Eesti BMW Klubi

Tere,
Uuriks antud isendi kohta
http://www.auto24.ee/used/2519526" onclick="window.open(this.href);return false;

Esimest korda näen sellise kooslusega masinat eestis müügis. Eks usa variant, sellepärast.
Esiteks odav hind tekitab kahtlusi. Arvatavasti Rootsis avarii teinud vms?
Mis muidu sellise auto tüüpvead võivad olla? Käigukast sama, mis teistel samasugustel?

Palun raiuge endale see pähe, et USAst ei too mitte keegi korras euroopa autosid tagasi euroopasse, kõik on ostetud oksjonilt võileiva hinna eest, siin korda tehtud ja siis korraliku kasumiga müüki.
Jah see auto on võib-olla Rootsist toodud aga ka see on kaheldav.
http://lmgtfy.com/?q=WBANV93548CZ62084" onclick="window.open(this.href);return false;
USA oksjonil oli tal läbisõit juba 113169 miili
https://www.google.ee/imgres?imgurl=htt ... ct=8#spf=1

Minumeelest on selle kütusenäidikuga ka mingi jama, kuidas saab paak nii tühi olla, et lausa miinuses.
Olen ise sõitnud kunagi paagi enda autol nii tühjaks, et --- oli ees aga isegi siis seier ei läinud nii miinusesse.

https://www.youtube.com/results?search_query=artur+bmw" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaak, 10 punkti lmgtfy lingi eest

Oleneb, kuidas taastatud on. Ma vaataks üle, kuna hind on lci kohta suht mõistlik
Boonuseks ka suuremat sorti mootor.
Kui korralikult tehtud on, siis miks mitte ära osta?
Puhta ajalooga bmw'd annab ikka otsida. Siin vähemalt tead juba kindlasti kuhu vaadata ja mida otsida

Romude hinnaskaalas peabki olema. Muul juhul mitte midagi keerulist.

Artur_L kirjutas: Puhta ajalooga bmw'd annab ikka otsida.

Sellise esiosa laksu korral on vähemalt 2-3 airbagi ja turvavöö(de) padrunid paugu pannud, ma sügavalt kahtlen kas need on asendatud töökorras asjadega või istub klemmide otsas 50 oomine takisti.
Ainuüksi selle pärast jätaks mina sellise auto ostmata kuna järgmise matsu korral pole sind mitte miski peale pleki kaitsmas.
Kui müüja valetab sulle juba läbisõidu, päritolu kohta, siis vaevalt ta teab kuidas seda autot taastatud on.

Autoärikate pill jälle... nende piltide järgi tunneb kohe ära, et nemad, auto24 tehes märkate sama läike ja samas stiilis kuulutusi väga väga mitmeid.

Jaakk kirjutas:Sellise esiosa laksu korral on vähemalt 2-3 airbagi ja turvavöö(de) padrunid paugu pannud, ma sügavalt kahtlen kas need on asendatud töökorras asjadega või istub klemmide otsas 50 oomine takisti.
Ainuüksi selle pärast jätaks mina sellise auto ostmata kuna järgmise matsu korral pole sind mitte miski peale pleki kaitsmas.
Kui müüja valetab sulle juba läbisõidu, päritolu kohta, siis vaevalt ta teab kuidas seda autot taastatud on.

*kaheoomine takisti
50 oomist ei ole standardis üldse, lähimad 47 ja 51

Niisama huvi pärast küsiks, et teie kes te igapäevaselt autode diagnostiga tegelete ja ostueelset teete- kui levinud see takistiga airbagi emuleerimine veel tänapäeval on?
Ma saan aru, et tutikat airbagi ei lähe keegi "poest" ostma aga krt neid doonoreid kuskohast maha keerata airbage peaks juba olema päris palju ja ilmselt mingil määral on nad ka omavahel ühilduvad (ei mõtle rooli oma).
Mõte selles, et kui plekitööga saadakse juba täitsa hästi hakkama, siis võiks ju turvavööde ja airbagidega ka samamoodi teha, et olekski päriselt turvavarustus olemas.
Muidugi tänapäeva BMW-s on minimaalselt vist 8 airbagi + turvavööde padrunid aga kui ainult juht istub autos ja on esiotsa avarii siis peaks avanema teoorias ainult roolipadi (kui on, siis ka jalgade oma) ja turvavöö padrun.

Siiamaani tehakse, vahepeal sattus ette lausa massiliselt. Kuid vahele jäädakse ikka alles siis kui kuskilt tundub, et autol miski "valesti"
On isegi "taastatud" rooli turvapadjale airbag tähed peale liimitud. Oli kuskil pilt tehtud, ei leidnud kiirelt.

leedus taastatakse lahti käinud airbage