Eesti BMW Klubi

Auto 99a 730 diisel.
Nimelt on algusest peale vaevanud voolukadu, puhkereziimis jääb 0.7, enne ootele minekut 1.7. Aku jookseb arusaadavalt ööga tühjaks. Kaitsmete väljakangutamine pole aidanud. Mis võib põhjustada seda ? Kas võib mõjutada see, et üks tagauks ei lähe lukku puldist, mootor lühises või muud ? Ei jaga elektrist midagi ning sooviks suunavaid vihjeid.
Kaitsmed on ju aku taga ja kapoti all ainult ?

On juhtunud, et generaator tekitab voolu kaudumist. Sees dioodid läbi vms. Kui tõesti ööga aku tühjaks tõmbab, võid proovida nii et ühendad kapoti alt ööseks geneka kaabli lahti.

Mõõtsin genekat ka, võtsin juhtme maha ja testri vahele.
Parema istme alt leidsin need suured peakaitsmed ka, aga nendega ei oska ka midagi pihta hakata.

MID-i kaitsme eemaldamisel läks normi, mõtlesin, et kuna sellel pikslid sassis, siis ehk veel midagi seest puruks, pärast aga selgus, et keegi on aftermarket makile MID-i pistikust voolu võtnud ja üldse on korralik elektrik olnud seal, nüüd ei saagi juhtmetest aru enam täpselt. Ehk mingit makijuhtmete skeemi vms, tahaks aru saada mis juhtmel millal vool peab olema jne.

edit: makk lahti ühendatud sealt ahelast nüüd, aga tarbimine ei kao enam ära kaitsme eemaldusel... Mida nüüd arvata ?

Mul on ka taoline mure.oli vana aku lootsin et selle viga aga ei ostsin uue aku ikka sama pull.mul tõmmbab akust kõik voolu täiesti välja.miski nagu sööb julmalt voolu.ja kui auto käib siis ka vool kõigub nii armaturis kui ka väljas tuledest näha et vool koigub.ilmselt tuleb asjalik autoelektrik leida.

Karl1 kui sul 760BNG on,siis vooluleket võid otsida pagassist vasakpoolse katte alt.Seal oli ka korralik kamarajura(mu endine auto)