Eesti BMW Klubi

Tere! Käisin lingil olevat autot vaatamas ja kui muidu soovitatakse sellest firmast eemale hoida siis mul pole lihtsalt muid ostu võimalusi.http://www.autojarelmaks24.ee/autod-muu ... 46396788l6" onclick="window.open(this.href);return false;
Käima läks ja sõitis kaa seal platsi peal aga ehmatas tühikäigul töötamisel selline jõnksatus käis vahepeal mootorist läbi. Täpselt nagu kaoks korraks üks silinder tagant aga gaasi andes käib ühtlaselt ja pöördesse läks ka ilusti. Milles võiks teema olla? Kas keegi veel on seda vaatamas käinud ja üldse mida sellise puhul pinksalt tähele tuleks panna? Ette tänades asjaliku abi eest

sealt küll ära midagi osta

Edson520 kirjutas:sealt küll ära midagi osta

Põhjendaksite palun

henryf kirjutas:

Edson520 kirjutas:sealt küll ära midagi osta

Põhjendaksite palun

nendest siin juba palju räägitud, kiirostuhinnaga tegijad, 100euri eest ostavad 1100euri eest müüvad, autode seisukord on nagu Inglismaal kulutuses kirjutatakse "SPARES"

Edson520 kirjutas:

henryf kirjutas:

Edson520 kirjutas:sealt küll ära midagi osta

Põhjendaksite palun

nendest siin juba palju räägitud, kiirostuhinnaga tegijad, 100euri eest ostavad 1100euri eest müüvad

Ma ei vaidle vastu aga võib ju vahest mõni töötav eksemplar kaa sinna sattuda. Kunagi müüsin isegi sinna suures rahahädas auto 1600ga ja kuulutuses hiljem nägin 1890. Kuigi mina raibet ei viinud. See selleks sooviks nüüd veidigi infot üleüldse 725tds kohta ja mis võiks mootori jõnksutamist tühikäigul tekitada?

jube mootor seitsmese peal.

võta 730d.

Kena soovitus, aga püüa leida 1900 eest e38 730d. Jõnksutamine on seoses kõrgsurvepumbaga või väga lõppenud pihustid.

Kunnark kirjutas:Kena soovitus, aga püüa leida 1900 eest e38 730d. Jõnksutamine on seoses kõrgsurvepumbaga või väga lõppenud pihustid.

Milleks seda üldse selle raha eest otsida? nagu otsida lambot aga mul taskus aint 500eur olemas, noh mis kuramuse jama see on. e38 praegu peaaegu nagu klassika ja need kes jagavad selles midagi ja hoolitsevad auto eest, nemad ei müü neid 2000euri eest. Noh vaadake ise, korras kere, korras alusvanker ja vedrustus, korras salong heade lisadega, 3,0d 135kw preface, 2 valuvelje komplekti heade rehvidega - on minimaalselt 3500euri, aga ainult sellel juhul kui raha hädasti vaja või jumala jobu omanik, küsige selle foorumi e38 omanike käest, arvan et vastus tuleb väga kiiresti.

parimat

PS. e38 TDS väga kurb lugu, las seisab edasi

Ära osta E38-t 1900 eest. Saad üsna tõenäoliselt hooldamata veermiku ja mootoriga isendi. Normaalsesse töökorda saamiseks paned 1-2 korda samapalju raha veel sisse ning kui oled selline, kellel auto peab olema perfektses korras, siis julgelt 3 korda ja rohkem. Kui sellisteks väljaminekuteks valmis ei ole, jäta ostmata. Need Eestis müüdavad 2000-5000 hinnaklassis E38-d on laias laastus kõik rimakad, mis müüakse ära enne kui suure ja kalli remondi tegemine hädavajalikuks muutub.
Minu isiklik kogemus soetatud 740d-ga on vähemalt selline

Äsja lausestatud mõtet võib üldistusena kõikide autode kohta laiendada. Need odavama otsa autod on sisuliselt kõik sellises seisus, et vajavad üht-või-teist kapitalimahutust. Vahet isegi ei ole, kust seda osta. Mobile.de portaalist võib ka selliseid leida ja ka sealt toovad inimesed heas usus neid omale hoovile.

Nii...see 2,5tds 7. seeria peal on jube uimane mootor, ja autorahaks.ee mehed tegelevad....

Sõber viis oma 08 aasta skoda sinna, mille puruks sõitis-nüüd korda tehtud, ja heauskne ostja ei pruugi teadagi, et auto kunagi postis käis.......

ErkoA kirjutas:Ära osta E38-t 1900 eest. Saad üsna tõenäoliselt hooldamata veermiku ja mootoriga isendi. Normaalsesse töökorda saamiseks paned 1-2 korda samapalju raha veel sisse ning kui oled selline, kellel auto peab olema perfektses korras, siis julgelt 3 korda ja rohkem. Kui sellisteks väljaminekuteks valmis ei ole, jäta ostmata. Need Eestis müüdavad 2000-5000 hinnaklassis E38-d on laias laastus kõik rimakad, mis müüakse ära enne kui suure ja kalli remondi tegemine hädavajalikuks muutub.
Minu isiklik kogemus soetatud 740d-ga on vähemalt selline

Mis sa leidsid kusagilt 2000 eest 740d?Sellise raha eest võiks omalegi ühe varuosadeks kõrvale võtta.

loll on see kes ei leia

veix2 kirjutas:

ErkoA kirjutas:Ära osta E38-t 1900 eest. Saad üsna tõenäoliselt hooldamata veermiku ja mootoriga isendi. Normaalsesse töökorda saamiseks paned 1-2 korda samapalju raha veel sisse ning kui oled selline, kellel auto peab olema perfektses korras, siis julgelt 3 korda ja rohkem. Kui sellisteks väljaminekuteks valmis ei ole, jäta ostmata. Need Eestis müüdavad 2000-5000 hinnaklassis E38-d on laias laastus kõik rimakad, mis müüakse ära enne kui suure ja kalli remondi tegemine hädavajalikuks muutub.
Minu isiklik kogemus soetatud 740d-ga on vähemalt selline

Mis sa leidsid kusagilt 2000 eest 740d?Sellise raha eest võiks omalegi ühe varuosadeks kõrvale võtta.

Ei leidnud 2000 eest ...kahjuks. Aga kuna ma vist olen selline perfektsionist, siis olen terve see talv tasapisi lasknud korda teha selliseid "sõitmist ei sega" kuid kallis parandada puudusi. Mootor oli tegelikult ikka väga käest ära lastud.