Eesti BMW Klubi

Tere!
mul tekkis tahtmine veits aretada, nimelt panin e28 528(135kw) mootori e30 320 kupeele peale, asi nii kaugel et vaja juhtmeid vedama hakata, täpsemalt 6 juhet mis 2,8 juhtmestikust alguse saavad on veel lahtised. kolm jutme otsa on täpselt aju pistiku juures,(tulevad koos aju pistikuga salongi),et kuhu need jõudma peavad? teised 3 lahtist juhet on need mis peaksid minema kaitsmeblokki, ülejäänud olen lihtsalt värvidega kokku sobitanud! kui on arusaadav mis juhtmeid ma mõtlen ja kui keegi teab kuhu need lõpuks välja jõudma peavad, oleks tänulik abistavate vastuste eest!
ja Head uut aastat!

salongi minevatest kolmest juhtmest on üks aju toide (roheline), üks tahhomeetri signaal (valge mustaga kui ei eksi) ja viimast ei tea aga ega seal midagi keerulist pole, netis on kindlasti juttu ka sellest

tänan vastuse eest!
aga kas need juhtmed mis peaksid kaitsmeblokki minema, võib sobitada värvidega kokku? pistikud omavahel ei sobi, kuna mootorist tulev pistik on rööpkülik ja kaitsmeblokist tulev pistik on ringi kujuline. Oskab keegi midagi selle koha pealt öelda/aidata?

Sõber ehitas kah endale E28 2.8 mootorist elukat.Pani siis 3 mesele peale. Nii palju kui mina seal oli ja nägin siis jah suht lambist pani neid juhtmeid.Värvid kokku.bensupumba ja armatuuri sai taha vähemalt. Aga kahjuks projekt hetkel seisab.
Võin temalt rohkem infi küsida ja mõned pildid kah teha.

kui ma ei eksi siis on el.skeemid saadaval e30.de lehel, vähemalt nende skeemide järgi panin ma kolmesele 3.5 vahele ja kõik asjad toimivad korralikult

Bmw525ix kirjutas:Sõber ehitas kah endale E28 2.8 mootorist elukat.Pani siis 3 mesele peale. Nii palju kui mina seal oli ja nägin siis jah suht lambist pani neid juhtmeid.Värvid kokku.bensupumba ja armatuuri sai taha vähemalt. Aga kahjuks projekt hetkel seisab.
Võin temalt rohkem infi küsida ja mõned pildid kah teha.

ma sain ka nüüd igale juhtmele oma paarilise,va need kolm aju juhet, kõik toimib, aga pensiinipump hakkab koheselt tööle kui aku klemmid peale panna, peaks alles süüte sissekeeramise korral tööle hakkama.Ja starter ei tööta võtmest. Otsisin viga ja aretasin kuid ei saanud viga parandatud, nüüd jälle mõistus otsas. Äkki su sõber oskab midagi öelda/aidata?

kas mootoril on mass olemas? paljudel juhtudel unustatakse see külge panna

E28 kirjutas:kas mootoril on mass olemas? paljudel juhtudel unustatakse see külge panna

on olemas.

starteriga on seotud ainult 2 juhet, + aku pealt ja tõmberelee oma (must kollane), kui need on ühendatud siis peaks nagu toimima

Ega sa muidu seda korda ei saa, kui kontrollid testriga, millised kaitsmekarbi pistiku juhtmed E30-l kuhu lähevad aju pistikus ja siis E28 juhtmestikus samamoodi ja ühendad õiged funktsioonid kokku, värvid võivad erineda jne.
Seal kolmeses pistikus mis aju pistiku kõrval, on tahho ja kütusekulu näidik.

nii, täna sain mootoril hääled sisse,JUHUU!!! tänan kõiki abi eest! aga siiski veel üks küsimus, arvatavasti põletasin midagi sisse, erinevaid juhtmeid omavahel kokku sobitades, et praegult kui süüte sisse keeran siis tem.andur laksab põhja kohe ja kaitsmeblokis kaitse nr 10(7,5A) põleb läbi ja puhur ei tööta, enne töötasid. oskab keegi midagi tarka öelda?