Eesti BMW Klubi

Hei

Plaan perele üks suurem sõiduk juurde võtta.

Olles teinud nüüd natuke taustauuringut, siis jõudsin N63B44T3 sellise mootoritähiseni. 390kw V8 4.4 biturbo on M50i kapoti all. Kas 2020. aastal pannaks jätkuvalt neid lagunevaid mootoreid sinna kapoti alla või on T3 versiooniga midagi siiski parendatud? UM-is mainitid, et olla ikka parem, aga nende müügimeeste juttu ei saa ka uskuda

Eks olude sunnil saaks M50D-ga ka hakkaga.

Tänulik, kui keegi teadja oskab kaasa mõelda.

Maasturile bensukat võtta on täiesti mõttetu.

M50D jaksab käru vedada ja kiirendus on hea. 0-100 5.4 seki vs m50i 4.7 sek. Ilmselgelt sellise kuuriga ju kiirendama ei lähe
Vean kihla et mitte munegi pole sellel 4.4 muutunud 100k pealt ikka annavad otsad. See on lihtsalt BMW poliitika. Üldse vist kõikide markide poliitka. Mis mõte oleks kestev asi teha?

Mõttetu... mõttetu...

Mis käru vedada!? Mis kiirendus?!

X7 täismass on ca 3200kg. Eestis/EU-s on B lubadega vedada rongi max 3500kg, par96 eksamiga max 4250kg ja nende lubade omanikke on üldisest pisike-pisike %, E kat rääkimata. Mis käru vedamisest käib jutt?! Tegelikult ka?
https://www.auto24.ee/new/model.php?id=4054&m=3

B58 on kiirendus X7 peal 6.1sec. On see vähe sellele kuudile, mida veab mootor, mis on mitmendat aastat järjest aasta parim/eelistatum mootor just ka BMW maasturi peal?!
https://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

Mõttetu... mõttetu... X7 eesmärgi keegi endale individuaalselt lahti seletada on? Ise ikka usub seda(?)

Mida sa seda wiki linki siia topid

"During a 2-month testing period, Wards editors evaluate each engine according to a number of objective and subjective criteria in everyday driving situations – there is no instrumented testing. The selection takes into account power and torque output, noise, vibration and harshness (NVH) levels, technical relevance, and basic comparative numbers"

2 kuud kestivad ja kohe maailma parim mootor Nende arust on elektrika Hyundai Kona mootor ka maailma parim.

Teemalagajatal soovitan 100% võtta m50d ja muu unustada. BMW ei saa seda 4.4 v8 heaks mitte kunagi

Sõna "esteetika" oled kuulnud(?) Kui ei siis sõnad müra-vibratsiooni talumine, heitmete ebameeldiv talumiskoormus jnejne.

Mis on ühist selle mõiste või terminiga ükskõik millisel D kütusega jõuallikal X7 peal?

Mida esindab 7. seeria, X7? Ootused on millised?

Keda huvitab üle-üldse kellegi soovitus, eriti, mis puudutab esteetikat?

Kas X7 on sinu arust Urus või Bentayga? X7 on tavaline premium klassi maastur. Sobib ideaalselt dislavoss
Isegi Bentley Bentaygat on diislit aga nende ukse ees sa ei käi ju nutmas

https://www.auto24.ee/used/2651525

Niikaua kui BMW normaalselt bensukat ei tee siis sõidan dislaga edasi

Endale teed draamat ja võõrandud kaasajast nii tehnoloogia kui ka esteetika profiilis. G ja B põlvkonnast ei saagi aru saada need, kes N57 juures vaesusega kinni; enne, kui õhku hakata ahmima või endast välja minna siis eelkõige vaimu vaesust silmas peetuna.
Väljajuhatuse tegid ju ise - milline vaimu rikkus peab olema, et sellises klassis rudolfiga liikuda(?) Päris piinlik ju juba ainuüksi mõte.... 2017 ja 40km räägivad enda eest.

ttsys kirjutas: ↑09.01.2021 19:37 14 Endale teed draamat ja võõrandud kaasajast nii tehnoloogia kui ka esteetika profiilis. G ja B põlvkonnast ei saagi aru saada need, kes N57 juures vaesusega kinni; enne, kui õhku hakata ahmima või endast välja minna siis eelkõige vaimu vaesust silmas peetuna.
Väljajuhatuse tegid ju ise - milline vaimu rikkus peab olema, et sellises klassis rudolfiga liikuda(?) Päris piinlik ju juba ainuüksi mõte.... 2017 ja 40km räägivad enda eest.

Ma pole N57s kinni, oman ka teisi autosid muidu kõik diislid
Bentayga võtaks ka diisli ja S klassi ka uue. Diisliga lihtsalt on parem sõita - midagi teha ei ole. Väändega on hea kruisida linnavahel.

Tegelikult ka? Kõik need tondid on eramaja hoovis või kuskil kortermaja ümber laiali(?) Pigem viimane on usutavam mitte see, et eramaja hoov, garaaž läppab nagu Selveri parkla(?)
Ära hoia tagasi, räägi seda juttu ka Bahrain sheikile kuidas tuleb väänet nautida - kindlasti kuulab ja õpib. Saada kohe mail või FB sõnum. Muidu elab teadmatuses ja ei saagi teada millest kõik ilma jääb.

Millest sul see nii suur diisli viha on tekkinud?
N57 jättis KSP veaga teele ja raha korda tegemiseks enam polnud?

Ise sõidad ilmselt M52 sest see on best engine ever wikipedia andmetel.
Mis sheikidesse puudub siis igapäeva sõitudeks on neil enamikel Range Roverid ja ülla ülla 4.4 diislid - küsisin just Dubaist järgi

Nüüd küll pean naerma - see üle küsitud inf tuli kindlasti sealt samast august, kust ka see kuuldus, et N57 tuleb tagasi(?)
Kes on pildil BMW kõrval? Kust ma selle pildi sain(?)
Lase lõdvaks, vastus on: Nasser bin Hamad Al Khalifa on Bahreini kuningliku perekonna liige, Bahreini olümpiakomitee Bahreini kuningliku kaardiväe juhataja ning valitsuse noorte- ja spordinõukogu juht.

Nii ja kus tead mis mootoriga see BMW seal on?

Äkki on N57
Kuigi vana enda pill on nagunii see valge diisel Range Rover seal taustal

ega selliste ttsys taoliste tolgustega polegi mõtet vaielda. Tal googlest teoreetilised teadmised sebitud ning nende najal paugutab siin. Vaevalt ta ise nende autodega sõitnudki on mida ta siin maha teeb.

M50i on hoopis teistsuguse ülesehitusega võrreldes järeltulijatega. Kasutatakse M mootori sepistatud osasi. Kuna auto on nagunii garantiiline ja diisli lagin ja kolin ei anna möirgava V8'ga võrrelda, soovitan bensukat võtta. Mootori ea pikendamisel võiks tihedamalt ka õli vahetada, nt 10k välbaga.

Üldsus teab seda. Valged RR-id on julgestus. Kui sheik on ise roolis ala hobuseid vaatamas siis kasutab teist asja ja see ei ole RR ega mingi rudolf. Rahu, seal pole ka politseil ühtegi rudolfit ja üleüldse võta korra list ette millega seal politsei liikleb....
https://www.newsofbahrain.com/bahrain/67799.html
Edasi jäta igale inimesele endale mõelda ja tunnetada, mis talle on vastu võetav ja mis ei ole. Keegi ei taha, et talle mingit talumise kohustust või kaasnevat kohustust peale surutakse. Närvi saabki sellest käsitlusest minna ainult see kontingent, kes tunneb ohtu, et järelturult lõpevad ühel heal päeval otsa need, nagu ütlesid, dislavossid, millele igasuguseid EGR, DPF off-e harrastada.

RazzKalbass kirjutas: ↑10.01.2021 00:48 21 Nii ja kus tead mis mootoriga see BMW seal on?

Äkki on N57
Kuigi vana enda pill on nagunii see valge diisel Range Rover seal taustal

Tolgus? Proovi ikka vaielda. Ei ole vaja kohe eos alla anda ja oma vaimset vaesust lihtsalt kõigile näkku lasta pleekida.

KoolAid kirjutas: ↑10.01.2021 01:01 19 ega selliste ttsys taoliste tolgustega polegi mõtet vaielda. Tal googlest teoreetilised teadmised sebitud ning nende najal paugutab siin. Vaevalt ta ise nende autodega sõitnudki on mida ta siin maha teeb.

Niikaua kui maa seest musta kulda tuleb ei kao diisel kuskile

Musta kullaga saab ka palju muud tarka ja kasulikku teha.
Tuletame vaikselt meelde, millal BMW rudolfit enam ei müü?
Seni kuni meelde tuleb vaatame Dubai politsei relvastust ja unistame eksole.
https://m.facebook.com/DxbPoliceCars/?r ... l&mt_nav=0

RazzKalbass kirjutas: ↑09.01.2021 15:51 45 Maasturile bensukat võtta on täiesti mõttetu.

M50D jaksab käru vedada ja kiirendus on hea. 0-100 5.4 seki vs m50i 4.7 sek. Ilmselgelt sellise kuuriga ju kiirendama ei lähe
Vean kihla et mitte munegi pole sellel 4.4 muutunud 100k pealt ikka annavad otsad. See on lihtsalt BMW poliitika. Üldse vist kõikide markide poliitka. Mis mõte oleks kestev asi teha?

5,4 vs 4,7 on väga oluline kiirenduse vahe, eriti kui auto on täislastis ning rahvast ning manti täis.

Äkki peaksid siis Uruse ostma? Kui niiväga tahad mingi majaga kiirendada.
Kuidas selline asi üldse võimalik on et sellise auto puhul keegi süveneb nii väga 0-100 aega.. pole nagu selleks mõeldud auto.

1 pilt selgitab rohkem kui 1000 sõna.


Tuleb meenutada, et 2021 lõpetatakse Saksamaal sisepõlemismootorite valmistamine; tehased jäävad veel mingiks ajaks Austria ja UK.

Väändest rääkides. Miks pesumasinad töötavad elektri jõul(?)
Mõelge, rudolf kütab pesuruumis väänata nii, et perenaisel ainult rõõm ja siis istute perega elutoas ja ignoreerite, et hingata pole midagi ja hais viib mõistuse...., ...aga jätkates, sest nii väga on kuivi tunkesid vaja...

Väljajuhatus. 2022 on turul e-7 ja e-X7 ja saab väänatud.

Tra see ttyss on ikka hull vana

Nojah, kui Steve Jobs kohta muutus tavaliseks, et teda hulluks sildistati siis mis teha... tänapäeval kõlab see nagu kompliment, aga tänage hiljem, kui aeg käes.
UK avaldas hiljuti sellised jutud; Otto, Rudolf või Tesla - kes võtab koha aastal 2021...22...23....?

RazzKalbass kirjutas: ↑11.01.2021 14:07 17 Äkki peaksid siis Uruse ostma? Kui niiväga tahad mingi majaga kiirendada.
Kuidas selline asi üldse võimalik on et sellise auto puhul keegi süveneb nii väga 0-100 aega.. pole nagu selleks mõeldud auto.

Väga veider et sa ei suuda mõelda korraks sellele, et ka suur maja peab suutma kiirendada, eriti maanteel, kui see on igast manti täis. Urus ei sobi, nagu ka ei sobi Cayenne, mis on hetkel kasutusel ja võid ka teisi autosid pakkuda nagu Q8 jne, aga võiksid üle saada sellest, et suur auto ei või normaalselt kiirendada. Iga normaalne auto võiks minu meelest alates 6sek kiirendusega olla, et sellega oleks maanteel mõnus turvaline ja kiire möödasõitu teha.

Milleks see X7 siis mõeldud on?

BMW ise ütleb, et X7-l on tipptasemel sõidunauding. Mõtle sellele!

X7 on mõeldud tavaliseks 5-6 last autosse ja perega suusatama ja poodi autoks. Keskmisest kõrgema egoga inimesele. Nt Alari Kivisaar vms

Sinu jaoks on see kiirendus auto? Osta siis GLS63 AMG juba performance+ paketiga, saad 500kw sealt kätte.

RazzKalbass kirjutas: ↑11.01.2021 18:57 04 X7 on mõeldud tavaliseks 5-6 last autosse ja perega suusatama ja poodi autoks. Keskmisest kõrgema egoga inimesele. Nt Alari Kivisaar vms

Sinu jaoks on see kiirendus auto?

Minu jaoks on see 3 last autos, pagass igast manti täis, mugav igapäevaauto. Iga auto peab suutma kiirendada, sealjuures eriti veel suur pereauto. Ja justnimelt kuna "kiirendusauto" on mul olemas, siis selleks et üleminek pereautosse poleks liiga depressiivne võib 5-6 sekundit 100-ni kiirendusega põhimõtteliselt rahule jääda.

Mis muidu oleks su unistuste nõrk mootor sellel autol? :D:D

RazzKalbass kirjutas: ↑11.01.2021 18:57 04 X7 on mõeldud tavaliseks 5-6 last autosse ja perega suusatama ja poodi autoks. Keskmisest kõrgema egoga inimesele. Nt Alari Kivisaar vms

Sinu jaoks on see kiirendus auto? Osta siis GLS63 AMG juba performance+ paketiga, saad 500kw sealt kätte.

Nagu ma mainisin, läheb masin naisele igapäevakastusse ning mersu pole tema maitse. GLS63 oli alguses samuti valikus, aga kukkus ära. Nagu mainisin, ma ei otsi kiirendusautot, vaid head turvalist ja suurt pereautot ning 4-6sek vahel kiirendusvõimekusega jään rahule.

M50d siis sobib ju, 5.4. Venemaal juba chipitakse ka neid, siis pidi jämedalt 4.9 - 5.0 sek sõitma sajani

RazzKalbass kirjutas: ↑11.01.2021 19:08 42 M50d siis sobib ju, 5.4. Venemaal juba chipitakse ka neid, siis pidi jämedalt 4.9 - 5.0 sek sõitma sajani

Probleem ju millele lahendust otsisin seisnes selles, et sellest diislist oleks ägedam variant olnud M50i, paraku olen nüüd jõudnud selleni, et pigem ei soovi selle potentsiaalseid probleeme enda kaela saada, samuti ilmselt ei joosta sellele mootorile tormi pärast meie pere kasutusaja lõppu.

Kuidas siin muidu kasutajaid blokkida saab, selle ttsys-i võiks küll välja lülitada

https://www.caranddriver.com/reviews/a3 ... intenance/
Siin mingi 30k miili reveiw..