Eesti BMW Klubi

Tere, mureks käigukast, nimelt kiirendades tuleb veateade käigukasti kohta et õli on liiga kuum,kas viga on tuulutuses või tuleb käigukasti hakata remontima,ehk keegi on teemaga kokku puutunud ?

Palju läbisõit on ja kas käigukasti õli on vahetatud?

120000 on kellal aga ei tea kas 100% on õige ja õli vahetuse kohta ei tea ka midagi kuna alles soetasin selle auto.

Soovitan käigukasti õli ära vahetada, sest õli kaotab oma omadused aja jooksul.

Tasub kontollida ka kindlasti kasti jahutus toru??.
Nimelt mul GT'l viskas ka viga aga mitte igakord aga lõpuks oli kast ainult P peal.
Nimelt jahutus toru oli mōrane!

Kuna sa alles auto soetasid ja ei tea mis eelnevalt tehtud siis soovitaks kõik õlid ära vahetada. BMW väidab, et käigukasti õli on eluaegne ehk siis kui kastis midagi katki läheb, siis vahetuse käigus vahetad nagunii õli ära. Kastitootja ise soovitab õli vahetada 80-100k pealt, olenevalt kus autoga sõidetud on (linn\maantee).

Nüüd õli kuumus ei pruugi olla seotud kuidagi õli vanadusega, aga kuna õli on soovitav vahetada igaljuhul siis vii auto teenindusse ja küll seal töö käigus juba antakse sulle teada millest selline veateade tuleb.

Kui tahad autot pikemalt pidada siis soovitav on teha dünaamiline õlivahetus ehk võetakse vana õli välja ja lastakse mõnel liitril uuel õlil käigukastist läbi voolata. Selleks soovitaks Hõbenoolt (Rakvere lähedal). Kui niisama tahad õli ära vahetada siis võid Tallinnas minna näiteks B-Autosse (Energia 8). Küll nad seal välja nuputavad milles kuumuse probleem.