Eesti BMW Klubi

Tere

Peale väikest avariid jäi auto seisma,eile üritasin tööle panna,kõigepealt selgus,et bensu pole sees panin bensu sisse.
Sain auto sis tööle hakkasin kaasi andma ja pöörded üle 3000 ei lähe poob kinni,küünlad vaatasin üle need töökorras.Panin uuesti tööle lasin umbes 5mintsa töötada kohapeal et mootot läheks soojaks,andsin uuesti gaasi,suri välja ja enam käima ei lähe.

äkki on kellelgi midagi taolist olnud,et oskab aidata

Andsid aegamööda tasakesi kaasi ja ikka suri välja? Uuri välja, kas pump lööb ilusti. Ei ole kuulnud ka, et tal oleks seda avariikaitset, mis siis pumpa välja lülitaks, et see äkki jamab. juhtmed ja pistikud üle vaadata, äkki said kannatada selles avariis. Ja releesid kontrillida, sest need niisked ilmad võivad korralikkult oksiidi tekitada.

vaata jagaja kaane alla.

Cert85 kirjutas:Andsid aegamööda tasakesi kaasi ja ikka suri välja? Uuri välja, kas pump lööb ilusti. Ei ole kuulnud ka, et tal oleks seda avariikaitset, mis siis pumpa välja lülitaks, et see äkki jamab. juhtmed ja pistikud üle vaadata, äkki said kannatada selles avariis. Ja releesid kontrillida, sest need niisked ilmad võivad korralikkult oksiidi tekitada.

pump lööb pelae küll,tõmbasin sealt sisselaske juurest selle bena vooliku lahti ja andsin starterit bena tuli ilusti peale,aga sis kui auto seisma jätad ja tõmbad selle bena vooliku lahti sis sealt kohe tuleb jõhkra survega pena korraks,ise mõtlesin et kas see on õige et kui süüde ja asjad väljas ja sealt survega tuleb äkki on õhu vahele tõmmand?

Ei anna pead, aga ei tohiks hullu olla kui sealt veel tuleb ja ongi suurem surve, kuna pihusteid enam ei avata ja surve jääb üles. Aga vaata jah see jagajakaane alune üle ja tee ilusti puhtaks/kuivaks. (ära jutmeid sassi aja). Kui need väsinud paistavad võid ära ka vahetada juhtmed, jagajakaane ja jagaja rootori.