Eesti BMW Klubi

Kuuldavasti pidavat autotelefon olema suur voolutarbija, mistõttu olen üritanud seda kuidagi lahti ühendada kuid siiamaani tulutult. Ühendasin juhtme telefoni ´pesa´ tagant lahti kuid tv ekraani paremas nurgas olev tuluke vilgub ikkagi (see tuluke peaks ju näitama et telefon oleks justkui töökorras).Teine variant oleks telefoni kaitse eemaldada kuid telefoni kaitsme all pidavat veel mitu teist asja olema. Autoks siis 2001 3.0d touring. Saab ehk keegi aidata...

Ei tarbi see midagi ... süüte välja keerad, läheb kogu auto mingi aja pärast ju talveunne. Ka telefon.
Või mis sul see eesmärk täpsemalt on? Sõidu ajal voolu kokku hoida?

Mul jäi telefon tarbima kui auto isegi magama läks. Telefonil on vist 3 kaitset (2 kindalaekas ja 1 taga aku juures). Kui pagasnikust sai kaitse eemaldatud siis kadus lisatarbimine ära. Mul polnud telefoni ennast isegi sees. Ja vahetasin käetoe tavalise vastu ja lahti võttes oli käetoe alt see suurem pistik ka juba lahti ühendatud, aga ma ei tea kuidas ta tarbis, aga tarbis.

Kui ma nüüd mõtlen, äkki sai ka telefoni menüüst määrata, et kaua telefon peale süüte välja keeramist elus on ... minu autol on vist minuti (kui kõne pooleli pole, kõne süüte välja keeramisel ära ei katkesta ikka).

oskad äkki täpsemalt öelda, et kuskohas see seadistus asub? ühtlasi, kui ta välja lülitab end, kas pead peale iga sõidu alustamist uuesti Pin koodi sisse toksima?

aitäh.

rgz kirjutas:oskad äkki täpsemalt öelda, et kuskohas see seadistus asub? ühtlasi, kui ta välja lülitab end, kas pead peale iga sõidu alustamist uuesti Pin koodi sisse toksima?

aitäh.

Surfa telefoni toru pealt menüüdes, ma peast ei mäleta. Pin koodi küsimist saab samuti muuta - mu autol algul küsis iga kord, mis oli suht ebamugav, muutsin ära, et ei küsiks.
Kokkuvõtteks ... telefon peaks olema tarbija nagu iga teinegi ... ei midagi suurt ega pole ka püsivalt taga, nädalase seismisega vähemalt ei tühjene aku küll märgatavalt ei telefoni, ei millegi muu tulemusel. Kui see nii pole, siis on ilmselt sul autol kuskil mingi kala.

täpselt nii, pin koodi küsimise leidsin juba üles. ent mul hetkel on telefon koguaeg sees(vist). vähemalt kui tööl olen ja auto maja ees seisab, siis esimene kõne läheb ikkagi autosse (twinsim).. mis aga on suht jama.

rgz kirjutas:täpselt nii, pin koodi küsimise leidsin juba üles. ent mul hetkel on telefon koguaeg sees(vist). vähemalt kui tööl olen ja auto maja ees seisab, siis esimene kõne läheb ikkagi autosse (twinsim).. mis aga on suht jama.

Jama jah, mul läheb autosse umbes minuti jooksul peale süütelukust võtme eemaldamist ja siis ka ainult esimesed kolm kutsumist, seejärel suundub ümber taskusse.

Mul ka selle telefoniga jama, eelmisel e39 lülitas välja kui süüde sai välja lülitatus aga teisel nüüdsel jääb taha, peab ise välja lülitama. Huvitav kas kuskilt toite voolud on ringi tõstetud või on juht aju vigane??? Muidu kui telefon välja sai lülitaud ja auto lukku pandud siis oli küll maha laadimine ainult 0,011A kui ma õieti mäletan aga tüütu koguaeg lülitada....

Indrek_M kirjutas:Ei tarbi see midagi ... süüte välja keerad, läheb kogu auto mingi aja pärast ju talveunne. Ka telefon.
Või mis sul see eesmärk täpsemalt on? Sõidu ajal voolu kokku hoida?

Süüte väljakeerates lülitab välja küll. Kui tahan raadiot kuulata ilma et mootor käiks siis on telefoni tarbimine ikka taga. Autos on niigi lisaks orig. võimendile veel ka lisavõimendi koos subwoofriga paigaltatud. Mõtlesin et ehk saab minu jaoks kasutute asjade eemaldamisega natukenegi voolu tarbimist piirata.Telefon on iseenesest lahtiühendatud kuid auto vist arvab et ei ole. Kas ma peaks terve käetoe laiali lammutama või saaks ka kuidagi lihtsamalt???

caspar2009 kirjutas:

Indrek_M kirjutas:Ei tarbi see midagi ... süüte välja keerad, läheb kogu auto mingi aja pärast ju talveunne. Ka telefon.
Või mis sul see eesmärk täpsemalt on? Sõidu ajal voolu kokku hoida?

Süüte väljakeerates lülitab välja küll. Kui tahan raadiot kuulata ilma et mootor käiks siis on telefoni tarbimine ikka taga. Autos on niigi lisaks orig. võimendile veel ka lisavõimendi koos subwoofriga paigaltatud. Mõtlesin et ehk saab minu jaoks kasutute asjade eemaldamisega natukenegi voolu tarbimist piirata.Telefon on iseenesest lahtiühendatud kuid auto vist arvab et ei ole. Kas ma peaks terve käetoe laiali lammutama või saaks ka kuidagi lihtsamalt???

Pagasnikus olevast kaitsmerivist telefoni kaitse välja võtta?

caspar2009 kirjutas:Kui tahan raadiot kuulata ilma et mootor käiks siis on telefoni tarbimine ikka taga. Autos on niigi lisaks orig. võimendile veel ka lisavõimendi koos subwoofriga paigaltatud. Mõtlesin et ehk saab minu jaoks kasutute asjade eemaldamisega natukenegi voolu tarbimist piirata.

Nii ja naa. See telefoni eemaldamine ei anna sulle suures plaanis mitte midagi. Tänapäeva autod on sellised vooluõgardid, et E39 aku kestab "mitte-talveunes" 2-3 tundi ja on korras kah. Tarbijatena on taga ziljon erinevat tarbijat, alates kompuutrist ja lõpetades jahutusvedeliku taseme või numbritule pirni korrasoleku kontrolliga.
Ei pea isegi midagi kuulama ja ka süüde ei pea sees olema - piisab sellestki, et uksi lahti-kinni liigutada ja auto juba enam talveunne ei lähe ning paari-kolme tunniga on akuga kööga.
Mõistlik oleks oma käitumisharjumusi muuta - kas siis töötava mootoriga muusikat kuulata või nautida pigem linnulaulu.

Klots kirjutas:

caspar2009 kirjutas:

Indrek_M kirjutas:Ei tarbi see midagi ... süüte välja keerad, läheb kogu auto mingi aja pärast ju talveunne. Ka telefon.
Või mis sul see eesmärk täpsemalt on? Sõidu ajal voolu kokku hoida?

Süüte väljakeerates lülitab välja küll. Kui tahan raadiot kuulata ilma et mootor käiks siis on telefoni tarbimine ikka taga. Autos on niigi lisaks orig. võimendile veel ka lisavõimendi koos subwoofriga paigaltatud. Mõtlesin et ehk saab minu jaoks kasutute asjade eemaldamisega natukenegi voolu tarbimist piirata.Telefon on iseenesest lahtiühendatud kuid auto vist arvab et ei ole. Kas ma peaks terve käetoe laiali lammutama või saaks ka kuidagi lihtsamalt???

Pagasnikus olevast kaitsmerivist telefoni kaitse välja võtta?

Räägitakse et telefoni kaitsme all on veel teisedki lisad.

mitte ei leia menuust seda seadistust, kus süüte välja keeramisel läheb ka telefon une rešiimile. kui lülitan peale süüdet telefoni käsitsi välja (1 nupuvajutus), siis peale süüte sissekeeramist ärkab ta ise ellu - sesmõttes on lahendus leitud. ent veel vahvam oleks ju see ikka automatiseerida - millise menüü ja seadistuse all see võimalus Teil on?

Võibolla siis faceliftil ja pre-faceliftil on asjad teised. Mina võtsin ta välja ja midagi muud ära ei kadunud. Kuigi jah testriga sai mõõdetud lisatarbimist ja nii kui kaitse sai väljatõmmatud kukkus 0,22A pealt 0,2-le. Sest aku polnud kõige uuem ja ühe ööga tõmbas mul aku tühjaks.Kui sa pagasnikus katte ära võtad,et akule ligi saada, siis seal katte küljes on ju kirjas mis kaitse millele on ning saadvaadata kas kuulub midagi veelsinna alla või mitte.

Mul kaob suure kompuutri juhtimine ning teise kaitsmega kaob- raadio- cdbox... ühesõnaga kaitsmete välja tõmbamine on mõttetu. (vähemalt minu jaoks).

tegelt mind ikkagi painab see teema.

kas on keegi, kellel on vanem kui 99a masin ning kelle autotelefon lülitab end ise peale süüte väljakeeramist x aja jooksul välja??! kui on, siis andke juhiseid menüüst selle seada aktiveerimiseks.

mitte ei suuda leida ning samas ei mahu ka pähe, et see polegi võimalik.

On 96 aasta E39 ja kui telefon jääb ööseks sisse ning auto lukku panen ja hommikul uuesti autosse lähen, siis on telefoni välja lülitanud. Ei ole uurinud küll, kui pika aja tagant ta selle välja lülitab, aga kui telefon on sisse lülitatud(pin pandud), siis minu teada läheb tal ikka päris pikk aeg välja lülitamiseks. Minul lülitab ta samuti peale igat süüte keeramist telefoni sisse, mille pean jällegi nupust välja lülitama, kui saaks selle variandi, et sisse ei lülita, oleks päris vägev.

ka minul on pini küsimine välja lülitatud - ikka äärmiselt nõme on iga kord autosse istudes telefon hargilt võtta ning pini sisse toksida.
samas on vägagi sobilik see, et telefon end süüte sissekeeramisel ise aktiveerib - selleks ju telefon ongi.

aga jah, see süüte väljakeeramise ning seejärel telefoni de-aktiveerimine on peavalu

rgz kirjutas:aga jah, see süüte väljakeeramise ning seejärel telefoni de-aktiveerimine on peavalu

See lülitab ennast ju ise välja. Kuskilt menüüst sai sättida ka kui pika aja jooksul peale süüte välja keeramist. Mu telefonil vist minuti pärast.

rgz kirjutas:mitte ei leia menuust seda seadistust, kus süüte välja keeramisel läheb ka telefon une rešiimile. kui lülitan peale süüdet telefoni käsitsi välja (1 nupuvajutus), siis peale süüte sissekeeramist ärkab ta ise ellu - sesmõttes on lahendus leitud. ent veel vahvam oleks ju see ikka automatiseerida - millise menüü ja seadistuse all see võimalus Teil on?

aga justnimelt selles ma vajangi ju abi

Minu oma küsib peale süüte väljakeeramist, kas lülitun välja või ei. Noh, pakub võimalust vajutada nuppu ja siis on ta niikaua sisse lülitatud, kui aku tühjaks saab või ise välja lülitad. Kui midagi ette ei võta, lülitub mingi 5 või 10 sekundi pärast välja.