Eesti BMW Klubi

Tere,
Millised oleksid pealkirjas viidatud masina head, vead mida ostul jälgida ja millest kaarega mööda minna?
Üks mõte on masin lasta tuua Rootsist kuna seal valik suurem ja hinnad tunduvad paremad.

Masin võiks olla konksuga, nelikvedu, distantsihoidva püsikaga, automaat.

Tee lugejate autode alafoorum lahti ja kuku lugema.
Bavarial on praegu hea näide, Janisel samuti..

Lappasin 10 lehekülge läbi ja ei leidnud sobivaid teemasi.

tiit001 kirjutas: ↑11.08.2020 22:23 19 Lappasin 10 lehekülge läbi ja ei leidnud sobivaid teemasi.

No seal on juttu mootorite hävimisest küll keti katkemise (diisel), küll söestunud õli (bensiin) pärast.
Kõige parem oleks osta vähe peetud, eriti hea, kui garantiid veel alles on (nt 5a või 200tkm) ja läbisõit alla 100tkm.
Seda pead ju teadma, et u 100-tuhande pealt tuleb hakata juba remontima ja 200 pealt rohkem.
Diislil veel ka DPF, mis tahab peale 200 vahetamist.
BMW Premium Selection on parem valik, kui mõni kohallik autoaed.
Eriti, kui juba nii uue auto peale mõtled.

Arvan et vist diisli välistan.. aga bensaka puhul see söestunud õli? Mis kus see tekib?

Liiga pikk vahetusvälp