Eesti BMW Klubi

Kuna E39 on juba iidne auto siis peaks see teema küll olemas olema aga ei leidnud?

Küsimus M52 lambdade kohta.
Nimelt saan aru, et lambdad jagunevad suures pildis kahte, Siemensi ja Boschi omad, vastavalt DMEle.
Kas ja kuidas on võimalik Siemesi lambda asendamine Bosch vastu? Välismaa foorumites oli teema küll, kus oli jutmeid ümber tehtud. Kuid ma saan aru, et neil lambdadel on erinev tööpõhimõte?
Kas keegi kinnitab jutt, lükkab ümber või oskab midagi targemat juurde öelda?

Minul endal on probleem 2 lambdaga, mis on pre-cat. ning ligikaudu 35cm juhtmega.
Diganosti käigus oli näha, et kumbki ei toimi, 0.0V. Ning tunda on, et küttesegu on paigast ära.

Aga miks sa neid Boschi vastu vahetada tahad? Siemensi omad on kallimad või ei pea vastu?

Minule üllatuseks on seda Siemensit järelturult müstiliselt raske leida.

st3v3n kirjutas:Minule üllatuseks on seda Siemensit järelturult müstiliselt raske leida.

Mina nt. tellisin kasutaja ee46 käest uued lambda andurid, vinkoodi järgi peaks originaalis boschi omad olema, aga lähevad asemele hoopis Densod Ja hind oli nendel ca. 210 eur... kasutatud lambdasi pole mõtet pruukida...

Sellest teemast on palju räägitud siin, mina kaasa arvatud.
Asi ongi anduri tööpõhimõttes, pole vahet mis tootja firma on. Kui ühte tüüpi lambda toodab ise 0-1V pinget ja teist tüüpi lambdale saadab mootoriaju ise 5V pinge, millest siis 1-5V tagasi saadetakse, siis ei saa ju kahte nii erinevat asja omavahel ristata. See nn "siemensi" lambda maksab tavaliselt umbes 100EUR/tk, ära tunneb värviliste juhtmete järgi (kollane, punane jne.)