Eesti BMW Klubi

Tere

Autoks e61 Külmalt sõitma minnes autol kerge vibratsioon, rahulikult minnes ja püsikas 100kmh . Sõidan -5 km kaob ära. Kas rehvidest, kardaanist , turbiinist või äkki ketastest (ees uued simmerid). Ja vennal on f11 kurtis sama muret väike vibra algul, aga tal uued veljed ja rehvid. Kas kellelgi kogemust?

Kui nüüd loogiliselt võtta, siis kui vibra kestab vaid mõned km-d, siis saavadki seal vaid liikuvad osad süüdi olla. Esimese hooga panustaksingi rehvidele, omal täitsa reaalne samalaadne kogemus olemas, kus ööläbi seisnud autoga (´13a. Jeep GC, millele oli müüja alla pannud hiina suvekad, kuna oli ostes juba kevad ja naelikud anti lihtsalt kaasa) hakkasin sõitma ja kuna vanas elukohas keerasin maja eest kohe tuttuuele asfaldile (trassile), siis oli kuni linnani (4km) korralik jõnkamine, mitte vibra, aga just jõnkamine. Süüdi olid odavad hiina rehvid, mis küll uued, kuid siiski vajusid ööga laperguseks ja sõitsid end linnani ümmarguseks (rehvid teised alla ja ei mingeid anomaaliaid enam). Teiseks vb, et kui sõitmast tulles on pidur natuke peale jäänud ja siis mingid km-d sõitmist vast lükkab ketas klotsid eemale? Viimane tekitakski just pigem vibra.
Kõveraid velgi, kardaani, vms. ei usu, kuna need jääkskidki ju vibrama, mitte ei kaoks lühikese sõiduga.
1 variant on vist ka veel käimari tuksi minev turbiin, kuid selle käitumist ei oska kommenteerida, et kaoks 5km-ga.

Äkki saaks käigukasti turbiini vea välistada /tuvastada nii, et kui auto enne sõitu kohapeal soojaks ajada ja alles siis sõitma minna?

Mis veolised need autod on üldse?

Kasutaja nime lugedes pakuks et nelik diisel ( xd )