Eesti BMW Klubi

Tere,mure siis järgmine,80 km h sõites,hakkab rool värisema,kiiremini ja aeglasemini sõites pole midagi.vahetatud on rooliotsad,kummid veljed sirged,rattad balansis.keegi ei oska täpselt öelda mis viga on,muidu sild korras.kas on kusagil selline sillastend mis tuvastaks selle vea,või oskate kedagi tarka soovitada.autoks siis E 38,730.Tänud ette!

Mine lase kuskil teises kohas REHVE balanssi !
Võib erinevus olla pingist

velje tsentreerimis rõngad äkki puudu

väga peetis piduri kettad võivad kah põhjustada sellist asja

Loe Kimmo auto teema läbi ja võibolla saad sealt natuke rohkem infot. Oli täpselt sama jama ja samal kiirusel.

Kui pidurikettad läbi, siis peaks ainult pidurdades värisema ju ?

Kas asi juhtus lambist ,või peale millegi tegemist ?

Hehee - enda 750i'l on täpselt sama probleem.
Sild on 100% korras, veljed ei oma tähtsust - all on olnud paljusid ( 16'', 18'', 20'').

Hetkel enam vibratsiooni praktiliselt tunda ei ole, kuna suurem osa juppe sillas on uued.

Veljed omavad tähtsust ja REHVID päris palju (vibras )
Kui rehvis väike muna väljas ,oi kus teeb paha suurel kiirusel !
Kui sul erinevad veljed all olnud, proovi nüüd need samad veljed alla ,kas siis vibra läind ?
Ega ma välista üht ega teist ,aga otsin kindlast abiks !
Selliseid probleeme kuhjaga esinenud ,aega võtab (lugemine)aga abiks ikka

Mul oli 5-sel sama teema, 80-90 rool vibras. Süüdlane õõtsa puks, seitsmesel peaks enam-vähem sama asi olema, suur kõver õõts suundub diagonaalis tahapoole ja kinnitub suht suure puksiga kere külge.

jarmo kirjutas:Kui pidurikettad läbi, siis peaks ainult pidurdades värisema ju ?

nuh ma räägin,et vääga kulunud ketasest mis on juba mõralised jne, endal kunagi oli kui asjast mitte teadev inimene sõitis 2 kuud mu autoga niii,et raudagi peaaegu polnud alles. ja siiso li mul kah vibra sõitmisel.

Vibratsioon on minimaalselt säilinud - õõtsapuksid on vahetatud (kaotas enamuse vibratsioonist), rooliotsad samuti.

*Pidurikettad on sõitnud 20tkm & on originaalid - 250 kmh pealt seisma pidurdades kõverad ei tundu!

*Erinevaid veljejookse on auto all olnud palju - probleem ei ole velgedes ega rehvides.

amort võib seda põhjustada

Endal oli ka kunagisel e38-l sama teema,vahetasin praktiliselt terve esisilla uute pulkade vastu ja väga vähe läks paremaks,lõpuks siis ka esiamordid ja oligi vibra kadunud,kuigi jah,seda võib põhjustada ka mis iganes eelnevate kirjutajate mainitud asjad,suht tüütu on seda vibra tuvastada...

M4rt kirjutas:amort võib seda põhjustada

All on praeguseks ca 3000km sõitnud Sachs Supertouringud.