Eesti BMW Klubi

Tere!
Püüdsin oma probleemile lahendust leida auto teemas, aga sealt ei tulnud lahendusi. Samuti olen otsinud vanadest teemadest vastuseid, aga need lahendused pole mul toiminud. Vigadeks siis:
1) washer fluid low tekst kellade veateadete ekraanil. Aknapesuvett on, tasemeandur töötab ja on õiges asendis, vastav info jõuab kohale check control moodulisse ja sealgi pole külmjooteid ega muid nähtavaid kahjustusi. Milles asi?
2) Tail light, low beam, lic.plate light jne veateated, kuigi kõik tuled töötavad nagu peaks. Ka pirnid sai üle kontrollitud, et vale võimsusega poleks. Tuledemoodulis pole külmjooteid ega muid hädasid. Milles viga? Tänan asjalike vastuste eest!

Teise vea puhul tuleks kontrollida kindlasti üle ka juhtmed, mis jooksevad tagatulede juurde.
Otsinguga (näiteks E34 veateated) saab täpsemat infot.

Ja tulede kõrguse korrektorid ka! Otsinguga leiad, millest siin jutt käib!

tulede veateadetega peaks lisaks Lamp Control Modulile ka siiski CC moodul tegelema, äkki koer sinna siiski maetud ? Lihtsaim ilmselt sarnaselt autolt proovida mooduleid vahetada.

mul oli selline viga, et peale Hella Black tagatulede paigaldamist hakkasid erinevad tuled veateateid näitama. Pirnipesad andsid halvasti kontakti. Võtsin vanade tulede pirnipesad ja panin uutesse tuledesse.

Nagu ma enne juba kirjutasin, siis moodulid korras. Kui juhtmetega oleks mingi jama, siis tuled ju ei põleks. Korrektorid töötavad korralikult, aga neid lahti pole proovinud võtta. Teen ära. Aga tasemeanduri probleem? Ja mis sel otsingul viga on?!

Tanel_P kirjutas:Nagu ma enne juba kirjutasin, siis moodulid korras. Kui juhtmetega oleks mingi jama, siis tuled ju ei põleks. Korrektorid töötavad korralikult, aga neid lahti pole proovinud võtta. Teen ära. Aga tasemeanduri probleem? Ja mis sel otsingul viga on?!

Sinu jutu järgi on moodulite korrasolekut kontrollitud välise vaatluse teel, kui autol ikka korraga neli viis anomaalset veateadet siis usun et tasuks siiski moodulist alustada.

priitv8 kirjutas:Ja tulede kõrguse korrektorid ka! Otsinguga leiad, millest siin jutt käib!

Absoluutselt kõik on siin foorumis sel teemal juba läbi arutatud, et miks on nii ja miks on naa.

Nii. Esiteks moodulis sai külmjooteid otsitud luubi ja jootekolviga. Teiseks, olen anduri veale otsinud lahendust nii siit kui guuglist ja lahendust pole. Ehk oskate viidata?

Kogemus E32 on selline,et veateadet viskas lähitule kohta kuigi see põles.Kohati tekkis katkestus relees(külmjoode).Peale relee ületinutamise viga kadus.Um-is küsiti relee eest 650 kulli.

Tere!tulede kohta ei oska öelda aga pesuveega elasin ka kerge jama üle.Siis küsisin ka ja üks tubli teadja(aitäh!)ütles,et vesi otsas hoopis tagumisest paagist.Aga Sul pole ilmselt touring?

Ei, mul sedaan ja vaid üks paak. Paistab, et sellele probleemile lahendust pole tulemas siis...homme proovin vähemalt korrektorite trikki valges.

Täna kiskusin kogu esiosa lahti ja ühendasin ka need korrektorid lahti. Juhipoolne on üldiselt ausõna peal küljes, mõlemad teevad oma töö ära, aga juhipoolne lõpetab reguleerimise tunduvalt hiljem. Pistikud ja klemmid olid puhtad ja korras. Et siis seal viga ilmselt ei ole.

Aknapesu teemale leidsin netist pärast suurt otsimist, et asi võib ka juhtmetes olla, mis anduri ja CCMi vahel on, eks peab pärast pühi tutkima hakkama.