Eesti BMW Klubi

Ühel hommikul selgus, et kõik kellade ja keskkonsooli (ventika nupud jm) taustavalgustused on korraga ära kadunud. Märgutuled nagu õlikann ja ABS jms põlevad ilusti, kellad/ventikas töötavad ka edasi, lihtsalt mingit valgustust pole. Kaitsmed on korras, ja et 5 pirni eri kohtades samaaegselt läbi läksid, ei usu. Kas keegi oskab kirjelduse põhjal pakkuda, milles võiks asi olla?
Võib-olla on kuidagi teemaga ka seotud, et paar päeva varem kadusid ära osad ühe poole tagatuled (uute pirnide ja pesade panek ei aidanud). EDIT: kui varem on pirn läbi läinud või kontakti ei anna vms, on kompuuter hoiatust näidanud, aga nüüd mitte.
Aitäh.

reostaat läbi (see millega saad armaturi valgust heledaks ja tumedaks)

bmwturbo kirjutas:reostaat läbi (see millega saad armaturi valgust heledaks ja tumedaks)

See sätib ju ainult kellade valgust, aga ventika plokk, mis läks samaaegselt pimedaks, on ju hoopis eraldi? (ja seal põlevad tuled kogu aeg sama heledusega).

Mart kirjutas:

bmwturbo kirjutas:reostaat läbi (see millega saad armaturi valgust heledaks ja tumedaks)

See sätib ju ainult kellade valgust, aga ventika plokk, mis läks samaaegselt pimedaks, on ju hoopis eraldi? (ja seal põlevad tuled kogu aeg sama heledusega).

eip, ka seal muutub valgus

mul kunagi e32 -l sama jama ja vea kõrvaldamiseks vahetasin mitu pirni ja lüliteid kuid ei aidanud + 12v ei tulnud üldse sisse.. veast sain lahti nii et tegin ühe uue juhtme tuledest sinna valgustuse suvalise pirni juurde ja asi hakas toimima. mul ta lõpetas tööd aga löökaugust läbiseites (arvan et mingi LKM või muu moodul mõraline)

LKM ei puutu üldse salongi öövalgustusse. Ainult dimmer. Teine võimalus on tulede lüliti ise.

Elektriku juures käidud. Ei olnud lüliti ega dimmer, vaid hoopis lühis parktuledes. Ja lühis tekkis sellest, et tagaukse hingede juures olev kummilutt, millest juhtmekimp läbi jookseb, oli oma kuju kaotanud ja lasi juhtmetel painduda ja katki minna.