Eesti BMW Klubi

Postitatud: **09.09.2021 07:52 21**

https://www.auto24.ee/3577755

Kas see on väga halb valik või on see 3.0 bensukas hea mootor selle auto peal? V8 kohta olen lugenud piisavalt asju et mitte seda omale soetada.

Postitatud: **09.09.2021 08:17 13**

Ligi kohe turu kõige odavam, mis seal hullu ikka on

Postitatud: **09.09.2021 09:03 59**

See on kahtlane jah

aga neid pole eriti valida, eriti kui langi ja heledat sisu ka tahta.
Ja tegelt võib kallima auto puhul samamoodi s**a otsa sattuda. Siis mõtled et oleks võinud juba odavama osta kui nagunii remontima peab.

Postitatud: **09.09.2021 09:55 27**

Radar vajab adapteerimist= on pöördutud juba mitme venna poole ja lahendust ei saanud

Postitatud: **09.09.2021 10:44 36**

Ma arvan et jääb sellega. Ma vist natuke liiga rutakalt tegin ka selle teema. Nii palju kui küsinud olen, ei soovita mitte keegi seda osta.

Postitatud: **09.09.2021 10:54 01**

Miks?

Postitatud: **09.09.2021 11:08 10**

Mis sa higistad. Um komtrolli ja pole üllatusi.

Postitatud: **09.09.2021 12:07 36**

Ka variant jah

Postitatud: **09.09.2021 16:43 47**

N54 on hea mootor küll, aga mitte murevaba, nagu seal kuulutuses kiidetakse.

Postitatud: **09.09.2021 17:25 38**

PeeterA kirjutas: ↑09.09.2021 16:43 47 N54 on hea mootor küll, aga mitte murevaba, nagu seal kuulutuses kiidetakse.

Uuematel mõni murevaba moto ka on?

Postitatud: **09.09.2021 17:37 01**

B58 äkki?

See N54 on murevaba siis, kui seal on 12.indeksiga pihustid, uus veepump, ketid-tallad vahetatud, nukkvõllide raamid, turbod vahetatud või nende wastegated tihedaks tehtud. Ah jah, sisselaskekanalid võiks kah põlemisjääkidest puhastatud olla.

Postitatud: **09.09.2021 18:57 00**

Ja need on ju kõik sellised asjad et nende korrasolekut ilma lammutamata ei ütle keegi.

Postitatud: **09.09.2021 21:53 40**

Kunagi oli korralik - https://www.auto24.ee/used/2030804

Paar aastat tagasi korraks oli kasutuses 740i siis midagi paha ei saa öelda. Osteti ka suht kiirelt ära

Postitatud: **09.09.2021 22:54 56**

Need kõik mootorid kestavad, nii n54,55,63 jne
Täitke vaid paar tingimust, vahetage õli ja tooge temperatuur 95c peale, Samuti vahetage küünlaid ja filtreid enne kui tekib ummistus või vahele jätab ja poole lõhub.
Ja katalüsaatori kärge tuleb aeg ajalt kontrollida aga no see ju kõik käib üle jõu…

Postitatud: **09.09.2021 23:06 17**

Ja põhi pauk.Saaled!Saale lahkub= lahkub ka mootor.Rahakotte teab igaüks endal ise.Kasutatud bmw ei ole põhiseadusega ettenähtud kohustus/vajadus.Ja murevaba = uuem garantiiline auto.

Postitatud: **10.09.2021 06:48 35**

kapa kirjutas: ↑09.09.2021 23:06 17 Kasutatud bmw ei ole põhiseadusega ettenähtud kohustus/vajadus.Ja murevaba = uuem garantiiline auto.

Ise sõidaksin e60 ka ennem kui vila uue skoda või kiaga. Mugavuse ja salongi vaiksuse poolest ei ole vastast.

Postitatud: **10.09.2021 06:59 38**

oja86 kirjutas: ↑10.09.2021 06:48 35
kapa kirjutas: ↑09.09.2021 23:06 17 Kasutatud bmw ei ole põhiseadusega ettenähtud kohustus/vajadus.Ja murevaba = uuem garantiiline auto.
Ise sõidaksin e60 ka ennem kui vila uue skoda või kiaga. Mugavuse ja salongi vaiksuse poolest ei ole vastast.

Need Skodad, Kiad jms, need on täpselt nagu kodumasinad - nad täidavad selle ülesande, milleks nad loodud on, ideaalselt ära aga see on ka kõik. Mingit emotsiooni, silmarõõmu ja kasutamise naudingut nad ei paku.

Postitatud: **10.09.2021 10:00 27**

Võrrelda tuleb ikka võrreldavat.

Mingi 20k maksev Kia Ceed ei peagi nii vaikne olema kui 2.0 diisel MB E-class (esinduse hind 80k oli), no oli vist üsna täislisa ka.

Miks mitte Kia'ga sõita, nt Kia Stinger. Kui palju see reaalselt tegelikult sakslasele alla jääb, kahtlustan, et G30'ga jääb gramm alla luksuse ja salongi poolest aga tal on parem hind (Stinger). PS: pole kumbagi proovinud.

Postitatud: **10.09.2021 10:20 14**

No uus Sorento maksab ka 60 tuhat uuena, sama raha eest saad ehk mõni aasta vana G-seeria X5 ilmselt isegi mingi garantiiga. Siis ma küll aru ei saa miks neid Kiasid ostetakse

Postitatud: **10.09.2021 11:17 24**

LepaValdek kirjutas: ↑10.09.2021 10:00 27 Võrrelda tuleb ikka võrreldavat.

Mingi 20k maksev Kia Ceed ei peagi nii vaikne olema kui 2.0 diisel MB E-class (esinduse hind 80k oli), no oli vist üsna täislisa ka.

Miks mitte Kia'ga sõita, nt Kia Stinger. Kui palju see reaalselt tegelikult sakslasele alla jääb, kahtlustan, et G30'ga jääb gramm alla luksuse ja salongi poolest aga tal on parem hind (Stinger). PS: pole kumbagi proovinud.

Tavaliselt sellise minupoolse jutu peale tuuaksegi Stinger näiteks. Huvitav oleks teada kui Kia seda mudelit poleks turule toodud, siis mida inimesed ütleks. Aga ma arvan ikkagi et suurem osa BMW-Mercedes-Benz-Audi sihrgrupist ei hakka Kia poole vaatama ükskõik kui hea auto nad suudavad luua. Isegi Lexus pole suutnud nendele kandadele astuda kuigi kõik teavad, et töökindlus on parem. Lihtsalt Aasias on luksusest natukene teistsugune arusaam kui Sakslastel ja Sakslaste luksus on autoinimestele rohkem mokka mööda.

Postitatud: **10.09.2021 12:52 22**

RazzKalbass kirjutas: ↑10.09.2021 10:20 14 No uus Sorento maksab ka 60 tuhat uuena, sama raha eest saad ehk mõni aasta vana G-seeria X5 ilmselt isegi mingi garantiiga. Siis ma küll aru ei saa miks neid Kiasid ostetakse

Tõenäoliselt murevaba elu pärast? Kindel fix kulu kuus (ei tule ootamatuid $$$ arveid), pluss soodne liisingu intress (%), mõistlik kasko, korralik jääkväärtus + pikk garantii. Võrreldav X5 maksab sinna 90K kanti..
Ja enam (õnneks võik kahjuks) ka Kia jm Korea margid pole enam selline kräpp nagu ta 20a tagasi oli.

Postitatud: **10.09.2021 13:20 07**

PeeterA kirjutas: ↑09.09.2021 17:37 01 B58 äkki?

See N54 on murevaba siis, kui seal on 12.indeksiga pihustid, uus veepump, ketid-tallad vahetatud, nukkvõllide raamid, turbod vahetatud või nende wastegated tihedaks tehtud. Ah jah, sisselaskekanalid võiks kah põlemisjääkidest puhastatud olla.

Need on asad, mida kohapeal vaadates diagnoosida ei ole võimalik. UMi kontroll vist ka poolesid nendest asajdest ostueelses kontrollis ei saa tuvastada? Aga kuidas on V8 300kW kallite tüüpvigadega? Kas selle mootori hädad paisavad juba proovisõidul välja? Kas saab õelda, et selle R6 mootoriga auto ostmine on isegi rohkem põrsa kotis ostmine kui V8?

Postitatud: **10.09.2021 15:54 58**

See bensukas tundub nagunii emotsiooni ost, ehk tahad lõbutseda natuke rohkem.

B58 oleks minu arvates juba "rohkem juhiauto", kuskile teemasse viskasin ka kunagi juba lingi. Aga kahjuks ei oska su finantsseisu kommenteerida. Kui kannatab liisida, siis ise teeksin seda ja võib-olla läheb mingi aeg vaimustus üle.
Arvestama peab ilmselt juba 40k'ga.

Postitatud: **10.09.2021 16:39 21**

Me peres pärast pikka kaalutlemist otsustasime mitte osta kallist autot. Vaatasime küll muidu ca 30000€ masinaid aga nende väärtus kukub veel nii jõhkralt. 10 000€ Bemmi väärtus kukub paari aastaga 2000-3000€ ja sealt edasi veel vähem, 30 000€ auto väärtus kukub paari esimese aastaga ilmselt 10 000€ ja otsustasime, et ei soovi sellist amortisatsiooni. Selle 9000€ auto ostu raha oleks kohe olemas.

Postitatud: **10.09.2021 16:44 36**

sigaelmar kirjutas: ↑10.09.2021 11:17 24 Lihtsalt Aasias on luksusest natukene teistsugune arusaam kui Sakslastel ja Sakslaste luksus on autoinimestele rohkem mokka mööda.

Sakslastel on veel üks asi, mis nende autosid voolib - kiirtee.
Ei tea, kaua neil lastakse seal põhjagaasiga veel sõita. Aga autod tulevad paremad küll, sest peavad ka kiirustel üle 120km/h teel püsima.
See puhtalt mu isiklik teooria.

Postitatud: **10.09.2021 18:48 21**

Võta siis ära, ma ostsin sama mootoriga isendi(lühikese kerega) aasta tagasi, oli kah turu odavaim. Õnneks seda autot oli aastaid Inchcapes remonditud ja 4 lehekülge tehtud töödest avaldas muljet. Auto ise on umbes 3K raha juba võtnud, aga sellega ma ka arvestasin. Kolmandik sellest on kosmeetiline pool jms tilulilu(värviparandused, tulede lihv-lakk, rooli nahatamine). Oleks võinud selle ka tegemata jätta. Samuti ka esiklaasivahetuse, mis oli lihtsalt kulunud ja vastu päikest sõites häiris. Ehk siis kui oleks tahtnud senti n****da, saanuks hakkama ainult klotside ja õlivahetusega

Postitatud: **10.09.2021 21:17 15**

PeeterA kirjutas: ↑10.09.2021 18:48 21 Võta siis ära, ma ostsin sama mootoriga isendi(lühikese kerega) aasta tagasi, oli kah turu odavaim. Õnneks seda autot oli aastaid Inchcapes remonditud ja 4 lehekülge tehtud töödest avaldas muljet. Auto ise on umbes 3K raha juba võtnud, aga sellega ma ka arvestasin. Kolmandik sellest on kosmeetiline pool jms tilulilu(värviparandused, tulede lihv-lakk, rooli nahatamine). Oleks võinud selle ka tegemata jätta. Samuti ka esiklaasivahetuse, mis oli lihtsalt kulunud ja vastu päikest sõites häiris. Ehk siis kui oleks tahtnud senti n****da, saanuks hakkama ainult klotside ja õlivahetusega

klaasi vahetab kasko tasuta

Postitatud: **10.09.2021 22:00 00**

PeeterA kirjutas: ↑10.09.2021 18:48 21Ehk siis kui oleks tahtnud senti n****da, saanuks hakkama ainult klotside ja õlivahetusega

Kasutatud piduriklotse on käidud isegi lammutusest küsimas, küll mitte sellisele autole.

Postitatud: **28.12.2021 16:45 30**

RazzKalbass kirjutas: ↑09.09.2021 21:53 40 Kunagi oli korralik - https://www.auto24.ee/used/2030804

praegu 10k-ga müügis

https://www.auto24.ee/soidukid/3613272

Palju siis oli kui Elmar küsis?

sigaelmar kirjutas: ↑09.09.2021 07:52 21 https://www.auto24.ee/3577755

Postitatud: **28.12.2021 18:56 16**

9999 oli kui ma mõtlesin osta.

Eesti BMW Klubi

F01 740iL

F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL

Re: F01 740iL