Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
Selle teema viimasest postitusest pea 4 aastat mööda läinud, kuid elu läheb ikka edasi ning tavaliselt tallatud radapidi. Ehk siis odavamaks pole midagi muutunud
Uuriks mõnelt kogenenult, kuidas meeldib bmw v8 mootorile, kui ta panna õgima lisaks benale ka gaasi. Palju seda vedelgaasi kulub ja millised on võimsusenäitajad, tean ise, kuid kuidas on tänasel päeval selle mootoritule põlemisega ning kas valvetronic võiks seadistamisega probleeme tekitada? Lisaks kuulsin, et saksa mootoritele paigaldamisel tuleks lisada täiendav õlipotsik, mis sisselaskekollektorisse või kuhugi klappiddele õli tilgutab. Oskab keegi kommenteerida?
Egas ma siis lolli juttu ei ajanud 4 aastat tagasi =).
Panin seadme peale ja kulgen gaasiga.
Hooldused tehtud õigeaegselt - paar pisijubinat muidugi selle ajaga lisaks hooldustele ka vahetatud.
Aga ei midagi kallist, maksimaalne remont koos hooldusega!!! on siiamaani olnud 70.- raha...
Lubasin kursis hoida, mis toimub - midagi ei toimu, sõidan lihtsalt. Aegajalt lasen sspetsialistidel üle vaadata, vahepeal vahetan ise gaasifiltri (teen seda tavaliselt täpselt hooldusintervalli keskel. Jahh, gaasi kvaliteet on üsna kehva - 15k läbi sõitnud filtrist läbi puhuda on üsna raske...
priidik kirjutas:Selle teema viimasest postitusest pea 4 aastat mööda läinud, kuid elu läheb ikka edasi ning tavaliselt tallatud radapidi. Ehk siis odavamaks pole midagi muutunud
Uuriks mõnelt kogenenult, kuidas meeldib bmw v8 mootorile, kui ta panna õgima lisaks benale ka gaasi. Palju seda vedelgaasi kulub ja millised on võimsusenäitajad, tean ise, kuid kuidas on tänasel päeval selle mootoritule põlemisega ning kas valvetronic võiks seadistamisega probleeme tekitada? Lisaks kuulsin, et saksa mootoritele paigaldamisel tuleks lisada täiendav õlipotsik, mis sisselaskekollektorisse või kuhugi klappiddele õli tilgutab. Oskab keegi kommenteerida?
Enda omal (R6 moto siis) on umbes nii:
Bensiini keskmiselt 12,5, gaasi 15,2 sajale.
Võimsusenäitajad (käisin dünos mõõtmas - ütlen suurusjärgud, paberit pole hetkel käepärast - kW kadus ca 10, NM kadus 4. Muidugi võimsuse graafik polnud gaasil nii sujuv, kui bensiiniga töötades.
Aitäh tambets selle vastuse eest, kahju, et nii vähe osavõtjaid siin teemas, pole ikka väga levinud meil too gaasiteema ja kogemused puuduvad. Eks gaasi vist tõesti veidi enam kulub, eriti siis, kui vajutama pista. Kas on mingeid erinevusi õlikulus, näiteks et gaasiga oleks mootori õlikulu suurem vms?
Njahh. Eesti pole eriti "gaasimaa". Selles suhtes soovitan kiigata läti-leedu-poola poole. Seal peaksid gaasiautot olema tunduvalt rohkem levinud, kui meil.
Mis veel kütusekulu puudutab - jahh, mida äkilisemat sõidustiili viljeled, seda suurem kulu on. Eks praktiliselt on nii mootoribensiiniga ka, kuid mulle tundub, et kui:
A) Sõidan bensiiniga, siis:
rahulikult sõites 12,5 keskmine
agressiivsem stiil 15 keskmine
B) Sõidan gaasiga:
rahulikult sõites 15 keskmine
agressiivsem stiil 20 keskmine
Konkreetselt mõõtnud ei ole, kuid umbes selline tunne on jäänud.
Ahjaa, pole enda auto peal katsetanud spetsiaalseid gaasi küünlaid, ega spets õli. Küljes on tavalised küünlad ja tavaline poolsünteetiline õli.
Olen mõelnud, et peaks spets küünlad ja õli ka ära proovima - ehk mõjub positiivselt mootoritööle või kütusekulule - kuid siiamaani pole viitsinud =)
Õlikulu: Vahetan autol õli 10k tagant, püsib ilusti maksimumis (Vahetasin vist 1-2 aastat tagasi ära kõik tihendid, kust õli võiks lekkida, ning tegin plokikaanele remondi). Peale seda õlikulu pole. Ennem oli - aga ilmselt oli see tilkuva karteritihendi süü...
Kas meil Tartu kandis kaa pädevaid gaasimehi on? Olen nüüdsest gaasika omanik, oleks vaja kedagi kelle käest saaks vahest nõu küsida.
Kas need adapterid mis otsa keeratakse saab mõnes tanklas laenutada? Või peab igalühel enda oma olema? Kui nii siis selleks oleks vaja püstoli kinnitamise poole mõõtmeid. Kuskil netis pole kellelegi silma jäänud?
Xim kirjutas:Kas meil Tartu kandis kaa pädevaid gaasimehi on? Olen nüüdsest gaasika omanik, oleks vaja kedagi kelle käest saaks vahest nõu küsida.
Kas need adapterid mis otsa keeratakse saab mõnes tanklas laenutada? Või peab igalühel enda oma olema? Kui nii siis selleks oleks vaja püstoli kinnitamise poole mõõtmeid. Kuskil netis pole kellelegi silma jäänud?
