Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
Tervist jälle
Esimest korda e39 omanik ja jörjest enam hakkab küsimusi/probleeme tekkima.
Nimelt minu käes esimest korda tekkis see probleem kui ühendasin ööseks lahti aku ,sest oli makiprobleem ja proovisin äkki teeb mingi resa või mis iganes maagilisel jõul hakkab tööle. Peale seda oli aku kottis käima ei läinud. Täkust tööle ja nii iga hommik u 3 päeva järjest kuni lambist jäi ise käima kuskil 2 nädalat kuni jällegi 30 minutiks auto välja lülitades (kodust ka väga kaugel) enam ta koostööd teha ei tahtnud. Algul lubas mingit aega ilusti ja siis tõmbas aku nagu kotti. Läheduses tore inimene tuli täkku andma ja läksid juhtmed kärssama. Siis tuli järgmine abiline kellega kuskil 20 min äkki üritasime täkku anda. Vahelduva eduga lubas jälle ja siis ikka lõpuks ei tahtnud väga enam üldse turtsuda. Sinna ta minust siis jäi täna õhtu. Muidagi lasen mingil tuttaval juhtme järgi visata mingi aeg aga küsin siit ka esialgu üle mis keegi arvab asjast. Mis kõige tõenäolisem oleks ? Aku ? Kütsipump ? Immo ?
merno kirjutas: ↑16.11.2022 01:46 29
Update: Järgmine päev sõites suri auto välja teel. Pump enam mingit häält ei tee ,et käima läheks. Väga huvitav oleks kui jälle pump läbi.
1. Mis juhtmed kärssama läksid? Kahe auto vahel käivitusjuhtmed?
2. Mis juhe väidetavalt jamab? Kas pistiku kontaktid on koralikud või tahaks pingutamist saada?
3. Kas kindalaeka taga pumpade relee klõpsub?
4. Kummast pumbast sa räägid, kas paagisisesest või põhjaalusest?
5. Kui süüde sisse lülitada, kas pumpadeni toide jõuab üldse?
Kas uus pump sai odavaim letist või korralik? Kui uus pump ka jälle ei tööta, siis ehk on keegi järelturu immo peale pannud ja pumba ahelasse on katkestus tehtud.
Jah käivitusjuhe läks kärssama esimene kord.
Kütsi etteande pumbast ehk välisest.
Ostsin kasutatud kuna oli sama õhtu vaja vahetada ja auto ära tuua. Pistik jamas veidi kuid natuke näppides sai ta tööle ja auto käima. Just järgmine päev oleks saand tõstukile ja timmida korda see pistik aga juba jõudsin ennem teeäärde jääda ja täna peab treila kutsuma.Loll pea on ihunuhtlus Eile sõiduajal lsslt suri välja ja kõik enam pump tööle ei hakka pistikut ka näppides ja tõmbas aku ka tühjaks selle ajaga mis ma seal proovisin. Kui täna toodud saab siis saab need releed ka üle vaadata. Ma kahtlustan ,et paagisisene pump voib ka jamada kuna algul kui oli vahem kui 15 L kütsi siis ta ei laind ka käima. Mõtlesin ,et oli aku viga algul.
Update: Joppas ei olnudki treilat vaja. Vahetasime välise pumba pistiku ära ja läks täkust käima. Tuttav pani juhtme ka järgi. Mootoril ei näitand peale küünla vea rohkem midagi. Hetkel toimib ,käivitub ,sõidab.
Eile sõiduajal lsslt suri välja ja kõik enam pump tööle ei hakka pistikut ka näppides ja tõmbas aku ka tühjaks selle ajaga mis ma seal proovisin. Kui täna toodud saab siis saab need releed ka üle vaadata. Ma kahtlustan ,et paagisisene pump voib ka jamada kuna algul kui oli vahem kui 15 L kütsi siis ta ei laind ka käima. Mõtlesin ,et oli aku viga algul.