enne sügavamate diagnooside panemist vahetame küünlad ära ja vaatame, mis nägu ja tegu nad on.
Loomulikult aitas küünlavahetuseks valmistumisel oluliselt kaasa linnalegend sellest, kuidas 750 küünlaid tegelikult ei olegi võimalik vahetada, kuigi üks mees üks kord ühes kohas suure hädaga ühe aastaga sai üksi ühe küünla vahetatud. Valmistusime siis 3 mehega, kaasas söögid, joogid, internetiühendusega läptop, dokumendid (igaks juhuks - kui riigikord peaks muutuma vahepeal vms). Igatahes oli selge, et küünlavahetuseks tuleb kõvasti kapotialust tühjendada - ning kuna nagunii oli plaanis ka õhufiltrite vahetus, siis alustasime õhulugejate maha võtmisest, mis võttis vähemalt 5 minutit, kui mitte 6. Ühesõnaga päris palju... ning kui järele mõelda, siis oli see üks pikemaid protsesse terve selle küünlavahetuse jooksul, kui arvestada ühikute arvu. Ja miks "üks pikemaid", mitte kõige pikem, sellest kohe saamegi pikalt pajatada.
Küünlavahetuse hõlbustamiseks eemaldasime ka aknapesupaagid.
Kuna kasutada olid head mehed, õppind riistad (ja vastupidi), siis mõne hetke pärast avanes selline vaatepilt:
Nagu taibukamad juba märkasid, on pildilt puudu "neiu number neli." Kui kõik ülejäänud protseduur kokku võttis kuskil tund (koos poeskäigu, kätepesu, tööriistade otsimise ja muude protseduuridega), siis keskmisest pirtsakam "neiu number neli" pälvis meie kõrgendatud tähelepanu 3+ tunni jooksul. Kui ülejäänud küünalde vahetust võib lihtsalt iseloomustada kirjeldusega "nagu p'rse kaudu mandlite opereerimine", siis neiu number nelja juures oli probleemiks see, et tema mandliteni me lihtsalt ei ulatunud. Proovid mis sa proovid, küünlavõti küünla peale ei lähe - või kui läheb, siis igatahes mingit haakumist ei toimu. Kinlduse mõttes proovisime muidugi erinevaid võtmeid. Kuna see neiu asub suht komplitseeritud kohas, siis fotokaga me sinna vahele ei mahtunud (nugal on mingi "Zenith E" digitaalne järeltulija, vähemalt mõõtude poolest). Üritasime mis me üritasime, neiu number nelja "pesast" me head pilti ei saanudki. Noh, tegelt, kellele ikka meeldib, et tema kodu pildistatakse.
Pildid tulid umbes sellised:
V. Kandinski, abstraktse kunsti rajajaid kinldasti oskaks midagi rääkida selle pildi kohta, ehk leida sealt ka selle põhjuse, miks me seda "neiut" kätte ei saa - ent antud autorit meie küünlavahetusmeeskonnas mõistagi polnud.
Kuna me oleme kõik kaasaegse tehnikaga varustatud, siis proovisime veel taskulamp + mobiilifotokas meetodil jõuda neiu number nelja hingeelule lähemale, mis võib öelda, et peaaegu ka õnnestus.
Taaskord abstraktsionismi kalduv teos valmis minu Nokia tüüpi mobiiltelefonis ning sõber luges sealt välja, et ehk on mingi kumm vms seal küünla ümber nii, et see takistab võtmega lähenemist. Etteruttavalt võib öelda, et nii see ka oli, aga selle kätte saamiseks tuli valmistada paar erinevat abivahendit, ette valmistada oma tundelised meeled ning järjepidevalt hea tunde järgi üritada seda sealt kätte saada. Kui me olime juba 2 tundi üritanud ja üritanud, ent tulemust ei tulnud, oli selge, et ilma peeglita me kuidagi hakkama ei saa. Tegelikult olime me kõikvõimalikest kohtadest peeglit ka juba jooksvalt otsinud, ent siis ei jäänd enam midagi muud üle - sõber läks garaazhist välja, vilunud liigutusega naksas E34 peegliklaasi küljest ning tuppa tagasi. Kuriteo kahtluse vältimiseks tuleb tunnistada, et see E34 oli tema enda oma. Muuseas, E32 peeglid olid visuaalselt sarnased, ent klaasi eemaldamise mehhanism veidi teine.
Okei, esimene katse peegliga muidugi ebaõnnestus, sest mul õnnestus see kukutada kuskile mootori ja kere vahelisse nähtamatusse dimensiooni. Kui aegruum taastus ja peegliklaas taas nähtavale tuli, siis saime tegelikult suhteliselt nobedalt kirurgiliste riistadega peasüüdlase, mis oli ennast juba küünla ümbert kenasti lahti keeranud, kätte.
Ladies and gentlemen - proud to present - the butthead:
Ja loo moraal on selles, et igas asjas kehtib vana hea 20/80 või 10/90 seadus. 90% asjadest saab tehtud 10% ajaga ning ülejäänud 10% võtab 90% ajast. Omaette lugu on muidugi ka selle legendiga e32 750 küünlavahetuse keerukusest...
Ja auto hakkas paremini käima küll
nüüd tuleb endalegi tuttav ette 
