Eesti BMW Klubi

panen auto külmast pease käima ja sis puhuri toole on juhipoole esiklaas ja ukseklaas moment udune aga kõrvalistujapoolne normis mis võiks viga olla?

su enda soojus ja nats must klaas seest =udune klaas

kusjuures mul ka e34 sama jama selline märjem ilm on siis täitsa võimatu sõita, klaas puhas ja lapiga kuivatamine ka ei aita Muidu oleks salongi õhufiltri ära vahetand, aga tuli välja et mu autol polegi seda...

Niiskete ilmadega sama jama. Kusjuures paljud e34 omanikud räägivad sellest. Muidugi kui kont. sisse panna siis kaob see udu ära, aga kua sa ikka seal külma käes istud

darklight kirjutas:kusjuures mul ka e34 sama jama selline märjem ilm on siis täitsa võimatu sõita, klaas puhas ja lapiga kuivatamine ka ei aita Muidu oleks salongi õhufiltri ära vahetand, aga tuli välja et mu autol polegi seda...

sl võib tosoolileke kuskil olla ning siis auruna klaasile tekkida

Ja mina arvasin, et olen ainukene õnnetu selle jamaga. Jahutsvedelikku ei kao. Aga udu on võimas mis klaasile tekib. Olen proovinud auto matte igat pidi kuivatada aga tolku vähe. Salongi filter sai kevadel vahetatud, eks tuleb vist jälle uus panna. Klaasi saab enam vähem uduvaba hoida siis kui kasutada seda defroster nuppu mis paneb vendi täiega esklaasile puhuma. Kunagi maadlesin fordiga sama hädaga ja seal aitas see, kui pesin klaasid korralikult uduvastase klaasipesu vedelikuga (oli vist mingi clin anti fog. läbipaistev vedelik ja mõeldud kodus akende pesemiseks)

Jahutusvedelikku ei peagi suures koguses kaduma. Piisab sellest, et on väike leke, näiteks polster kuskil tosooliga läbi imbunud ja ongi häda käes. Endal oli sama asi, pärast lekke likvideerimist ei saanud udust enne lahti kuni pidi kõik kuni põhjapolstrini puhtaks pesema

Kuid siis oleks ju lõhnast ning maitsest tunda, et asi on magus st. hoopis hapu

raudselt TOSOOL- oli e28 peal, kui ka e34 (asi oli suht kontrolli all - sõitsin kaua) kuid ükskord e32 peal purunes pärist räigelt soendusradika juurde olev toru ja aur mis tuli oli üle igasuguse mõistuse (nagu saunas) -- selle lahendasin sellega et kiskusin kogu armatuuri maha ja lappisin voolikud ära.. SIIS KADUS KA UDU, kuid tosooli lõhn oli kaua tunda...

Veel üks võimalus mis aitab 100% - pane tosooli asemel vett ja lõpevad probleemid mõneks ajaks , proovitud töötab.

Juhtisin probleemile tähelepanu juba ammu,aga siis naerdi välja nagu nüüdki(nt.saa kaineks)Jama tõesti,omal ka 34 ja ülejäänud aknad puhtad aga juhipoole esiklaasile silmade kõrgusele tekib udulaik.Kui panna vent kolme peale siis kaob ära,aga soovid vaiksemalt edasi sõita tuleb tagasi.Mul ikke tunne,et sünniviga seoses armatuurikuju ja klaasi kaldenurgaga.

Danil523 kirjutas: Veel üks võimalus mis aitab 100% - pane tosooli asemel vett ja lõpevad probleemid mõneks ajaks , proovitud töötab.

ja siis hakka plokiaanetihendit vahetama varsti

Danil523 kirjutas:raudselt TOSOOL-

Ära nüüd ütle, et enamus E34 salongi radikad lekivad. Jahutusvedelikul on ikkagi väga spetsiifiline lõhn ja maitse.

ja kusjuures sõitsin terve suve veepealt sest ei viitsind ventika undamist kuulata:P

karmo666 kirjutas:ja kusjuures sõitsin terve suve veepealt sest ei viitsind ventika undamist kuulata:P

Edu! Varsti saad ilmselt vidinaid vahetama hakata (termostaat,veepump), sest jahutusvedelikke ei kasutata ainult selleks et talvel jäässe ei läheks, vaid neil on ka määrimisomadused, mis veel puuduvad, lisaks tekib veest katlakivi.

Tiit525 kirjutas:

karmo666 kirjutas:ja kusjuures sõitsin terve suve veepealt sest ei viitsind ventika undamist kuulata:P

Edu! Varsti saad ilmselt vidinaid vahetama hakata (termostaat,veepump), sest jahutusvedelikke ei kasutata ainult selleks et talvel jäässe ei läheks, vaid neil on ka määrimisomadused, mis veel puuduvad, lisaks tekib veest katlakivi.

Väga väga täppi öeldud: Kuid nagu iga üks meist õpib eelkõige enda vigade pealt. (nagu mina kunagi oma e32 ja e28 testisin)
Kurb aga tõsi.
Tean omast peast et kui ennem oli sees(kogu suvi näiteks) vesi, siis kohaselt peale uue tosooli sisse valamist juba mõnekümine kilomeetri pärast hakkab seier tõusma: siis vahetamiseks kulub - veepump, termostaat. Nii oli ühe e39 mille sai hea hinnaga hangitud...

Uduste klaaside kaitseks tavaliselt puhastatakse neid iga päev märja ja kuiva lapiga(see udu kiht) ja ventikas peaks max kuumust puhuma vähemalt esimesel astmel... siis udu tekib vähe ja eriti ei riiva hais ninna ega istu autos nagu siil udus... kui aga asi läks üle piiri siis ei aita miski...

Mul suht sama teema seoses märjemate ilmade tulekuga (ka talvisel ajal).
Nimelt E34 touringul läevad just kõik tagumised klaasid uduseks ja mitte kuidagi ei puhu ventikas neid puhtaks. Talvel siis vastavalt on tagumised küljeklaasid kogu aeg jääs seestpoolt ja ära sulavad alles pikemal maanteesõidul. Ei oska miskit peale hakata...

Oskab keegi peale UMi tartus mingit asutust soovitada, kus salongiradika vahetus enamvähem viisakalt ära tehakse? Nii aeganõudva töö juures lihtsalt oleks vaja soodsama tunnihinnaga kohta...

Otsingu abiga leiad lahenduse. Võlusõna: salongifilter või salongiõhufilter.

See siis lavrentile.

darklight kirjutas:Oskab keegi peale UMi tartus mingit asutust soovitada, kus salongiradika vahetus enamvähem viisakalt ära tehakse? Nii aeganõudva töö juures lihtsalt oleks vaja soodsama tunnihinnaga kohta...

Ise küsin ise vastan, salongiradikas tänaseks vahetatud, tartus riia tänaval olevas templitehase hoovis asuvas autoparanduses. Peale läks uus radikas ja klaasid udused probleemi enam ei eksisteeri.

Mul ikke tunne,et sünniviga seoses armatuurikuju ja klaasi kaldenurgaga.

No sünniviga see kindlasti pole, sest minul pole kolme talve jooksul veel kordagi muret olnud, et klaas udune oleks. Ka esimese astmega puhudes on klaas puhas.