Eesti BMW Klubi

Mure mootori käivitamisega.Nimelt sai vahetatud starter(originaal varuosa,uus),uue starteriga sai sõita paar päeva kuni hakkas jama pihta,mõni päev käivitub ilma probleemideta,suretad auto välja ja uuesti käivitades tühi maa(starter teeb ainult klõpsu ära aga isegi mitte nagu ei üritaks mootorit ringi ajada).
Aku on väga heas korras,massi juhe mootori ja kere vahel tip-top sai ka lahti ühendatud IBS(intelligent battery sensor),kasutanud erinevaid võtmeid
aga ei midagi.Arvuti mingeid selliseid vigu ei näita mis takistaks autol normaalselt toimimast.
Oskab keegi äkki anda mingit nõu,vb asi ainult mõnes relees vms.Autoga hetkel liiklusesse ei kipu kuna võimatu on ette ennustada kas ta järgmisel
käivitamisel enam eluvaimu sisse võtab

Lihtsalt kindlaks tehtav. Pakun puusalt, et peatoite kaabel. Tallinnas saan aidata.

Võta akujuhe maha üldse, kui seisma jätad, varsti on leeki pagasnikust oodata.

Sai toitekaabel kontrollitud ja visuaalselt ülevaadatud ja seal kahjuks mingit probleemi pole.
Vaikselt hakkan kahtlustama ecu-d kuna ise diagnostika tegemises kõige teravam pliiats pole siis äkki keegi teeb/soovitab inimest kes teeks korraliku diagnostiga just ecu-le

Kuidas visuaalselt kontrollitud- kas lihtsalt pagasiruumi katte alt läbiviigu vaadeldud või ka lahti võetud ja põhjaalust osa ka uuritud? Probleemne koht on põhjaall sillatala kohal kus see kaabel mädaneb. Visuaalsel vaatlusel võimalus vaid hinnata kas kaitserüü on juba paistetanud oksüdeerumise järel. Profülaktika mõttes juba võtaks ja lõikaks rüü maha ja siis vastavalt olukorrale edasi toimida ja saaks ka ise öösel paremini magada.

Võtsin kõik katted ja ühenduskohad lahti,tundub,et kaabel on kogu ulatuses eelmise omaniku poolt juba vahetatud