Eesti BMW Klubi

Head ja vead
Sooviks võimalikult palju infot
https://www.auto24.ee/soidukid/3638710
Mis sellest arvate?

Mis infot täpsemalt tahad? Olen omanud. Hea on see et jõudu on palju aga suhtliselt ökonoomne. Välimus on ilus
Miinuseks on kohutavalt jäik maasturi kohta. Konkreetselt kõik augud ja kivid loeb ära teel. Laiad rehvid teevad ka parajat müra. Hind on neil mu jaoks tugevalt ülehinnatud.

kui võimalik otsi pure exellence paketiga, siis on ukse polstrid/armatuur ka nahast jms.

Kuidas mootor, käigukast, sillad vastu peavad?

Ei tea kas läbisõit on sama puhas nagu lisad mis kuulutuses ei vasta tõele.

maxs30 kirjutas: ↑20.02.2022 08:21 16 Ei tea kas läbisõit on sama puhas nagu lisad mis kuulutuses ei vasta tõele.

Mis lisad siin ei vasta tõele?
Millest seda järeldad?

Uste servosulgurid
Võtmeta avamis- ja käivitussüsteem
Automaatse parkimise funktsioon

Neid ei ole kohe kindlasti. Rohkem ei viitsinud süveneda kuna juba palju valet sees.
Vin järgi vaata ise

maxs30 kirjutas: ↑20.02.2022 11:22 41 Uste servosulgurid
Võtmeta avamis- ja käivitussüsteem
Automaatse parkimise funktsioon

Neid ei ole kohe kindlasti. Rohkem ei viitsinud süveneda kuna juba palju valet sees.
Vin järgi vaata ise

Auto24-s on kõik lisad vaid kliki kaugusel

Mõned klikid ja täis lisadega masin olemas. Paar ilusat asja veel juurde pookida nagu efficient dynamics ja pyhade pyss valmis

Pimedas nägemist ja tagaistujate kliimat samuti pole, jutt on jah oluliselt uhkem kui asi tegelikult on Kulgesin ise eelnevalt 8-aastat esimese otsa X5-ga ja sellest on praegune ikka oluliselt pehmem sõita. Esimene nädal tundus küll, et trambib kohati samamoodi nagu vana aga siis selgus, et 2-s õõtsas väike tõnks sees. Tegin siis korraga kõik õõtsad/rehvid, esinduses sillaregulli ja kaevelda pole enam ei juhitavusega ega aukude lugemisega. Kui millegi kallal nokkida (kogemust muidugi F15-ga alles 10 000km), siis lörtsiga kipub esiuksi korralikult täis loopima ja kui veel juhtub see sõidu ajal ära ka jäätuma, siis hoiad hinge kinni, et koos värviga uksi ei avaks/sulgeks. Kirss tordil on muidugi ülemise pagasiluugi nagin temperatuurimuutustega, mis algas juba esimesel põlvkonnal. Hetkel paar nädalat vaikust peale regulli aga eks näis Kütusekulu on minul talvel umbkaudu 8,5-8,7l sajale. Suve lõpus oli seal tehase lubatud piirkonnas ehk siis 7 ümber. Lisaks on neil veel istmepadjad nõrgukesed, esimese otsa masinatel vahetati neid garantiikorras päris palju välja juba seal 40-50000km juures, probleemiks nuppude paneeli kõrvalt naha pragunemine, nii et sellel mudelil istme järgi läbisõitu väga ei ennusta Kvaliteetsem oli asi neil, kellel ka armatuur nahatatud/teine pakett (sisu mingi teise nahaga)

kareltr kirjutas: ↑20.02.2022 03:48 06 Kuidas mootor, käigukast, sillad vastu peavad?

Peavad hästi kui ilusti hooldatud on. Aga eks raske auto ja Tallinna teed teeb oma.