeg odavat punast või sinist ning siis tuleb maksta see kokkuhoitud raha kõik härra tolliametnikule või mõnele diiselmootoreid remontivale ettevõttele. Omale odavalt soetatud 525tds puhul peaks kõik EBK foorumi isikud ometi teadma, mis mured neid ees hakkavad ootama, seega ei tuleks seda autot kokkuhoiu mõttes küll valida. Sõidetakse muidugi igasuguste õlide ja määretega, küll aga mitte E39 või E46ga. Mida lihtsam mootor, seda lollikindlam, seega tuleks sellisteks katseteks valida mõni vana mersu diisel või muu mark, mis selle kütuse tõesti läbi närib. Pärast ei ole nii suur rahaline kahju ka, kui auto enam ükspäev normaalselt käia ei taha.

Mis kuramuse lo**i juttu sa suust välja ajad:D??
Paljud sõbrad-tuttavad ja isegi olen sõitnud sinisega mitmeid aastaid ja pole mingeid probleeme olnud mootoriga ega ka tolliga.Kui nüüd kütusehindu vaatada siis milleks maksta rohkem, kui masin liigub täpselt samamoodi:)

Ega jah uued kopad ja ekskavaatorid ja ka traktorid on ju vanaaegsete mootoritega, kus see sinine ei tee midagi. Ei ole neil ei common rail diisleid.
Margo 325 läheb uurib korra, mis asi see sinine küte õigupoolest on. Oht on siis kui ostad kuskilt ei tea kelle käest ja millises kanistris.

Randofer kirjutas:Ega jah uued kopad ja ekskavaatorid ja ka traktorid on ju vanaaegsete mootoritega, kus see sinine ei tee midagi. Ei ole neil ei common rail diisleid.

Selle lause oleks võinud nüüd küll oma teada hoida oleksid targem välja paistnud Traktori mootori tootjad ja Koppade mootori tootjad võtsid palju varem kasutusele common rali mootorid egr jne. Tänaseks päevaks on asjad juba nii kaugel et kasutatakse ka AD Blue süsteemi. Vaata palju aega läheb et see sõidukatele jõuaks

Ta ju ei mõelnudki tõsiselt seda. Kopad ja värgid töötavad sinisega (nagu ma aru sain) ja mootoritega on kõik on korras.

Veltz kirjutas:

Randofer kirjutas:Ega jah uued kopad ja ekskavaatorid ja ka traktorid on ju vanaaegsete mootoritega, kus see sinine ei tee midagi. Ei ole neil ei common rail diisleid.

Selle lause oleks võinud nüüd küll oma teada hoida oleksid targem välja paistnud

http://www.eki.ee/dict/ekss/index.cgi?Q=iroonia&F=M" onclick="window.open(this.href);return false;

heiko325 kirjutas:

Glipz kirjutas:Sinine küte ei kao kuskile, Paljudes tanklates enam seda ei müüda kuna seda saavad kasutada ainult põllumajandus masinad. Seda ära kaotamis juttu räägiti juba eelmine aasta. Lihtsalt seda tegelikult saavad osta ainult põllumajandusega tegelevad ettevõted. (Metsamasinad peavad ka juba valge kütega töötama). Ning asi vist ongi selles, et tanklates müüakse seda sinist väga kergekäeliselt, minnakse oma 7-ga tankima, pannakse 15 euri eest kütet ja see on nagu täitsa normaalna, kuigi see pakub mulle alati nalja. Milleks soetada auto kui ei suuda õiget valget kütet sisse panna ning peab sinist ka paaki tilgutama.

Väga kergekäeliselt seda sinist ikka ei saa, kõik käib dokumendi alusel.

Miks ei saa? Dokumenti näidates saad ju, võid olla ka alaealine, pole mingit probleemi.

Henri J Ei ole kõigile võrdselt antud

Stroke kirjutas:

heiko325 kirjutas:

Glipz kirjutas:Sinine küte ei kao kuskile, Paljudes tanklates enam seda ei müüda kuna seda saavad kasutada ainult põllumajandus masinad. Seda ära kaotamis juttu räägiti juba eelmine aasta. Lihtsalt seda tegelikult saavad osta ainult põllumajandusega tegelevad ettevõted. (Metsamasinad peavad ka juba valge kütega töötama). Ning asi vist ongi selles, et tanklates müüakse seda sinist väga kergekäeliselt, minnakse oma 7-ga tankima, pannakse 15 euri eest kütet ja see on nagu täitsa normaalna, kuigi see pakub mulle alati nalja. Milleks soetada auto kui ei suuda õiget valget kütet sisse panna ning peab sinist ka paaki tilgutama.

Väga kergekäeliselt seda sinist ikka ei saa, kõik käib dokumendi alusel.

Miks ei saa? Dokumenti näidates saad ju, võid olla ka alaealine, pole mingit probleemi.

Nii palju kui mina olen ostnud kirjutatakse ülesse nimi või dok. nr. ei mäleta täpselt
No loogiline et alaealistele ka ikka müüakse diislit, aga sa mine tea kuhu lähevad pärast andmed kes ostnud on,eriti kui veel paaki paned.

Mind huvitab ka see, kas ja kuhu need andmed lähevad. Kas emta käib kontrollimas neid, kellel on ja kellel pole õigust sinise ostmiseks jms?

Donald kirjutas:Mind huvitab ka see, kas ja kuhu need andmed lähevad. Kas emta käib kontrollimas neid, kellel on ja kellel pole õigust sinise ostmiseks jms?

Ei tea, äkki helistad ja küsid nende käest?

Üldiselt vahet pole, kes tahab ostab nagunii ja laseb seda ka otse paaki.

noh...on ka kohti kust tangi palju soovid ilma dokumendita...mõni tankla ainult elatubki sellest....ja läbimüük on võimas

Glipz kirjutas:blablabla..minnakse oma 7-ga tankima, pannakse 15 euri eest kütet ja see on nagu täitsa normaalna, kuigi see pakub mulle alati nalja. Milleks soetada auto kui ei suuda õiget valget kütet sisse panna ning peab sinist ka paaki tilgutama.

Elus on raha mujalegi panna...ja kui ma saan kütet odavamalt olgugi et tollile vahele jäämisega riskile siis tagajärgi teades tangin...725 on ka diiselauto, suur ja mugav...hoian ühelt poolt kütte arvelt kokku, saan teisalt veel midagi sellevõrra rohkem osta...mõnel pole vaja rahaga hoolikamalt ja säästlikumalt ümber käia kui vbl mõnel teisel...thats the point..a kui pakunb nalja siis naera terviseks, sellest midagi ei muutu.....tänapäeval suured usakaomanikud sõidavad gaasiga, keegi ei naera, et a-la ostis BigBlock Van-i aga kütet ei jõua sinna tankida....mine naera seal nina all vähe, vaata mis sulle öeldakse..

Kunagi palus üks abielupaar minult et annaksin voolu neile kuna aku oli neil tühjaks saanud.Kapotti lahti tehes oli esimene asi mis ma nägin SUUUUR kütuse filter,läbipaistev.Ja täiesti punase küttega.Siis mõtlesin küll korra et miks mina pean siis maksma 15 eeki liitrist kui teised 3 eeki