Eesti BMW Klubi

tervist. uuriks maad mis võib põhjustada siduri libisemist külmalt. kas sidur ongi läbi või on asi millesgi muus, nimelt libistab ta niikaua kuniks sisse saab 6nda käigu. peale seda on aint kergelt tunda vahel et libistaks. autoks 2008a 525xd atm. ja mainin ära et pöörded ei kõigu maanteesõidul, see vist rohkem levinud viga kui turbiin hakkab minema.
ette tänades Rene.

Kui automaatkasti mõni siduripakk läbi libiseb . Siis peab ka kastiajus vastav veakood ka olema.

Libisemisel ja libisemisel on vahe. Koode need kasti eriti ei anna ennem kui game over juba hakkab juhtuma. 6s käik, kui libiseb siis kas 2se käigu juures on ka anomaaliad tunda? Külmalt annab tunda ka väga umbes õlifilter, lisaks kõvaks läinud kolvitihendid, viimast ei juhtu eriti neil kastidel. Küsin ikka kuidas külmalt on 1..2 ja 2..1 käiguvahetus. Hommikul külmana viiteid ka on tunda D ja R peale lülitades?

Tere. Külmana on jah tunda ka jõnkstust käigu sisselülitamisel nii ederpidi kui tagurpidi.parkingule pannes liigub ka auto suht palju. Kardaani leevendid ja tugilaager vahetatud.

Ja ka õhufiltri panin uue paar kuud tagasi. Kiskusin veel kaks korda lahti et kindel olla et ilusti otsa istus

Kõigepealt vaata töötava mootoriga kas õli on tasapinnas. Ehk kas ajab välja küljepealt punnist või mitte. Kui ei aja, lisa õli ja vaata mis järgmine hommik juhtub. Kui tasapinnas, pane uus ZF (mitte b varuosa) filter ja pane uus õli ning vaata mis järgmine kord külmana juhtunud on. Kui need asjad abi ei anna siis tuleb hüdroploki remondi ja mõnel juhul ka kasti kappremondi peale hakata mõtlema.

Ütlen ärq ka et kui selle auto 7 kuud tagasi ostsin siis lasin hõbenooles kasti õli ja filtri ära vahetada ja ka tiffris ja vahekastis. Diffri juba pidin ära vahetama eks see läbipesemine ongi mingi jama sealt lahti tõmmanud. Ja kast tundub ise kuiv olevat.

Nagu aru saan siis sa ise tgeled atm kastidega ?mis maksab hüdroploki remont ja mis kasti täielik taastamine.

Ja et kas see siis pige hüdroploki viga mitte turbiini.

Milline käigukang on, sellel autol peaks juba uuem valits olema?

Jep. Tegu lci mudeliga

Kirjuta fb messengeri Alari Karro, saame kiiremini hakkama. Ei hakkaks küsimuste vastustega seda teemat 10 leheliseks tegema, küll aga kui lahendus tuleb, siis loomulikult teistele mõistlik siia kirjutada.

Sai tehtud pisike proovisõit. Tahmakas kergelt umbes, põhjus tõenäoliselt mootori termostaadid. Need asjad seletasid osad sümptomid. Proovisõidu käigus oli tunda kulunud plokile omaseid sümptomeid. Palja solenoidiga võib saada leevendust, kuid õige tee on plokk mehaaniliselt samuti korda teha.