Eesti BMW Klubi

Tervist , lisan sümptomid alla , eeldan et on aeg teist kasti lammarist tooma minna kui parandama hakata ?
Autoks 2005 e61 (535d 3.0 200kw)

1.Kiiruse hoidmisel pöörded vajuvad 1700 pealt 1600 peale ja siis jõnksuga tagasi. On isegi tunda ilusti kuidas auto jõnksutab kergelt, samas tundub et kui nt 95ga sõita siis püsib ilusti 1700 peal , ehk siis peaks olema 90 ja alla selle. Muidugi võimalik et esineb lihtsalt aeg ajalt , kuigi nii on silma jäänud et alla 95 hakkab kõikuma.

2. Vahetab käike uimaselt , kui nüüd tallata gaasi siis mingi pöörded lähevad kuni 3000 peale ennem kui käiku vahetab ja seda ka sellise rõveda häälega , nagu hing oleks kinni vms vahet pole kas sport mode peal või tavalise.

Edit : jõud on ka suht halb , isegi rekkad saavad paremini kiiruse ülesse foori tagant , nagu oleks ohu puudus autol.

Ehk kellelgi midagi taolist olnud ja teab rääkida ?

õlitase on normis ja mingeid koode näitab?

tymm kirjutas: ↑21.12.2023 11:40 12 õlitase on normis ja mingeid koode näitab?

sa mõtled nüüd kasti õlitaset mitte mootori? pean uurima (isegi ei tea kuidas kasti õlitaset peaks kontrollima aga aeg googeldada )
homme saan veakoode vaadata kui peaks olema, hetkel vastav aparaat puudub aga käin homme päeval vaatamas ja annan teada.
mingeid lisa tulukesi armatuuril ei põle ja service all ka mingeid erroreid pole, eks arvuti taha homme ja näis mis seal head näha

mingi vend (ei tea kas pädev) mainis et mootori filtri juures on mingi andur mis väidetavalt neid pöördeid kontrollib , et tema vahetas omal selle ära ja oli timmis aga ei tea kui pädev see jutt on ja mis andur seal olla võib

Õhulugeja on seal mootori õhufiltri juures.

See võib olla umbes DPF üks sümptomeid. Asi ei pruugigi kastis olla.
Ega mootoris õlitase pole tõusnud?

RazzKalbass kirjutas: ↑21.12.2023 22:03 23 See võib olla umbes DPF üks sümptomeid. Asi ei pruugigi kastis olla.
Ega mootoris õlitase pole tõusnud?

Kontrollin täna aga dpf on eemaldatud
Edit : Mootori ölitase ilusti tsipa alla max joone (sai vahetatud ka ca kuu aega tagasi)

karmo kirjutas: ↑21.12.2023 21:57 11 Õhulugeja on seal mootori õhufiltri juures.

Õhumassi mõõtja siis? Võib see üldse selliseid anomaaliaid tekitada?

kasti õli peaks vaatama, aga kui seda ilma juhtmeta on tehtud, siis vast ongi kaput juba

tymm kirjutas: ↑01.02.2024 20:50 45 kasti õli peaks vaatama, aga kui seda ilma juhtmeta on tehtud, siis vast ongi kaput juba

Sa vist ei jaga 6hp kastidest mitte midagi kui sellist juttu lahmid. Kui juba sellised vead, siis kastis endal viga sees
ja vajab remonti. See mootori jõudluse jutt üldse muu teema ilmselt.

mis juttudest ja vigadest üldse jutt käib ehk siis kus point peaks olema?

Turbiini jõnksutamine tähendab tema remonti.